Ei tainnut olla Saabin edustajan sitaatti tuo eikä siinä puhuttu koneen maalittamisesta, vaan siitä että koneet voidaan havaita heti nousun jälkeen jolloin tukikohdat paljastuvat. Teoriassa tämä on mahdollista OTH-tutkalla ja HF-aallonpituuksilla ei häivekoneiden muotoilusta ole hirveästi hyötyä. Mikään kovin uusi asia ei OTH-tutka ole, monesta länsimaista löytyy myös niitä, esim. Australian JORN. Kuka sitten tietää kuinka hyvin ko. järjestelmä toimii, mutta ainakin näyttää siltä että se on suunnattu vähän eri suuntaan kuin SS väittää.