Laivue 2020

Huhta kirjoitti:
Paljon riippunee valmistelujen tasosta. Jos siilon paikalla on tyhjä tila, kiinnikkeet tarvittaville laitteille, johdotukset, taistelunjohtojärjestelmässä toiminto "enabloi siilo numero 2" sekä kenties siilon aukkokin paljastettavissa pulttaamalla suojalevy irti, niin homma on kertaluokkaa nopeampi kuin jos siilon paikalla on tällä hetkellä sauna ja kaikki valmistelut puuttuvat.

Analogiana, Thalesin I-Mastin lopullinen asennus paikoilleen kestää kuulemma kaksi ja puoli tuntia. Sitä kantavia aluksia on myös aina välillä näkynyt kuvissa ilman mastoa, eli ilmeisesti väite on ainakin oikeansuuntainen. Mk 41 ei toki ole vastaavalla tavalla yhtenäinen paketti, mutta tuskin se järin pitkään vie. Nämä aussit asensivat kuusi moduulia kahdessa päivässä ja aikataulussa oli varattu päivä per moduuli.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eiköhän sinne laukaisulaitteet sujuvasti hommata jos Merivoimista alkaa tulla viestiä että ohjuspakkauksia pyörii kymmenittäin nurkissa ja laitureilla eikä tiedetä missä näitä varastoitaisiin. Varikkokin on täynnä Maavoimille salaa jemmattavaa tavaraa.
 
Onko kukaan seurannu millaisia ohjuksia tuonne Mk41:een on kehitteillä/suunnitelmissa? Ja onko siellä jotain mikä olisi meikäläisestä näkökulmasta sopivaa? Suomihan on mukana jossain Eurooppalaisessa projektissa, mutta se lienee kaukaisessa todellisuudessa. Eikä tuo projekti vielä selvittänyt onko kyseessä laivastoversio.
 
StmSvejk kirjoitti:
Spekuloidaanpa Laivue 2020:n MLU:lla vuonna 204x?

Mitä voisi olla odotettavissa?

- PTO:n päivittäminen pidemmän kantaman risteilyohjukseksi (n. 1000km kantama) TAI sitten kevyemmäksi ohjukseksi joita mahtuisi kyytiin useampia
- ITO jossa ramjet, kantama ehkä 200-400km
- Laser CIWS
- Heko-UAV sensori- ja aselavetiksi

Tiedän, että kuulostaa scifiltä, mutta veikkaan että suorituskyky on MLU:n myötä ihan eri luokkaa kuin nyt alkuvarustuksella. Aivan kuten vaikkapa vuonna 2000 rakennettuna fregattiluokan varustus olisi ollut vähemmän tehokasta luokkaa. Todennäköisesti Sea Sparrow / Sea Wolf / Crotale tms ito, n. 100km kantamalla varustettu PTO ym.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja tuolloin myös kiitellään ja kumarretaan jumalille, että aikoinaan hankkivat aluksia, joissa on tilan puolesta kasvuvaraa...
 
Pohjanmaan kykyjä esittelevä video on idealtaan hyvä ja toteutuskin on kohtalainen. Tästä huolimatta Huhdalla on pointti. Video olisi voinut olla näyttävämpi. Ehkäpä näyttävämpi video Pohjanmaista saadaan aikaiseksi, onhan tässä laivueella elinkaarta jonkun verran jäljellä. Turha tuosta huomiosta on loukkaantua kun ei olla missään media-assareiden lattemeetingissä.
 
Commander kirjoitti:
Ja tuolloin myös kiitellään ja kumarretaan jumalille, että aikoinaan hankkivat aluksia, joissa on tilan puolesta kasvuvaraa...
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä, uskon ja toivon että erilaiset modernisointimahdollisuudet on huomioitu suunnitelmissa.

Toki toivon, että keulan 57mm vaihtuu tuossa vaiheessa raidetykiksi. Raidetykit ovat ilmeisesti aika kevyitä, massan puolesta ei tulisi ongelmaa.
 
Teräsvilla kirjoitti:
Onko kukaan seurannu millaisia ohjuksia tuonne Mk41:een on kehitteillä/suunnitelmissa? Ja onko siellä jotain mikä olisi meikäläisestä näkökulmasta sopivaa? Suomihan on mukana jossain Eurooppalaisessa projektissa, mutta se lienee kaukaisessa todellisuudessa. Eikä tuo projekti vielä selvittänyt onko kyseessä laivastoversio.
Klikkaa laajentaaksesi...

Nykyisistä mahtuu ainakin SM-sarjan ohjukset, ASROC, LRASM ja sen myötä myös maavariantit sekä Tomahawk!
 
Teräsvilla kirjoitti:
Noista vain kovin moni ei taida olla Suomen näkökulmasta kiinnostava tai sopivan hintainen. Mutta kysyin tosiaan mitä 10-15 vuoden päästä on uutta tarjolla.
Klikkaa laajentaaksesi...
@Commander :n listasta riittää yksi ohjustyyppi, joka olisi hyvinkin mielenkiintoinen lisä Suomeen!
 
Jotenkin itse toivoisin, että tulevaisuudessa voisi olla jonkinlainen universaalilaukaisin. Toisin sanoen tarpeen vaatiessa Pohjanmaalta lauottaisiin MLRS-raketteja ja MLRS:ltä ESSM:ää, HX:ltä PTO:ta. USMC:n uuden taistelutavan myötä tällainen voi vaikka kehittyä.
 
Teräsvilla kirjoitti:
Noista vain kovin moni ei taida olla Suomen näkökulmasta kiinnostava tai sopivan hintainen. Mutta kysyin tosiaan mitä 10-15 vuoden päästä on uutta tarjolla.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuota ei oikeasti kukaan tiedä. Mk41:n mahdollistaa lähes kaiken kaluston integroinnin, mikäli maksaja löytyy ja ohjus fyysisesti mahtuu siiloon.

Oma arvioni on, että seuraavana on vuorossa CAMM ja JSM.

MBDA pysyttelenee omassa Sylver variantissaan.
 
Commander kirjoitti:
Tuota ei oikeasti kukaan tiedä. Mk41:n mahdollistaa lähes kaiken kaluston integroinnin, mikäli maksaja löytyy ja ohjus fyysisesti mahtuu siiloon.

Oma arvioni on, että seuraavana on vuorossa CAMM ja JSM.

MBDA pysyttelee omassa Sylver variantissaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuopa on sellainen juttu, että MBDA:n kannattaisi markkinallisesta itsesuojeluvaistosta lähteä suunnittelemaan ohjukset siten, että ne voisi integroida Mk 41:n joka on kuitenkin kaikkein levinnein VLS.
 
StmSvejk kirjoitti:
Tuopa on sellainen juttu, että MBDA:n kannattaisi markkinallisesta itsesuojeluvaistosta lähteä suunnittelemaan ohjukset siten, että ne voisi integroida Mk 41:n joka on kuitenkin kaikkein levinnein VLS.
Klikkaa laajentaaksesi...

Niinpä, mutta valitettavasti MBDA ajattelee, että Sylver on paras, ja kaikkien pitäisi valita se!

Kyse on USA-Eurooppa - mittelöstä, jossa USA:lla on etumatka.
 
Commander kirjoitti:
Tuota ei oikeasti kukaan tiedä. Mk41:n mahdollistaa lähes kaiken kaluston integroinnin, mikäli maksaja löytyy ja ohjus fyysisesti mahtuu siiloon.

Oma arvioni on, että seuraavana on vuorossa CAMM ja JSM.

MBDA pysyttelenee omassa Sylver variantissaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Homma toiminee myös niin päin että uusissa välineissä yhtenä tärkeänä suunnittelun osasena on sen mahtuminen Mk41-siiloon.
 
inscout kirjoitti:
Kun katsoo tapahtumia maailmalla, ovat erilaiset kauppasaarrot enemmän sääntö kuin poikkeus. Sotalaiva pysäyttää rahtilaivan ja jos siinä on tavaraa menossa vastustajalle, laiva käännytetään. Suomella ei ollut oikein mitään millä vastata tällaiseen tilanteeseen. Nyt on. Ennen olisi periaatteessa ollut mahdollista parkkeerata 1 Slava/Gorskov/Steregutsin/joku kippo vaikka Tanskan salmien ulkopuolelle ja pysäytellä paatteja siellä. Suomi olisi ollut täysin sen varassa, miten muut maat viitsivät asiaan suhtautua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tanskan salmet eivät ensinnäkään ole ainoa reitti Itämerelle koska siellä on myös Kielin kanava ja toisekseen Tanskan salmiin ja Kielin kanavaan mennään nato-valtioiden vaikutuspiirissä olevia tai aluevesiä pitkin. Ei ole niin yksinkertaista imho.
 
Huhta kirjoitti:
Video olisi ollut huomattavasti katsottavampi jo 1080p-tarkkuudella, vaikka ohjuslaukausten liekkejä ja savuvanoja ei olisikaan hienosäädetty kolmea viikkoa.

Kaikkein hämmästyttävintä on, että puolustusvoimat pystyy tekemään mahtavia pätkiä Youtube-kanavalleen. Miksi sama ei onnistu Twitterissä? Ihan kuin tiliä ylläpitäisi joku PV:n Taponen, jolle twiittien määrä on tärkeämpää kuin laatu.
Klikkaa laajentaaksesi...
Haukut väärää puuta. Twitterissä kaikki videot on tuollaisia. Eli paskaa ekat 15 sek ja sitten tarkentuu jollekin 720p tasolle. Mutta siihen mennessä moni pätkä on jo ohi.
Luultavasti sama tiedosto tubeen laitettuna olisi teknisesti parempi. Twitteriin ladattuna se on kuitenkin mahdollisesti twitterin omien algoritmien ja klikattavuuden puolesta tehokkaampi.

Tylsä se toki on verrattuna COMCAMiin. Vielä sellaistakin ehtii. Antaa nyt olla insinöörimäisenä CAD-piirroksena mitä se vielä melko pitkään todellisuudessa onkin.
 
yrjö kirjoitti:
Tanskan salmet eivät ensinnäkään ole ainoa reitti Itämerelle koska siellä on myös Kielin kanava ja toisekseen Tanskan salmiin ja Kielin kanavaan mennään nato-valtioiden vaikutuspiirissä olevia tai aluevesiä pitkin. Ei ole niin yksinkertaista imho.
Klikkaa laajentaaksesi...

Eikä Natolla sattumalta ole aina ollut ihan erityistä mielenkiintoa mm. miinantorjuntaan juuri Itämeren alueella. Häiriöiden mahdollisuus on tunnistettu ja vastatoimet mietitty. Harjoituskin on jatkuvasti päällä.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top