F-35 Lightning II
- Viestiketjun aloittaja Hejsan
- Aloitus PVM
Kaulassa näkyy tuore heittoistuinpoistuminen.
www.bbc.com
Royal Navy F-35 pilot tells of ejecting seconds before crash
The Royal Navy officer says the £100m jet was going to roll off HMS Queen Elizabeth after it lost power.
www.bbc.com
atanos
Kersantti
Etelä-Kiinan merellä paatin perälautaan jysähtäneen kolmevitosen tutkintaraportti on julkaistu. Lyhyesti lentäjän virhe, luuli olevansa puoliautomaattisessa laskeutumismoodissa vaikka todellisuudessa oli täysmanuaalilla. Alla video, linkki raporttiin löytyy videon kuvauksesta.
Huhta
Greatest Leader
Kaksi maantietukikohtaoperaattoria - Singapore jatkaa B-mallin kanssa ja Suomi menee A-mallilla. No, nämä on näitä ja onhan meillä enemmän potentiaalisia kenttiä.
Singaporessa on panostettu laivastoon aika reippaasti. Kai ne kohta tekee lentotukialuksenkin? Siellähän on tekeillä uusi maihinnousuemälaivatyyppi mutta tuo on arvioitu vielä hieman vaatimattomiksi F-35:lle. Aika näyttää mitä putkesta tulee ulos.F-35B on kalliimpi ja huonompi kuin A, joten pitää olla aika erikoisolosuhteet että se on perusteltavissa.
Singapore on noin Pälkäneen kunnan kokoinen pläntti. Aika taajassahan siellä lentotukikohdat on:
Huomattava on, että pääkalustona jatkaa F-15.
Kutale
Kapteeni
Sama tekstimuodossa ja suomeksi:
Kokenut pilotti harjoitteli uutta manööveriä: F-35 törmäsi lentotukialuksen kanteen 222 km/h nopeudella ja upposi mereen
Tavallista nopeampi lähestymiskuvio aiheutti lentäjälle kiireen kohtalokkain seurauksin. Moottori oli 48 sekuntia tyhjäkäynnillä kesken loppulähestymisen, F-35:n lentotukialusturman raportti kertoo.
www.tekniikkatalous.fi
Myös koko raportti luettavissa täältä:
NGADia hanakkaasti erääseen viimeaikaisen projektin hihamerkkiin yhdistävä juttu sisältää F-35:sta knopin.
aviationweek.com
Eli 6. gen olisi väitetysti "päässyt irti tuulitunneliriippuvuudesta", palaten jopa 3. sukupolven tasolle. Tosin nyt digitaalisten suunnittelu- ja testausmenetelmien avulla.
The Weekly Debrief: How A Phantom Works Project Fits The Secretive NGAD Profile | Aviation Week Network
What is the “Voodoo II”? And why does the Voodoo II project’s special patch say “Two-0-Thunder”?
aviationweek.com
Onnettomuuden seuraus: Ihan kaikkien F-35-hävittäjien moottoreihin tehdään korjaus
Onneksi varsin pieni ja edullinen sellainen.
Pratt & Whitney's New Fix for F-35 Engine Issues Will Allow Deliveries to Resume | Air & Space Forces Magazine
Pratt & Whitney has developed a fix for F135 engines, the company said. Deliveries of the engine, which powers the F-35, resumed Feb. 18.
www.airandspaceforces.com
New Electronic Warfare Suite Top Feature Of F-35 Block 4, Air Combat Boss Says
The F-35's Block 4 upgrade has many features, but Air Combat Command's commander says its electronic warfare abilities will be most critical.
www.thedrive.com
Tulee vain F135 ECU, ei uutta AETP. Olisi maksanut miljardiluokassa. (edit: 6+ mrd, tämä valittu 2+, eli PW lupaa "kolmasosakustannuksilla")
breakingdefense.com
Air Force will not develop new F-35 engine, keeping Pratt as sole contractor - Breaking Defense
Air Force Secretary Frank Kendall said that if the development cost was lower, the Air Force may have found the space in its budget to fund the engine for its jets alone, “but at the level of several billion dollars to do that [engineering and manufacturing development], we couldn't get there.”
Viimeksi muokattu:
Einomies1
Respected Leader
Ilmeisesti suomen JF-35 koneiden valmistus alkaa lot 17 lähtien eli on siinä ja tossa että tuleeko suomen tilaamiin koneisiin uusi APG-85 tutka. Ehkäpä ei, jos suomen ensimmäiset koneet tulevat eristä 15-17 ja ensimmäiset luovutetaan jo 2025. Honeywell tuottaa ilmeisesti alihankintana F135 moottoriin uuden ECU-päivityksen.
Potentially the most important of those previously undisclosed new features came to light in late December, with the official confirmation that Lot 17 aircraft to be ordered in fiscal 2023 and delivered two to three years later will be equipped with the APG-85 radar.
The disclosure came almost as an afterthought. A press release from the Senate Appropriations Committee noted that funding added to buy more Lot 17 F-35s will include APG-85 radars. That follows a nearly overlooked disclosure in an unfunded priority list, which was first reported by Defense News, mentioning that F-35s acquired in Lot 17 include radars with the unfamiliar designation.
The implication is that a new fire control radar has completed development in total secrecy. The APG-85 is ready to be delivered to operational squadrons inside Lot 17 jets to be delivered later this year. The disclosure completes a sweeping replacement during Block 4 of the F-35’s internal hardware, including first-generation mission systems and second-generation avionics. A future propulsion upgrade will also replace the Pratt & Whitney F135 with a new fighter engine or revamp the existing engine and the Honeywell-supplied Integrated Propulsion Package to deliver more thrust, fuel efficiency and cooling capacity. https://aviationweek.com/defense-sp...brief-f-35-program-sneaks-major-radar-upgrade
https://www.lentoposti.fi/uutiset/s...15_17_saavutettu_mukana_my_s_suomen_h_vitt_ji
Potentially the most important of those previously undisclosed new features came to light in late December, with the official confirmation that Lot 17 aircraft to be ordered in fiscal 2023 and delivered two to three years later will be equipped with the APG-85 radar.
The disclosure came almost as an afterthought. A press release from the Senate Appropriations Committee noted that funding added to buy more Lot 17 F-35s will include APG-85 radars. That follows a nearly overlooked disclosure in an unfunded priority list, which was first reported by Defense News, mentioning that F-35s acquired in Lot 17 include radars with the unfamiliar designation.
The implication is that a new fire control radar has completed development in total secrecy. The APG-85 is ready to be delivered to operational squadrons inside Lot 17 jets to be delivered later this year. The disclosure completes a sweeping replacement during Block 4 of the F-35’s internal hardware, including first-generation mission systems and second-generation avionics. A future propulsion upgrade will also replace the Pratt & Whitney F135 with a new fighter engine or revamp the existing engine and the Honeywell-supplied Integrated Propulsion Package to deliver more thrust, fuel efficiency and cooling capacity. https://aviationweek.com/defense-sp...brief-f-35-program-sneaks-major-radar-upgrade
https://www.lentoposti.fi/uutiset/s...15_17_saavutettu_mukana_my_s_suomen_h_vitt_ji
Ei se muutaman ensimmäisen koulutuskoneen alkuperäinen varustus ole ongelma jos halutaan. Nehän on tarkoitus saattaa samaan tilaan kun kaikki on koossa.
Mielestäni olisi aika erikoista olla ottamasta uusinta kun sillä pitäisi pärjäillä vuosikymmeniä. Tarvitsee vain hieman tehdä arviota siitä siirtyykö siihen enemmistö. Silloin vanha lockstep-perustelu on riittävä.
Viimeksi muokattu:
mechanicus
Kenraali
Itseäni lainaten käyttöönottoketjun puolelta. Lähteet siellä.
South Korea clears multibillion-dollar buy of more F-35s, SM-6 missile
South Korea’s Defense Ministry also confirmed it still wants to develop an aircraft carrier.
www.defensenews.com
Pentagon: F-35 engine upgrade will be ready by FY30, aiming for 'cost share' among partners - Breaking Defense
Asked whether the Air Force would be willing to try again on pursuing an adaptive engine if Congress provided more funding, service Secretary Frank Kendall said, "No, we've made our decision."
Eli meille myös 2030 mennessä on odotus.
Australian, Kanadan ja UK:n tehtäväkrijastolabraa päivitetään Block 4 varten.
Lockheed Martin to upgrade F-35 mission data lab for Australia, Canada, and UK
The US Department of Defense (DoD) has contracted Lockheed Martin to establish full operating capability (FOC) of the Australia Canada United Kingdom Reprogramming...
www.janes.com