Puolustusvoimien ajoneuvo ja juna törmänneet Raaseporissa – useiden pelätään kuolleen

hansai kirjoitti:
Näitä tasoristeysonnettomuuksia on liikaa..
Klikkaa laajentaaksesi...

Tutkintaselostus ottaa aikanaan tähän tapaukseen kantaa, mutta jo nyt voinee esittää syitä: 1) lunta pyrytti ja aurinko ei ollut noussut: huono näkyvyys 2) jos kyseessä oli sotaharjoitus, oliko kuljettaja saanut levätä pakollisen määrän? 3) miten varusmiehiä on ohjeistettu tasoristeysten osalta? 4) tasoristeykset ovat vaarallisia jo muutenkin - oliko välttämätöntä, että kuljettiin niiden kautta?

Kun lukee muita tasoristeysonnettomuuksien tutkintaselostuksia, on vakiosuositus puomien asentaminen tai koko tasoristeyksen poisto.
 
Viimeksi muokattu:
"Yle seuraa hetki hetkeltä: Juna törmäsi puolustusvoimien Masi-miehistönkuljetusautoon, turmassa 3 kuollutta

Raaseporissa Länsi-Uudellamaalla on kuollut tasoristeysonnettomuudessa kolme ihmistä. Onnettomuudessa törmäsivät toisiinsa armeijan maastokuorma-auto ja henkilöjuna."

https://yle.fi/uutiset/3-9901253

vlad
 
Fencer kirjoitti:
Tutkintaselostus ottaa aikanaan tähän tapaukseen kantaa, mutta jo nyt voinee esittää syitä: 1) lunta pyrytti ja aurinko ei ollut noussut: huono näkyvyys 2) jos kyseessä oli sotaharjoitus, oliko kuljettaja saanut levätä pakollisen määrän? 3) miten varusmiehiä on ohjeistettu tasoristeysten osalta? 4) tasoristeykset ovat vaarallisia jo muutenkin - oliko välttämätöntä, että kuljettiin niiden kautta?

Kun lukee muita tasoristeysonnettomuuksien tutkintaselostuksia, on vakiosuositus puomien asentaminen tai koko tasoristeyksen poisto.
Klikkaa laajentaaksesi...

Leksvallintiellä, jossa onnettomuus ilmeisesti sattui on kaksi tasoristeystä. Molemmissa suora rata-osuus ja näkyvyyttä hyvin molempiin suuntiin. Ihan asuinaluetta näyttäisi olevan, ei mikään tasoristeys korvessa.

https://www.google.fi/maps/@59.9458825,23.3582023,3539m/data=!3m1!1e3
 
Aika hurjaa touhua se masi-kyyditys oli vuosituhannen vaihteessa, nuori jannu ratissa, perässä istualteen kyydissä jotain 30 sielua. Heikot laidat, muovipressu päällä, jos menisi esim. ojaan niin heipparallaa.

2016:
https://yle.fi/uutiset/3-8696639

"Kaiken kaikkiaan Suomessa on pää- ja sivuradoilla noin 2 800 tasoristeystä, Koistinen toteaa. Näistä 1 850:ssä ei ole puomia eikä valo- ja äänivaroituslaitetta."

///

https://yle.fi/uutiset/3-9901253

klo 10:24: Yksi kuolleista oli matkustajana junassa
 
ak.tied kirjoitti:
Leksvallintiellä, jossa onnettomuus ilmeisesti sattui on kaksi tasoristeystä. Molemmissa suora rata-osuus ja näkyvyyttä hyvin molempiin suuntiin. Ihan asuinaluetta näyttäisi olevan, ei mikään tasoristeys korvessa.

https://www.google.fi/maps/@59.9458825,23.3582023,3539m/data=!3m1!1e3
Klikkaa laajentaaksesi...

Tasoristeyksen tiedot
Nimi Leksvall
Rataosa Karjaa - Hanko
Rataosanumero 142
Rautatieliikennepaikka
Km+m 0179+0302
Koordinaatit X: 66 55 137 Y: 32 98 119
Tie Yksityistie
Varusteet Puolipuomilaitos
Varoitusmerkit Risteysmerkit
KVL 100
Raiteita 1
Tien nopeusrajoitus 40 km/h
Radan nopeusrajoitus 120 km/h
Tavarajunia / pv 7
Matkustajajunia / pv 14
Näkemät PV / LV: 515m PO / LO: 720m
EV / IV: 720m EO / IO: 490m
Inventointivuosi VTT/2009
Muita tietoja
Käytössä Kyllä

xdbimage

Etelästä oikealle

xdbimage

Etelästä vasemmalle

xdbimage

Pohjoisesta oikealle

xdbimage

Pohjoisesta vasemmalle

Tasoristeyksen nimi: Leksvall
Raportointiaika: 25.08.2017 11:28:00
Vuosi: 2017
Raportoija: TM/VRT

Raportin lisätiedot
Turvallisuustarkastus: Näkemät kunnossa

http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3481
 
Viimeksi muokattu:
ak.tied kirjoitti:
Leksvallintiellä, jossa onnettomuus ilmeisesti sattui on kaksi tasoristeystä. Molemmissa suora rata-osuus ja näkyvyyttä hyvin molempiin suuntiin. Ihan asuinaluetta näyttäisi olevan, ei mikään tasoristeys korvessa.

https://www.google.fi/maps/@59.9458825,23.3582023,3539m/data=!3m1!1e3
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo idänpuoleinen tasoristeys vaikuttaa ilmakuvan perusteella aika pahalta. Tulit kummasta suunnasta tahansa, näkyvyys vasemmalle on luokkaa X metriä rakennusten ja puuston vuoksi.
 
Viimeksi muokattu:
Fencer kirjoitti:
Tasoristeyksen tiedot
Nimi Leksvall
Rataosa Karjaa - Hanko
Rataosanumero 142
Rautatieliikennepaikka
Km+m 0179+0302
Koordinaatit X: 66 55 137 Y: 32 98 119
Tie Yksityistie
Varusteet Puolipuomilaitos
Varoitusmerkit Risteysmerkit
KVL 100
Raiteita 1
Tien nopeusrajoitus 40 km/h
Radan nopeusrajoitus 120 km/h
Tavarajunia / pv 7
Matkustajajunia / pv 14
Näkemät PV / LV: 515m PO / LO: 720m
EV / IV: 720m EO / IO: 490m
Inventointivuosi VTT/2009
Muita tietoja
Käytössä Kyllä

xdbimage


xdbimage


xdbimage


xdbimage


http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3481
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei tossa vielä mitään, tässä kuva Dragsvikin varusveijareiden ampumaratamatkan tasoristeyksestä (ei siis onnettomuuden tasoristeys, kuva Google Streetviewista):
upload_2017-10-26_10-46-55.webp

Näkemät radan toiselta puolelta tullessa radalle aivan surkeat.

Tasoristeyksistä vielä, niiden on todettu olevan aina vaarallisia, riippumatta varoituslaitteiden määrästä. Siksi niitä muutetaankin jatkuvasti ali- ja ylikuluiksi, mutta työ tulee kestämään vielä vuosia. Onnettomuudet luonnollisesti laskeneet määrän vähentymisen myötä.

Lisäystä: liikenneviraston visiohan on niin sanottu "0-visio". Nolla liikennekuolemaa Suomessa jonakin vuonna. Joku voi todeta, että tuo on mahdottomuus, mutta mielestäni hieno visio siitä huolimatta. Juuri tämän takia kaikki pyritäänkin muuttamaan ajan saatossa.

Muoks: Tarkennuksena, että halusin vain näyttää toisenkin vaarallisen tasoristeyksen alueella, ei onnettomuuden tasoristeys
 
Viimeksi muokattu:
Tuo kuvan paikka ylempänä on väärä ainakin kaikkien muiden tietojen mukaan!
Tapahtui Skogbyssä eikä Leksvallin kylässä. Ja totta on, että Tammisaari-Hanko rataosuus on täynnä vaarallisia tasoristeyksiä. Nyt tietysti tulee puomeja lisää.
 
Old Boy kirjoitti:
Tuo kuvan paikka ylempänä on väärä ainakin kaikkien muiden tietojen mukaan!
Tapahtui Skogbyssä eikä Leksvallin kylässä. Ja totta on, että Tammisaari-Hanko rataosuus on täynnä vaarallisia tasoristeyksiä. Nyt tietysti tulee puomeja lisää.
Klikkaa laajentaaksesi...
hansai kirjoitti:
13-3-9901516.png

ilm. tämä
https://www.google.fi/maps/@59.9590141,23.3826041,170m/data=!3m1!1e3


https://www.aamulehti.fi/uutiset/ra...tomuuspaikassa-ei-varoituslaitteita-200487972
Klikkaa laajentaaksesi...

Niin on! Siis halusin vain tuoda esille, että ei ole ainoa vaarallinen paikka tuon varuskunnan lähistöllä. Pahoittelut jos sekoitin, muokkaan postausta.
 
Lepukki kirjoitti:
Niin on! Siis halusin vain tuoda esille, että ei ole ainoa vaarallinen paikka tuon varuskunnan lähistöllä. Pahoittelut jos sekoitin, muokkaan postausta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuon Ylen krafiikan perusteella ei ole Skogsbyssa vaan Leksvallissa, koska Leksvallissa ei ole varoituslaitteita??
 
Lepukki kirjoitti:
Niin on! Siis halusin vain tuoda esille, että ei ole ainoa vaarallinen paikka tuon varuskunnan lähistöllä. Pahoittelut jos sekoitin, muokkaan postausta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Uusimpien tietojen mukaan olit ainoa, jolla oli oikea paikka!
Viimeisimpien YLE:n tietojen mukaan paikka on sittenkin Leksvallissa.
 
Eräässä kuvassa näkyi mielestäni mustaksi palanut romukasa, eli todennäköisesti masi-ajoneuvo, tarkoittaen, että jotkut ruumiit voivat olla myös palaneita, mikä voi hidastaa vainajien tunnistusta ja omaisille ilmoittamista. Tuntolevyt toki kai pitäisi olla kaikilla mukana.

Iltasanomilla suora lähetys paikalta, jos sijainti kiinnostaa.

///

Korjaus, toisesta kuvakulmasta masi ei ole palanut ollenkaan.
 
Viimeksi muokattu:
Tässä on ruotsinkielisen YLE;n kartta missä se tapahtui. Ruotsinkielinen YLE kirjoittaa vain Skogbysta eikä mistään muusta..

39-43827959f0d687e5931.jpg
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top