Siinä oli alleviivaus, mitä kohtaa kysymys koski. Et siis vastannut siihen kysymykseen.
Suosittelen seuraavalla kerralla lainaamaan sen kohdan jota kysymys koskee. Minähän en tiedä kenen lisäämä alleviivaus on tai mitä sillä halutaan sanoa.
F-15 suorituskyky on aika lähellä Raptoria.
Mihin tämä väite perustuu? Enkä nyt siis tarkoita huippunopeutta tms. yksittäistä suoritusarvoa vaan käytännön suorituskykyä ilmataistelussa.
Nyt sinun tulisi sille F-15SE kalleudelle esittää jotain perusteluja. Kannanottosi ei puoltanut aiempaa näkemystäsi. F-35 hinta muuten heiluu aivan eri sfääreissä, jonka jo mainitsinkin.
F-35:n hinta heiluu niissä sfääreissä mitä lukuja haluaa uskoa. F-35:n tavoiteluvut ovat edelleen alle sadassa millissä. Muillekin on esitetty vaihtelevasti alle sadan miljoonan jääviä lukuja. Enkä ole tarkoittanut, että F-15SE olisi välttämättä paljoa muita kalliimpi, mutta ei se ole halvempikaan. Ja jos palataan yrjön viestiin, jota alun perin lainasit, niin siinä oli kyse siitä voitaisiinko F-15SE ottaa tuotantoon pelkästään Suomen takia ja vastaus siihen oli ei. Lisäksi jo nykyisen F-15:n lentotunti maksaa yli 40000 taalaa (vrt. F-16:n 20000).
Kysymys: Tiedätkö sinä googlettamatta, mitä ovat 5 sukupolven hävittäjän vaatimukset? F-15SE olisi ainut, jolla on nämä kaikki. Et ottanut siihen kantaa. F-35 ei täytä kaikkia 5 sukupolven hävittäjän vaatimuksia.
Yritin kerran tiedustella mitkä vaatimukset mielestäsi ovat, mutta jätit vastaamatta. Todellisuudessahan mitään virallista 5. sukupolven määritelmää ei ole olemassa, joten ei se ole asia jonka voi tietää. Vaatimukset riippuvat siitä kuka ne määrittelee. Käytännössä 5. sukupolven koneisiin lasketaan yleensä F-22, F-35 sekä eri maissa kehitteillä olevat uudet hävittäjät. En ole törmännyt ensimmäiseenkään varteenotettavaan näkemykseen, joka tukisi sitä, että 4. sukupolven jatkokehitelmät laskettaisiin 5. sukupolveen.
Mutta edelleenkään F-15SE:n suurin ongelma ei ole tekniikka vaan se, että sitä ei ole olemassa eikä ole mitään takeita, että sitä ikinä tulisi olemaan. Tässä ei ole montaa vuotta aikaa hankkia asiakkaita. Kunnes niitä löytyy, sen tulevaisuus on vielä spekulatiivisempi kuin kilpailijoiden.
Mutkun Venäjällä on on tulossa luultavasti ensi vuonna häivehävittäjä palvelukseen jo ja koska F-35 ei näe sitä kovin kaukaa myöskään, on siinä erinomaiset mahdollisuudet kaartotaisteluihin. Niissä taas F-35 häviää kaikille. Vastaavaa argumenttia esiteltiin jo Vietnamin sodan aikaan ja F-4 tuli alas että kopisi (tosin taisivat jäädä plussan puolella 1:2 pudotuksilla jos oikein muistan). Nyt ei olisi edes aseissa tai tutkassa etua.
