Tiedetään. Wedgeä olisi käyty katsomassa GlobalEyen tavoin jos se kuuluisi kuvioon. Ei noin isoa järjestelmää voi olla arvioimatta jos se on osa mahdollista pakettia. Growlerissa on jo tarpeeksi haastetta mahduttaa kokonaisuuteen.
Siitä olikin juuri tänään Growler-vitjassa. https://maanpuolustus.net/threads/ea-18g-growler.5701/page-5#post-909325
Ja Suomelle maanpuolustus on kansallisesti elämän ja kuoleman kysymys, niin itse en usko Gripeniä valittavan vaikka mitä tarjottaisiin hyväntekeväisyytenä. Edes maat, jotka ovat herran kukkarossa kuten Alankomaat ja Belgia eivät sitä ole valinneet, vaikka siellä se pääasiallinen tehtävä varmaan on tunnistuslennot keskimäärin ja sen hoitaa Gripenilläkin. Sveitsi ei edes kelpuuttanut jatkamaan kilpailussa.
Suomalaiset yya-ajasta selvinneenä ovat allergisia tuolle yritykselle. Meillä nimenomaan poliittinen ja turvallisuuspoliittinen valinta on tehty jo - valitsemalla koneiden toimittajamaat. Nämäkin yhteistyön merkityksen painavuudella jota toki poliittisesti voi muutella mutta turvallisuuspoliittisesti se on järjestyksessä USA - EU ja Britit - pohjoismaat. Sen jälkeen on kriteerinä ainoastaan suorituskyky joka kylläkin käsittää koko puolustusvoimien toimintakentän ja erityisesti ilmavoimien. Ja tässä järjestys ikään kuin palveluntarjoajina menee USA - EU - muut maat (kuten Israel, Ruotsi, Norja).
Tuossa viimeistään oli pakko hylätä Gripen. Muuten se olisi näyttänyt siltä, että uhkailemalla Suomea voi viedä kuin pässiä hankinnoissa.
Itse asiassa F-16 oli ainoa, joka mahtui ja sitä olisi pystytty budjetilla hankkimaan 67 kappaletta.
No saapa nähdä käykö näin tälläkin kertaa sitten, että kukaan ei mahduta 64 hävittäjää 10 miljardiin euroon vaadituilla reunaehdoilla johtaen siihen, että määrässä mennään jonkin verran alas. Kallein vaihtoehto viime kerralla eli Mig-29 sen Ilta-Lehden jutun mukaan olisi mahtunut 58 kappeleen voimin, eli 9 vähemmän kuin tarjouksessa kysyttiin. Gripen 59 koneella.
