Meriteollisuus ja telakat
- Viestiketjun aloittaja Merten sheriffi
- Aloitus PVM
momponator
Alikersantti
Noh, ottaen huomioon Bollingerin loistavan track recordin, jonka rinnalla OL3 on suorastaan menestystarina, en olisi kovin huolissani
Kantsii katsoa vaikka miten sillä Polar Security Cutterilla menee, Bollinger on sitäkin nykyisin väsäämässä.
Masterplan
Alikersantti
Toni, 38, näyttää, missä Suomi on maailman paras – harvinainen taito kiinnostaa nyt myös Trumpia
Helsingin Vuosaaressa on harvinainen paikka. Siellä paljastuu, missä suomalaiset ovat maailman parhaita.
www.is.fi
Niin?Toni, 38, näyttää, missä Suomi on maailman paras – harvinainen taito kiinnostaa nyt myös Trumpia
Helsingin Vuosaaressa on harvinainen paikka. Siellä paljastuu, missä suomalaiset ovat maailman parhaita.
Toni, 38, näyttää, missä Suomi on maailman paras – harvinainen taito kiinnostaa nyt myös Trumpia
Helsingin Vuosaaressa on harvinainen paikka. Siellä paljastuu, missä suomalaiset ovat maailman parhaita.
Olisi erittäin hyvä jos viestissä olisi edes yhden lauseen mittainen tiivistelmä siitä, että mitä linkki sisältää. Pelkkä Ilta-Sanomien klikkiotsikko ei kerro käytännössä mitään.
Tätä se mun uneni tiesi
www.tekniikkatalous.fi
Miljardihanke tuli julki: Helsingin telakan osaaminen viedään Teksasiin – Töitä jopa 9 000 amerikkalaiselle
Texasin osavaltiota ei ole aiemmin tunnettu raskaista jäänmurtajista. Kanadalaisen Davien miljardiluokan hanke aikoo kuitenkin siirtää Helsingin telakan huippuosaamisen Yhdysvaltoihin ja antaa Galvestonin telakalle kyvyn rakentaa vaativia aluksia nopeasti.
Koskahan saamaa luetaa Iceye kohdalla, vähän on sellainen fiilis.Tätä se mun uneni tiesi
Miljardihanke tuli julki: Helsingin telakan osaaminen viedään Teksasiin – Töitä jopa 9 000 amerikkalaiselle
Texasin osavaltiota ei ole aiemmin tunnettu raskaista jäänmurtajista. Kanadalaisen Davien miljardiluokan hanke aikoo kuitenkin siirtää Helsingin telakan huippuosaamisen Yhdysvaltoihin ja antaa Galvestonin telakalle kyvyn rakentaa vaativia aluksia nopeasti.
Herrojen kanssa marjaan...
crane
Ylipäällikkö
No voi PASKA, ei hyvä juttuTätä se mun uneni tiesi
Miljardihanke tuli julki: Helsingin telakan osaaminen viedään Teksasiin – Töitä jopa 9 000 amerikkalaiselle
Texasin osavaltiota ei ole aiemmin tunnettu raskaista jäänmurtajista. Kanadalaisen Davien miljardiluokan hanke aikoo kuitenkin siirtää Helsingin telakan huippuosaamisen Yhdysvaltoihin ja antaa Galvestonin telakalle kyvyn rakentaa vaativia aluksia nopeasti.
arix
Respected Leader
Onhan niillä jo nyt kyky tehdä mutta eivät silti käytännössä kykene. Ei se paremmaksi muutu kun yritetään ulkopuolelta lusikalla osaamista syöttää, samat paskat duunarit(aina ylinpään johtoon saakka) siellä edelleenkin ovat ja saavat aikaiseksi myöhästymisiä ja kuluylityksiä...Tätä se mun uneni tiesi
Miljardihanke tuli julki: Helsingin telakan osaaminen viedään Teksasiin – Töitä jopa 9 000 amerikkalaiselle
Texasin osavaltiota ei ole aiemmin tunnettu raskaista jäänmurtajista. Kanadalaisen Davien miljardiluokan hanke aikoo kuitenkin siirtää Helsingin telakan huippuosaamisen Yhdysvaltoihin ja antaa Galvestonin telakalle kyvyn rakentaa vaativia aluksia nopeasti.
momponator
Alikersantti
Samaa mieltä. Tuntien päällisin puolin teksasin telakat (lähempänä tukirahankeruuautomaatteja), Helsingin telakan ja jäämurtajien valmistamisen problematiikan, niin en olisi kovinkaan huolissani. Koittihan sitä STX kovasti siirtää osaamista koreaan, mutta laihoin tuloksin. Koreassa on sentään ihan kunnolla kokemusta laivanrakennuksesta, vaikka STX olikin telakoista heikoin (tää on vähän mielipidekysymys).
Toi 26kk on todella uskalias lupaus, elleivät ole jo etupeltoon aloittaneet runkohommia yms jossain Porissa.
Hanski
Respected Leader
Vähän turhaa pöyristymistä tämä Davien ilmoitus saa aikaan! Kukaan ei kiellä suomalaista telakkaa investoimasta miljardia USA:an ja rakentamasta sinne omaa tuotantolinjaa. Suomesta ei tosin taida löytyä tällaiseen resursseja.
Suomessa on suunniteltu ja tehty jäänmurtajia 86 vuotta ja tämän kumuloituneen osaamisen siirto ei tapahdu pelkästään parilla esimerkkikipolla. Mitä Davie tekee, kun Artic Security Cutterin suunnittelua pitää muuttaa? No, tilaa suunnittelun Suomesta. Mitä Davie tekee, kun huomaa, etteivät kipot valmistu Galvestonissa sopimuksessa sovittuun määräaikaan? No, tilaa Suomesta joko tarvittavat lohkot alihankintana tai koko kipon.
Suomessa on suunniteltu ja tehty jäänmurtajia 86 vuotta ja tämän kumuloituneen osaamisen siirto ei tapahdu pelkästään parilla esimerkkikipolla. Mitä Davie tekee, kun Artic Security Cutterin suunnittelua pitää muuttaa? No, tilaa suunnittelun Suomesta. Mitä Davie tekee, kun huomaa, etteivät kipot valmistu Galvestonissa sopimuksessa sovittuun määräaikaan? No, tilaa Suomesta joko tarvittavat lohkot alihankintana tai koko kipon.
Viimeksi muokattu:
Noh, telakkahan on tehnyt venäläisomistuksessa ryssille jäänmurtajia ja muita arktisia aluksia jo ties kuinka pitkään. Sitten kanadalaisyhtiö Davie osti yhtiön ja toimii näin joten mitäpä täällä itkemään? Pääomia tai kiinnostusta meillä ei ole, kaikki on verotettu loppuun asti tai sitten myyty. Uudet omistajat toimivat haluamallaan tavalla.
Vähissä ovat muutenkin Yhdysvaltain asevoimien(tai niiden kaltaisten) alukset joita EI rakenneta siellä.
J0h1F
Respected Leader
Olisihan se valtion rahoilla ollut mahdollista, valtiohan meni väliin Turun telakkaankin, Vapaavuoren todella menestyksekkäänä junailuna.
Tosin lainarahalla USA:an sijoittaminen olisi voinut olla aika epäsuosittu temppu. Onnistuessaan hyvinkin tuottava, juuri tuon amerikkalaisen laivanrakennuspolitiikan ansiosta, eli olisi varmasti pitkällä aikavälillä maksanut itsensä takaisin, mutta että kokoomusjohtoisessa hallituksessa luotaisiin valtiolle uutta yritystoimintaa, joka tuottaa säännöllistä rahavirtaa valtion kassaan...