Jopuni
Kenraali
Uusi kone, täytyy kunnolla aja sisään tulla tutuiksi ominaisuuksiin ja eiköhän suoritus arvot ole osittain salaisia.
Ilmavoimien tulevaisuus
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- ilmavoimat tulevaisuus
mechanicus
Kenraali
Kyllä Hornetinkin esityslento oli alkuaikoina huomattavasti vähemmän lentoalueen äärille viety. Hienoimpien lentonäytösliikkeiden suoritustekniikka ja suoritusarvot eivät löydy lentokäsikirjasta.
Lentokoneen lenotnäytöksessä ilmenevissä suoritusarvoissa ei nykyään liene kovin paljoa salaista, koska nykyohjuksilla tuskin ajaudutaan tilanteeseen, jossa ajetaan useita ympyröitä lähietäisyydellä hyvään ampumapaikkaan pääsemiseksi. Lähinnä sustained turn ratea ja roll ratea kai voisi lentonäytöksessä kellottaa.
Lentokoneen lenotnäytöksessä ilmenevissä suoritusarvoissa ei nykyään liene kovin paljoa salaista, koska nykyohjuksilla tuskin ajaudutaan tilanteeseen, jossa ajetaan useita ympyröitä lähietäisyydellä hyvään ampumapaikkaan pääsemiseksi. Lähinnä sustained turn ratea ja roll ratea kai voisi lentonäytöksessä kellottaa.
rukkaskikka
Majuri
Kuka pölli pilottien Pervitiinit?
yle.fi
Puolustusvoimilta katosi satoja lentäjille jaettavia piristetabletteja – lupa käyttää vain äärimmäisissä olosuhteissa
Sotilaslääketieteen keskuksesta hävisi vuosina 2009–2020 lukuisia lentäjän ensiapusarjoja, jotka sisältävät vahvoja kipulääkkeitä ja piristeitä. Kumpiakin voi väärinkäyttää päihteinä.
yle.fi
Patu
Kenraali
Toisaalta Hornetin kohtauskulmarajoitusten poisto näkyi esityslento-ohjelmassa oikein positiivisesti.
fulcrum
Greatest Leader
Olihan ne 90-luvun Hornet-demot aika pliisuja nykyisiin verrattuna. Toki ohjausjärjestelmäkin tässä välissä päivitettiin. Kun bissit saapui Suomeen, niin Ilmailulehdessä oli kommentti miten kömpelöltä kone vaikutti nöytöslennossa vanhempaan hopeanuoleen verrattuna. Myöhemmin niilläkin opittiin revittelemään, ja 90-luvun demot olikin komeita. Harmi kun niitä ei lähetetty RIATtiin, olisi monella ulkomaanelävällä purkka pudonnut.
Einomies1
Respected Leader
En tiedä. Kuulemma pilottien pikkujouluissa ollut viime vuosina melkoisen vauhdikasta...Kuka pölli pilottien Pervitiinit?
Puolustusvoimilta katosi satoja lentäjille jaettavia piristetabletteja – lupa käyttää vain äärimmäisissä olosuhteissa
Sotilaslääketieteen keskuksesta hävisi vuosina 2009–2020 lukuisia lentäjän ensiapusarjoja, jotka sisältävät vahvoja kipulääkkeitä ja piristeitä. Kumpiakin voi väärinkäyttää päihteinä.
mechanicus
Kenraali
RAF aikoo tuoda Typhoonit Suomeen kokeilemaan, miten hävittäjien operointi maantietukikohdista onnistuu – sitten hommaa testataan F-35:n kanssa
Suomalainen kokemus hajautetuista operaatioista koituu nyt myös liittolaismaiden eduksi.
Typhoonit ovat tulossa vielä tänä vuonna Suomeen tutustumaan maantietukikohtiin. Myöhemmin toiminta laajennetaan brittien F-35B -kalustolle kotisaarella. Maantiet suunnitellaan päällystettävän alumiinilla tätä varten.
RAF aikoo tuoda Typhoonit Suomeen kokeilemaan, miten hävittäjien operointi maantietukikohdista onnistuu – sitten hommaa testataan F-35:n kanssa
Suomalainen kokemus hajautetuista operaatioista koituu nyt myös liittolaismaiden eduksi.www.tekniikkatalous.fi
Typhoonit ovat tulossa vielä tänä vuonna Suomeen tutustumaan maantietukikohtiin. Myöhemmin toiminta laajennetaan brittien F-35B -kalustolle kotisaarella. Maantiet suunnitellaan päällystettävän alumiinilla tätä varten.
Kuten arvata saattaa, jossain iltalööpin kommentiosastolla jo maristiin siitä, miten kalliiksi F-35:t tulevatkaan Suomelle, kun nyt joudumme päällystämään tienpätkiä alumiinilla. Tietenkin jättäen kokonaan huomiotta sellaisen pikkuseikan, että brittien pystysuoraan operoivan B-mallin päällysteelle asettamat vaatimukset ovat täysin erilaiset kuin Suomen käyttöön tulevan perinteisemmän A-version.
Japan to design new missile for next-gen fighter jets: source
Japan plans to design a new missile for next-generation fighter jets it is developing with Britain and Italy, aiming to equip them with it when they are first deployed in the Asian nation in 2035, a source familiar with the matter says.
Boeing vs LM, GE vs P&W.
aviationweek.com
U.S. Navy’s F/A-XX in Design Maturation, Competing Companies Announced | Aviation Week Network
The U.S. Navy’s secretive next-generation fighter program has completed concept refinement and has moved into a design maturation phase.
aviationweek.com
Tämä antaa myös uuden näkökulman ilmavoimien Lemmenjoen mökin taannoisiin tapahtumiin…En tiedä. Kuulemma pilottien pikkujouluissa ollut viime vuosina melkoisen vauhdikasta...
Olis muuten retee baana ajella tuollainen alumiinipäällysteinen motari. Sadekelillä ehkä vähän hasardi.
Huhta
Greatest Leader
Kokeiluharjoituksessa otettu Malmin lentokenttä hyötykäyttöön
Einomies1
Respected Leader
Onkohan tuo niin että AIM-120C-8 on se jota myydään ulos ja AIM-120D-3 jää vain US- käyttöön? Siinä tapausessa AIM-260 ja AIM-120D-3 ovat ne kehittyneimmät ohjukset lännessä yhdessä Meteorin kanssa.
Einomies1
Respected Leader
Kohta siellä ei enää harjoitella kun paikalla on asutusalue.Kokeiluharjoituksessa otettu Malmin lentokenttä hyötykäyttöön
Luokitellaan "majoittumisalueeksi" niin ongelma katoaa.
mechanicus
Kenraali
Kyllä, tältä se on näyttänyt. C-8 on FMS-asiakiden ohjus ja D on Yhdysvalloille ja tärkeimmille kumppaneille. Mitään eroja noiden välillä en ole julkisuudessa nähnyt edes arvailtavan.
Mikä tekee Meteorista, kymmenen vuotta vanhemmasta ohjuksesta, C-8:a kehittyneemmän. Pidempi kantama tuskin on ainut suure, jolla "kehittynyttä"-arvioidaan.
Ja jos Japani lasketaan länsimaaksi, sieltä löytyy AAM-4B AESA:lla.
Viimeksi muokattu: