Panssari-Sisu GTP

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja miheikki
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
S. Monni kirjoitti:
http://kuljetusnet.fi/6123-auto,-tekniikka-ja-kuljetus-testasi-sisu-gtp-panssarikiiturin.html
Klikkaa laajentaaksesi...

Mää oon sitä mieltä, ettei kukkaan auvo linkkejä.

SisuGTP_529x300.JPG


Suomalainen 2+8 paikkainen miina- ja luotisuojattu nelivetoinen panssarimaasturi Sisu GTP aiheutti pienen sensaation Latvian puolustusvoimien vertailutesteissä. Se pesi useimmissa osasuorituksissa kovien kriisipesäkkeiden kehittämät huipputuotteet, mm. Israelin, Turkin, Etelä-Afrikan vastaavat erikoisjoukkojen panssariautot.

Sisu GTP:n monitoimiratkaisu on lajissaan nerokas. Samalla siinä on tilaa merkittävällekin tuotekehitykselle yksityiskohdissa. Maantiekiitäjänä se etenee kuin susi maastossa, on ketterä kuin ilves ja samalla kameleontti autoksi todetaan Sisu GTP:n ensimmäisessä siviilikoeajossa.

Auto, tekniikka ja kuljetus 5/2018 antaa yksityiskohtaisen koeajoraportin. Lehti ilmestyy 28.6.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Fiksun oloinen vekotin tämä Sisu. Saa nähdä hankkiiko Pv tätäkin joskus 4kpl koekäyttöön?
 
S. Monni kirjoitti:
http://kuljetusnet.fi/6123-auto,-tekniikka-ja-kuljetus-testasi-sisu-gtp-panssarikiiturin.html

"etenee kuin susi maastossa "
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitenkäs tämä nyt pitäisi ottaa :)

Kuulostaahan tuo fiksulta vekottimelta, hintavarauksella tosin, mutta luulisi ettei Sisu nyt millään ylikalliilla vekottimella lähtisi markkinoita kokeilemaan. Niin tai näin niin edelleen Suomen kokoonpanoja ajatellen ihmetyttää tuo 8 matkustajan kapasiteetti. Toki jos 4x4:nä menee kuorma-autosta niin ajoneuvo ei sitten erillistä johtajaa ehkä tarvitse jos sikseen tulee.
 
ak.tied kirjoitti:
Mitenkäs tämä nyt pitäisi ottaa :)

Kuulostaahan tuo fiksulta vekottimelta, hintavarauksella tosin, mutta luulisi ettei Sisu nyt millään ylikalliilla vekottimella lähtisi markkinoita kokeilemaan. Niin tai näin niin edelleen Suomen kokoonpanoja ajatellen ihmetyttää tuo 8 matkustajan kapasiteetti. Toki jos 4x4:nä menee kuorma-autosta niin ajoneuvo ei sitten erillistä johtajaa ehkä tarvitse jos sikseen tulee.
Klikkaa laajentaaksesi...

Onhan meillä pienempiä ryhmiä hurumykkänään. Peräkärryn kanssa sopii hyvin vaikka heitinryhmälle mallia kevyt, kaiken maailman tykistön ja krhn mittatikuille, tulenjohtoryhmälle, jos nyt halutaan antaa oma ajoneuvo sille, onhan näitä. Toki jalkaväkeähän tuolla varmaan lähtökohtaisesti olisi paras kuljettaa niin kuorma-autoksi rekisteröiminen mahdollistaisi sen. Päällikön/komentajan komentovaunu jne.
 
ak.tied kirjoitti:
Mitenkäs tämä nyt pitäisi ottaa :)

Kuulostaahan tuo fiksulta vekottimelta, hintavarauksella tosin, mutta luulisi ettei Sisu nyt millään ylikalliilla vekottimella lähtisi markkinoita kokeilemaan. Niin tai näin niin edelleen Suomen kokoonpanoja ajatellen ihmetyttää tuo 8 matkustajan kapasiteetti. Toki jos 4x4:nä menee kuorma-autosta niin ajoneuvo ei sitten erillistä johtajaa ehkä tarvitse jos sikseen tulee.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ehkä siihen saadaan se 1x lisäpaikka, jos PV:n miljarditilaus on siitä kiinni. Modulaarinen ja silleen ;)

Lanssiksi voisi myös sopia hyvin, korvaamaan evakuointi-Paseja.
 
proileri kirjoitti:
Ehkä siihen saadaan se 1x lisäpaikka, jos PV:n miljarditilaus on siitä kiinni. Modulaarinen ja silleen ;)

Lanssiksi voisi myös sopia hyvin, korvaamaan evakuointi-Paseja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyllä tuo varmaan sopisi vaikka mihin. Tuhansia saataisiin sovitettua kokoonpanoihin ilman isompaa miettimistä. Ja mietinnän jälkeen vielä toinen mokoma.

Pystytäänkö ensimmäistäkään hankkimaan on toinen asia. Eikä siitäkään ole tietoa halutaanko edes.
 
Akselit näkyvät olevan hyvin edessä ja hyvin takana. Tuolla noussee vaikka pystysuoraa seinää pitkin? Tosin liian pahaan maastoon ei kannata mennä, ettei juutu mahasta.
 
Koska linkit eivät ole edelleenkään hottia, niin laitetaan The Messistä revitty kuva esitteestä:

5wY2bZc.jpg
 
Huhta kirjoitti:
Akselit näkyvät olevan hyvin edessä ja hyvin takana. Tuolla noussee vaikka pystysuoraa seinää pitkin? Tosin liian pahaan maastoon ei kannata mennä, ettei juutu mahasta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Juuri tuo pitkä akseliväli ainakin meikäläistä hirvittää, kovin pahaan maastoon en lähtisi..
 
Fremen kirjoitti:
Toi avolava-version onkin kunnon valkoisen miehen teknikaali... kelpais tulevissa paikallispähinöissä tolla päästellä Espoosta Kauniaisten puolelle näyttämään kuka on boss :).
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, tuo pickup olisi kyllä kiva. Kävisi kylillä kaupalla mutkan ja nostaisi ostokset lavalle tikapuilla Kiiveten. Ja päräyttäisi pellon halki vinosti sarkojen yli eikä ojat tuntuisi missään.... Mikähän kone tuossa on? Entä ilmastointi? Webasto varmana onkin.. Takapenkki muksuille varmaan saisi olla.
 
Olisihan tuo umpikorinenkin poikaa matkailuautona. Voisi rauhassa nukkua yönsä panssarioven takana eikä haittaa vaikkei tie ole viimeisen päälle asvaltoitu.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top