Ilmavoimien tulevaisuus

http://www.defensenews.com/articles/competitors-jockey-for-finland-fighter-deal

Siellä on noin 4x alla olevan lainauksen verran, joten klikkiä peliin.

In a significant move, Finland’s Finance Ministry has included a provision to pay for the first tranche of the proposed new fighter acquisition from debt incurred from 2018 to 2019. It's a decision that has spurred competitors' marketing to kick into overdrive.
The government plans to fund the first tranche, payment expected by 2021, from loans totaling €3.6 billion (U.S. $4 billion).
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Hawkin korvaamista ajatellen:

M-346 Masterista on esitelty F/A-variantti. Kone on varustettu Grifo-tutkalla, maksimikantama ilmamaaleihin 92 km look-up. Ei hirmu vaikuttava, mutta kone voisi toimia auttavasti ilmamaaleja vastaan, pommittaa vihollisen maihinnousuja ja maahanlaskuja omassa selustassa sekä suorittaa tiedustelutehtäviä. Ja tietysti uusi konetyyppi mahdollistaa koulutuksen viemisen pidemmälle ja säästää näin taistelukoneiden lentotunteja.

http://defense-update.com/20170618_m346fa.html

Leonardo Adds an M346 Variant Dedicated to Air and Ground Attack
By
Tamir Eshel
-
Jun 18, 2017
983
Share on Facebook
Tweet on Twitter

Leonardo M-346FA is the new variant the company unveiled at the Paris Air Show at Le Bourget. According to Leonardo, several air forces have already expressed their interest in the new variant. Photo: Leonardo

The Italian-based international defense company Leonardo is introducing a new, Fighter Attack (FA) variant of their M-346 trainer, dedicated to combat missions. The new variant will be shown this week at the Paris Air Show at Le Bourget. According to the manufacturer, the new fighter-attack version is an evolution of a family concept of the M-346 Master, designed to create a common baseline, able to adapt and meet different requirements of air forces. Several air forces have already expressed their interest in the new variant, Leonardo said.

The new M-346FA version comes in addition to the Advanced Jet Trainer, already operational with several air forces, and the multi-role M-346FT that can assume advanced training role with operational training units (OTU).

<script language="javascript" src="http://adserver.adtech.de/addyn|3.0|1141|6219657|0|170|ADTECH;loc=700;target=_blank;AdId=18054357;BnId=-1;misc=[timestamp];rdclick="></script><noscript><a href="http://adserver.adtech.de/adlink|3.0|1141|6219657|0|170|ADTECH;loc=300;AdId=18054357;BnId=-1;misc=[timestamp]" target="_blank"><img src="http://adserver.adtech.de/adserv|3.0|1141|6219657|0|170|ADTECH;loc=300;AdId=18054357;BnId=-1;misc=[timestamp]" border="0" width="300" height="250"></a></noscript>
The M-346 Fighter Attack differs from the baseline M-346 in its avionic configuration. The aircraft will retain all seven pylons for external loads, which will include a wider ordnance and pod capabilities including air-to-surface, air-to-air and tactical reconnaissance systems. The aircraft will be equipped with a dedicated variant of the Grifo-346 multi-mode fire control radar, designed and manufactured by Leonardo. The Grifo is a mechanical scan, multi-mode radar that supports multiple operating modes for air-to-air and air-to-surface.

The antenna will be optimized for the aircraft and incorporate the radar emitters and IFF dipoles. The Grifo-346 will be able to track up to 10 targets simultaneously in Track-While-Scan (TWS) mode, will have a maximum range beyond 50 NM (92 km) in the Look-Up mode and a sub-metric resolution in the Synthetic Aperture Radar (SAR) mode. The radar will feature seven Air-to-Air modes, six Air Combat modes, thirteen Air-to-Ground modes (including, for example, SAR, Inverse SAR, Ground Moving Target Indicator on SAR, Sea Moving Target Track) and three Navigation modes.

The company has already carried out the studies on the FA’s radar installation and its mechanical integration with the aircraft. The Rafael RecceLite reconnaissance pod is already integrated on the M-346.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Mutta milloin tuohon on varaa? Olisi pitänyt hankkia siten, että saatu maksettua pois ennen kuin HX-maksut alkavat, mutta ostettiinkin Sveitsistä käytetyt Hawkit, joita ei ollut edes varaa maalata Suomen väreihin... voidaan unohtaa tuo kone ennen 2035 - kestääkö Hawkit sinne asti? Kiinalaisilta toki saisi halvemmalla
 
ajs178 kirjoitti:
Mutta milloin tuohon on varaa? Olisi pitänyt hankkia siten, että saatu maksettua pois ennen kuin HX-maksut alkavat, mutta ostettiinkin Sveitsistä käytetyt Hawkit, joita ei ollut edes varaa maalata Suomen väreihin... voidaan unohtaa tuo kone ennen 2035 - kestääkö Hawkit sinne asti?
Klikkaa laajentaaksesi...

Kestää, sen takia niitä ostettiin. "Ei ollut edes varaa maalata" on taas tyypillistä lillukanvarsiin takertumista. Ne Hawkit eivät muutu yhtään sen paremmiksi koneiksi uudella maalikerroksella. Montako ressua haluaisit jättää kertauttamatta jotta voidaan näyttää, että meillä on varaa maalata Hawkit? Ja ihan vaan huvikseen, vaikka vanha maalipinta hoitaa hommansa.
 
Slammer kirjoitti:
Kestää, sen takia niitä ostettiin. "Ei ollut edes varaa maalata" on taas tyypillistä lillukanvarsiin takertumista. Ne Hawkit eivät muutu yhtään sen paremmiksi koneiksi uudella maalikerroksella. Montako ressua haluaisit jättää kertauttamatta jotta voidaan näyttää, että meillä on varaa maalata Hawkit? Ja ihan vaan huvikseen, vaikka vanha maalipinta hoitaa hommansa.
Klikkaa laajentaaksesi...

niin mutta punaisia Hawkeja Suomella? Sehän on neukkujen väri! Ei puutu kuin keltainen sirppi ja vasara perästä! Suomella pitää olla joko Nato-harmaa tai joku antiflash white sinisillä ralliraidoilla vois olla nohevaa ;)
 
No, se on kuitenkin koulukone. Punainen on hyvä varoitusväri.

Edit. Ja punavalko on Hämeen värit! :-)
 
ajs178 kirjoitti:
mitä tuo tarkoittaa käytännössä? Yritetäänkö päätöstä ja ekaa maksuerää saada jo nykyhallitukselle? Ei liene mahdollista aikatauluissa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Nykyinen hallitus alkaa kasata jo rahaa osana normaalia budjetointiprosessia.
Eli tuo 3,6 miljardia kerätään 2018-19 valtion normaalista lainanotosta, jotta se on vara maksaa jo 2021.
Tällä kerrottiin jo aiemmin saatavan uskottavuutta hankkeen toimittajien silmissä.

Aikatauluja ei ole pienintäkään aikomusta muuttaa.
 
Hyvä muistutus Syyrian pudotukseen liittyen:
"Modern air combat is almost entirely decided by situational awareness [from radar and other sensors] and missile technology,"
http://www.bbc.com/news/world-40327934

Ei toki pidä täysin paikkaansa jos kuvittelisi tasaväkisemmät jaot ja monen koneen furballin.
Toisaalta heti kun ohjukset ammuttu on varmasti halua suunnata pois.
 
magitsu kirjoitti:
Hyvä muistutus Syyrian pudotukseen liittyen:
"Modern air combat is almost entirely decided by situational awareness [from radar and other sensors] and missile technology,"
http://www.bbc.com/news/world-40327934

Ei toki pidä täysin paikkaansa jos kuvittelisi tasaväkisemmät jaot ja monen koneen furballin.
Toisaalta heti kun ohjukset ammuttu on varmasti halua suunnata pois.
Klikkaa laajentaaksesi...

Se syyrialainen kuski oli käytännössä miehitetyn maalilennokin puikoissa.

b79bc28c4815fe62916a1b3722d73b15.jpg


Su-22
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-17
 
magitsu kirjoitti:
Hyvä muistutus Syyrian pudotukseen liittyen:
"Modern air combat is almost entirely decided by situational awareness [from radar and other sensors] and missile technology,"
http://www.bbc.com/news/world-40327934

Ei toki pidä täysin paikkaansa jos kuvittelisi tasaväkisemmät jaot ja monen koneen furballin.
Toisaalta heti kun ohjukset ammuttu on varmasti halua suunnata pois.
Klikkaa laajentaaksesi...

Furballia ei synny enää kovin helposti, ellei sitten vastakain ole kohtuullisen tasaväkiset osapuolet jotka molemmat pyrkivät lähelle.

Mustaruuti kirjoitti:
Se syyrialainen kuski oli käytännössä miehitetyn maalilennokin puikoissa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, ja jos se lentäjä saisi ajoissa tiedon ohjuslaukaisusta, niin tilanne voisi olla varsin mielenkiintoinen kun tuo SU-22 pyrkii selviämään, mutta ohjusta ei ole tarvinnut ampua erityisen kaukaa ja tuossa koneessa tuskin oli minkäänlaisia varoittimia. Mahdollisesti lentäjä on saanut jonkinlaisen varoitusken maasta, mutta sekin on voinut tulla viiveellä.
 
Huhta kirjoitti:
Hawkin korvaamista ajatellen:

M-346 Masterista on esitelty F/A-variantti. Kone on varustettu Grifo-tutkalla, maksimikantama ilmamaaleihin 92 km look-up. Ei hirmu vaikuttava, mutta kone voisi toimia auttavasti ilmamaaleja vastaan, pommittaa vihollisen maihinnousuja ja maahanlaskuja omassa selustassa sekä suorittaa tiedustelutehtäviä. Ja tietysti uusi konetyyppi mahdollistaa koulutuksen viemisen pidemmälle ja säästää näin taistelukoneiden lentotunteja.

http://defense-update.com/20170618_m346fa.html
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuota kun rummutat niin Demarit vielä hankkivat tuon HX-koneeksi. Halpa ja hyvä sekä riittävä rauhanomaiselle suomelle.... :D
Palataan tähän sitten 2020-luvulla kun asia on ajankohtainen....
 
  • Tykkää
Reactions: PSS
Einomies1 kirjoitti:
Tuota kun rummutat niin Demarit vielä hankkivat tuon HX-koneeksi. Halpa ja hyvä sekä riittävä rauhanomaiselle suomelle.... :D
Palataan tähän sitten 2020-luvulla kun asia on ajankohtainen....
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos ostavat riittävästi, sanotaan tuollaiset 500 kpl, niin ei minulla ole mitään sitä vastaan. :cool:
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top