RIP polttomoottorit. Eiköhän polttokennot ehdi tuohon mennessä arkipäiväistyä.
Euroopan parlamentti päätti odotetusti, että uusien autojen on oltava päästöttömiä vuoteen 2035 mennessä.
www.iltalehti.fi
Laitampa tännekin, eli:
Uutena myytävien henkilö- ja pakettiautojen on oltava päästöttömiä 2035 lähtien.
Iltalehden toimittaja on vieläpä tulkinnut että polttomoottoriautotkin kielletään. Mutta roskaa kaikki tyyni. Polttaminen pitää vain olla päästötöntä, kuten esimerkiksi vetyauto. Polttokennovetyviritelmä ei taida saada tuulta allensa vaan aletaan tekemään synteettistä, vetypohjaista tislettä jolla porschenkin mäntämoottori pyörii.
Tämä hypetys akkusähköautoista pitäisi lailla kieltää. Se on niin vastuutonta ja ympäristölle vaarallista puuhaa että jos kaikki maapallon autot päätettäis tehä akkusähköllä toimiviksi niin se olis siinä. Meidän pallo. Järkyttävää ja naurettavaa typeryyttä koko vouhotus. Miksikö ?
Akkumetallit, joo. Aikamoisen kuopan joudutaan maapallolle kaivamaan että saadaan kaikkiin, monteenko sataan miljoonaan auton ajoakku. Kelpaa ruåttalaisille. Nehän löysi aarteen Kiirunasta. Mutta tuo akkumetallien maastakaivaminen on oikeastaan sivuseikka. Mistä riittää kupari kaikkeen tuohon, kupari jonka tunnettu määrä maapallolla on rajattu ja sen maastakaivaminen on suht saastuttavaa touhua, niihin satoihin miljooniin autoihin. Oletetaan että sitä kuitenkin autoihin löytyy.
Muttamutta...sitte pitäis alkaa latailemaan noita autoja. Eli latauspistokkeita tarvitaan suht paljon, ja sellaisia vähän isompia ku millä akun saa täyteen 6 tunnissa. Mitä 100 kW latausasema vaatii pienjänniteverkkossa. Ihan oikeasti paksun kaapeloinnin. Ja kuinka paljon sitä kaapelointia tarvitaan, no paljon. Jaa että korvataan alumiinilla. Ei sekään ihan itekseen maasta ylös tule. Nostetaan verkkojännite 1000v tai 10000v että virrat saatais pienemmiksi. Latausasemat joudutaan nostamaan maasta ylös aika korkealle. Tai sitte asemat pitäisi aidata niin ettei lähelle pääse. Tuollaisia kun sitten rakennetaan tarpeellinen määrä niin ainakin Chileläiset on kuolleet sukupuuttoon ja maa on saastunut elinkelvottomaksi.
Entäpä raakaöljyn tuotanto...sitä pumpataan samaan tahtiin koska lentsikat, laivat, rekat, kaivoksessa käytettävät työkoneet ja muutamat muut kohteet joita akuilla ei voi varustaa. Kuten vaikkapa Leopardit ja kiinalaiset t-paitatehtaat. Ja ku nuo käy mikä milläkin ja aineita tislataan, niin se tislausjäte jääkin nyt käyttämättä. Bensaksikin tuota sanotaan. Eli ylimääräinen tislausjäte joudutaan polttamaan jossain muualla. Maahankaan sitä ei voi kaataa. Eli missä se ympäristön suojelu ja päästövähennys tapahtui ? Henkilöautoliikenne ainakin suomessa edustaa aika vähäistä määrää kokonaisöljynkulutuksesta ja sitä muuta kulutusta ei battereilla korvata.
No vähän kärjistetty ja radikaali ajatus tähän maailman aikaan. Mutta vielä tulee aika jolloin joku muu osaa lausua tuon saman asian niin että tyhmempiki tajuaa. Ehkä poliitikotkin, vihreistä ei väliä.
tekniikanmaailma.fi
.
www.is.fi
