Merivoimien kehitysnäkymät

magitsu kirjoitti:
Ehkä se on vain tapa varmistaa, ettei ole tekosyitä olla ostamatta kun omia työpaikkoja varjeleville maille on etsitty kelvolliseksi tiedetty kumppani ennakkoon.

Toki voisi olla eroja esim. softassa ja minkälainen maalituspaketti rakennetaan (ei kai voi luottaa vain orgaaniseen kykyyn kun on niin pitkän kantaman puikko). Mutta tämä Viron puikko menisi luultavasti tarvittaessa myös laivaan jos kerta V menee molempiin tarkoituksiin.

Viron oma kyky maalitukseen on aika kyseenalainen verrattuna puikon potentiaaliin. Eli Nato-kättäpitempää voinee ajatella. Tulee hyvää oppia myös ottaa Suomen kyky huomioon.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkäpä ohjuksen potentiaali liittyy nimenomaan resurssien puutteeseen? Virolla on pitkä rantaviiva ja vähän rahaa. Kun yhdellä patterilla/patteristolla pystyy vaikuttamaan koko rannikon pituudelta, niin se on erinomainen asia.
 
On kyllä tarkka kuva renderöinti ohjuksesta Twitterissä. Siitä muutamia huomioita:
Ohjuksessa on paljon ja isoja siipiä/siivekkäitä ja antenneja.
Ohjuksen etupäässä on useita väristä päätellen dielektrisiä- ja läpinäkyviä (?) paneeleja eli antenneja tai sensoreita. Ohjuksessa ei ole käytetty tutkapoikkipinta-alaa pienentäviä muotoja tai rakenteita.
 
mechanicus kirjoitti:
On kyllä tarkka kuva renderöinti ohjuksesta Twitterissä. Siitä muutamia huomioita:
Ohjuksessa on paljon ja isoja siipiä/siivekkäitä ja antenneja.
Ohjuksen etupäässä on useita väristä päätellen dielektrisiä- ja läpinäkyviä (?) paneeleja eli antenneja tai sensoreita. Ohjuksessa ei ole käytetty tutkapoikkipinta-alaa pienentäviä muotoja tai rakenteita.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jokseenkin samankaltainen kuin tämä:

https://twitter.com/x/status/1205459957203816448

Mutta sitten myös tätä:

1576241762700-png.35375
 
Voisikohan noissa ohjuksissa olla TVC?
 
PTO2020/vastaavassa nuo etuevät imuaukon etupuolella ovat kyllä omituiset. Ainoa aerodynaaminen käyttötarkoitus, jonka niille keksin, on mahdollistaa lennon loppuvaiheessa suunnan muutokset suoraan sivulle "sivuperäsintä" poikkeuttamalla. Ilman niitä yhtään isommat kaarrokset pitäisi tehdä kallistamalla ohjusta kuten lentokonetta. Tähän yhtälöön ohjattava suihkusuutin sopii, mutta toisaalta se syö työntövoimaa eli kantamaa.
 
magitsu kirjoitti:
Totta kai se toimi, mutta määrä panee arvailemaan syytä. Kun vaikuttaisi poikkeavan muista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ohjailukykyjen yms lisäksi voiko kyseessä olla varmistus? Kun puhuivat että Gabriel kestää myös kovan torjunnan, niin jos väistelyn lisäksi tarkoitetaan että ohjauspinnat ovat osittain kaksinkertaiset? Vaikka CIWS, paineaalto tai taistelukärjen sirpale rikkoisi osan siivekkeistä niin se kykenee silti ohjaamaan itsensä kohteeseen? Olisivat ottaneet mallia A-10 koneesta. Hidas kuin piru, mutta lentää vaikka pelkällä perseenlämmittimen virtajohdolla jos muut on ammuttu irti. Kärjistettynä.
 
Leaderwolf kirjoitti:
Ohjailukykyjen yms lisäksi voiko kyseessä olla varmistus? Kun puhuivat että Gabriel kestää myös kovan torjunnan, niin jos väistelyn lisäksi tarkoitetaan että ohjauspinnat ovat osittain kaksinkertaiset? Vaikka CIWS, paineaalto tai taistelukärjen sirpale rikkoisi osan siivekkeistä niin se kykenee silti ohjaamaan itsensä kohteeseen? Olisivat ottaneet mallia A-10 koneesta. Hidas kuin piru, mutta lentää vaikka pelkällä perseenlämmittimen virtajohdolla jos muut on ammuttu irti. Kärjistettynä.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitenkäs sille Juupajoen Hornetille kävikään, kun yksi ainoa servo petti?

Oma tuntumani on, että merenpintaa viistävä ohjus on hyvin nopeasti meressä, jos jotakin menee suuremmin pieleen. Ei ole pahemmin korkeutta kokeilla, mitä ohjainpintoja liikuttelemalla ohjuksen saa pysymään hallitussa lentotilassa.
 
Tässä on nyt mielenkiintoista Saksan sotateollisuus. Israelille rakennetaan, ja Puolalle tarjotaan erittäin tulivoimaisia, kompakteja nykyajan taskutaistelulaivoja. Saksan merivoimille itselleen taas jopa humoristisia viritelmiä ala F125 ja K130. Ottaen huomioon että Saar 6 on raskaasti doupattu K130. Onko kyseessä Saksan oman pasifistisuuden kiertäminen, ylläpidetään kykyä ja taitoa rakentamalla muille (kuten sukellusveneitä Suomelle aikanaan), vai eikö Saksan valtio oikeasti koe tarvitsevansa itse voimakkaita aluksia joita muille rakentaa?
 
Väärä tehtäväkuva pitkään. F125 on kehitysmaafregatti. Sachsenin korvaajaa ajatellessa oli eri ääni kellossa... ja lopulta näyttää siltä, että Sachseniakin itse asiassa vielä pitäisi päivitellä.
Mutta tuleeko toteen, Saksa on surullisen kuuluisa ei paitsi tahtotilan puutteesta myös hankinnan epäosaamisesta.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top