Varmaankin juuri näin. Pienemmästä paketista saadaan suurempi teho tarvittaessa. Kaasuturbiinin käyttötunnit jäänevät aika pieniksi, esim. Turunmaa-luokalla kaasuturbiineilla oli enemmän startteja kuin käyttötunteja.
Näkyy olevan hyvin tyypillinen ratkaisu uudemmissa alusluokissa tuo 4 x dieselsähköinen + 1 x kaasuturbiini (sähköllä tai mekaanisesti) voimanvälitys. Type 26:n numerot osuisivat lähelle CODLOGina ja F125:n CODLAGina... Olikohan se MTG Marinetechnic ollut mukana F125-projektissa?
Tietysti yksi tapa säästää suunnittelukuluissa ja hallita riskejä on ottaa propulsiojärjestelmäksi jokin jo käytössä oleva setti sellaisenaan.
Tuossa voisi olla järkeä. Ilmeisesti merimiinoja ei ole laisinkaan lentotukialuksia suojaavassa kapasiteetissa. Löytyy sukellusvenettä, ohjusristeilijää, suto fregattia koptereineen, hävittäjiä. Kyllähän sinne olisi hyvä saada myös sarvimiinaa pääaseenaan suoltavaa budjetti korvettia.Alukselle ei voida ilmoittaa yli 30 solmua vaikka siihen kykenisikin, koska silloin vasemman laidan liberaalit Moskovan rahoilla huutaisivat yhteen ääneen että Pohjanmaat on todellisuudessa tarkoitettu suojelemaan USAn lentotukialusosastoja
Saksan "ylpeys" F125 fregatti on kuitenkin 650 miljoonan euron laaki, ja sitä aseistaa keulatykki, harppuunat ja 2xRAM tötteröä Joten kun me saadaan noin 400 miljoonalla per alus tykkiä, VLSää, Gabrielia, torpedoa, miinaa ja ehkä vielä ciws perää jyystämään niin en minä sanoisi ainakaan tuhlaamiseksi 
Eikös ne sellaisia ole ihan foorumin keskusteluidenkin perusteella?
Anteeksi kamalasti että en ole lukenut kaikkia sinun kirjoituksiasi (joita muuten riittää). En mitenkään huomannut tuota viittausta.
Olen taas käsittänyt, että myöhästelyt liittyvät yksinomaan jotenkin rahaan tai sen niukkuuteen.No jos foorumin keskusteluista lähdetään niin hävittäjiä saadaan liian vähän (ovat sitäpaitsi paskaa, koska oma lemppari on kone x), nyky-mosat on velttoja ämmiä (toista se oli meidän naavapartojen aikana) ja ryssän ihmeaseet pyyhkii kuitenkin kaikella pöytää
Siksi itse pyrin asioimaan realistisemmin. Nykytiedon valossa uudet korvetit eivät mitenkään budjettikorveteilta vaikuta vaan kyseessä tulee olemaan 100% varmuudella tehokkaimmat vehkeet mitä meillä on koskaan ollut.
Jos "budjettikorvetteja" etsii niin katseen voi kääntää esim. länsinaapuriin. Visbyistä puuttuu it-ohjukset kokonaan joten niillä voidaan kriisin sattuen yhtä hyvin ajella jonnekin Atlantille piiloon.
En ole kuullut että myöhästyminen on rahasta kiinni mutta joku voi varmaan heittää jotain lähdettä että näin olisi?
Pettyminen on hyvä aloittaa ajoissa niin ei iske sitten pahasti tulevaisuudessa!
