fulcrum
Greatest Leader
Tai sitten Super Hornet on vielä sitäkin kustannustehokkaampi ja siksi Boeing tarjoaa sitä...
F-15 Eagle
- Viestiketjun aloittaja StmSvejk
- Aloitus PVM
Tai sitten Super Hornet on vielä sitäkin kustannustehokkaampi ja siksi Boeing tarjoaa sitä...
Gyllis1
Respected Leader
Käyttöikä 20k tuntia, Greippi 8-10k. Vaikka F-15 lentotuntihinta olisi paljonkin isompi, jäävät elinkaarikustannukset pienemmiksi.
Juuri näin.
Ei torjuntahävittäjiä ole ollut sitten 60-luvun sen enempää, kuin syöksypommittajiakaan 40-luvun jälkeen!
ajs178
Respected Leader
Eikö Kiinan J-21 Stealth Fighter ole torjuntahävittäjä? Samoin Venäjän MiG-31?
Tarkoitat kai J-20? Se on ilmaherruushävittäjä.
MiG-31 on kyllä torjuntahävittäjä, koska se on suora kehitys MiG-25:stä.
Voidaan myös argumentoida F-14:n torjuntahävittäjyydestä, mutta saattaa enemmän olla Ilmaherruushävittäjän puolella.
Huhta
Greatest Leader
Tarkoittaisi, että Greippi olisi Suomella käytössä 53-67 vuotta. Realismia?
Näyttää siltä, että B-52 palvelee hyvinkin sata vuotta ja että Horneteja vaivaa kuluma eikä taistelukyvyn puute. Ylipäätään hävittäjälentokoneiden rungoissa ja moottoreissa on tapahtunut vain vähän kehitystä sitten 1950-luvun, jos jätetään häiveominaisuudet pois laskuista, kun taas elektroniikan kehitys on suorastaan räjähtänyt. Jos sama trendi jatkuu, niin ahkerasti päivittämällä sekä roolia ja taktiikoita sopeuttamalla (häivelennokit kärkeen tms.) F-15 voisi hyvinkin kyetä antamaan haasteen vastapuolelle vielä 2100-luvulla. Helkkari, F-4 lentää edelleen ja elektroniikkapäivityksillä konetyypillä olisi elinkaarta edessä siinä missä vaikka Gripen E:llä, mutta kuluma perhana on tehnyt konetyypistä Lentävän Ruumisarkun.
Kommentti ihmetyttää, koska kukaan ei ole esittänyt mitään tuollaista?
Mikä näiden ero on tänä päivänä?
Ylipäänsä en laittaisi oikein mitään nimikkeitä millekään hävittäjälle nykypäivänä. Kaikki ovat enemmän tai vähemmän monitoimikoneita. Niissä toki saattaa sitten olla isojakin eroja ja painotettu eri käyttötarpeita. Mutta yksinkertainen termeillä karsinointi on nykyään aika hankalaa.
Esim. J-20. Ei sitä voi karakterisoida oikein millään perinteisellä tavalla. Se on suunniteltu tietynlaiseen ympäristöön tietynlaisiin tarpeisiin. Ja on siinä varmasti erittäin hyvä. Esim. Suomelle se olisi taas todennäköisesti väärä kone, vaikka olisi saatavillakin.
MiG-31 ainakin on kyllä aika tiukasti oman ilmatilan puolustukseen suunniteltu ja toiminee siinä edelleen mutta muuhun se ei sovellu.
Sinänsä kyllä. Mutta se on aika ikäloppu konstruktio.
Toisaalta, esim. ainoa Venäjän hävittäjäkone, joka kantaa tätä uutta ballistista ohjusta.
Kh-47M2 Kinzhal - Wikipedia
Sinänsä kyllä. Mutta se on aika ikäloppu konstruktio.
Toisaalta, esim. ainoa Venäjän hävittäjäkone, joka kantaa tätä uutta ballistista ohjusta.
Kh-47M2 Kinzhal - Wikipedia
en.wikipedia.org
Totta, sai tosiaan tällaisen uuden hyökkäyksellisen tehtävän ja voi ollakin sen viimeinen rooli.
Myös tuo "ballistinen" ohjus voi olla melkoinen "wonderwapen", aika monta juttua liittyy siihen ilman mitään näyttöä.
MitäMitäMitä... Uutta F-15 pukkaa jenkeille
www.popularmechanics.com
After Nearly 20 Years, the Air Force Will Fly Brand New F-15s
The F-15 Eagle is staging an unlikely comeback.
Gyllis1
Respected Leader
Pakko pitää jotenkin Bojoingin pää pinnalla.MitäMitäMitä... Uutta F-15 pukkaa jenkeille
After Nearly 20 Years, the Air Force Will Fly Brand New F-15s
The F-15 Eagle is staging an unlikely comeback.
No juu, käyttötarkoitus jutun mukaan tuoda ohjuksia raaka määrä ja F-35 osoittaa niille maalit edestäpäin. Ois kait tuon muutenkin voinut hoitaa. Hämmentävä uutinen
MitäMitäMitä... Uutta F-15 pukkaa jenkeille
After Nearly 20 Years, the Air Force Will Fly Brand New F-15s
The F-15 Eagle is staging an unlikely comeback.
Kokonaiset 2 kpl. Onpa kongressi muuttunut todella itaraksi...
"Yhdysvaltain kongressi on toistaiseksi hyväksynyt rahoituksen kahdelle koneyksilölle, mutta tulevaisuuden suunnitelmissa on ostaa jopa 144 kappaletta uutta versiota".
USA aikoo ostaa lisää ikonisia F-15-hävittäjiä – Suunniteltu kylmän sodan ilmaherruushävittäjäksi
Ulkomailla konetyyppi on käynyt kaupaksi viime vuosinakin.
tankki-tapsa
Kenraali
^Ylläolevasta tuleekin mieleen että miksi aselavetti edes tarvitsee kipparia? Jopa moottoriksi kelpaisi joku tunnit täynnä oleva jetti.. miettii maallikko 
Ei kait operaattorilla ole väliä, ainakin PM jutussa viitataan tukikoneen rooliin. Nyt tilataan kaksi konetta, mutta luvassa on lisää, ilmeisesti jopa 144 kpl. Se on jo melkoinen määrä tähänastiseen valmistusmäärään 1700 kpl nähden. Outo liike minusta, vaikka konetta on vientiin valmistettukin viimeisen jenkkitilauksen jälkeenKokonaiset 2 kpl. Onpa kongressi muuttunut todella itaraksi...
"Yhdysvaltain kongressi on toistaiseksi hyväksynyt rahoituksen kahdelle koneyksilölle, mutta tulevaisuuden suunnitelmissa on ostaa jopa 144 kappaletta uutta versiota".
USA aikoo ostaa lisää ikonisia F-15-hävittäjiä – Suunniteltu kylmän sodan ilmaherruushävittäjäksi
Ulkomailla konetyyppi on käynyt kaupaksi viime vuosinakin.www.uusisuomi.fi