Kuso ei näemmä vielä kulje...
http://www.hs.fi/kotimaa/a1456810611737?ref=hs-art-luetuimmat-4
Sadan miljoonan salainen lentokone yskii – Puolustusvoimille korvauksia Yhdysvalloista
Asejätti Lockheed Martin joutuu maksamaan myöhästymissakkoa Puolustusvoimille.
Kotimaa 2.3.2016 2:00 Päivitetty: 2.3.2016 7:31
23
http://www.hs.fi/kotimaa/a1456810611737?ref=hs-art-luetuimmat-4#
Tästä on kyse
Suomi modernisoi signaalitiedusteluaan
Suomi tilasi vuonna 2010 uuden signaalitiedustelujärjestelmän amerikkalaiselta Lockheed Martinilta.
Tarjouskilpailussa oli alun perin mukana kuusi tarjoajaa. Heiltä edellytettiin, että järjestelmä voidaan sijoittaa Casa-kuljetuskoneeseen.
Ostetun järjestelmän piti olla valmis jo vuonna 2013.
Järjestelmää ei ole saatu vieläkään toimimaan. Logistiikkalaitos ei kerro, milloin kone on operatiivisesti valmis.
Puolustusvoimien ostamassa huippumodernissa signaalitiedustelulentokoneessa on teknisiä ongelmia. Kone ei ole vieläkään valmis, vaikka se piti hankintasopimuksen mukaan luovuttaa jo vuonna 2013.
Myöhästyminen on niin vakava, että järjestelmän toimittaja, yhdysvaltalainen asejätti Lockheed Martin joutuu maksamaan Puolustusvoimille viivästyssakkoja.
Puolustusministeriö järjesti tarjouskilpailun uudesta tiedustelujärjestelmästä jo viime vuosikymmenen lopussa.
Kilpailun voittaneen Lockheed Martinin järjestelmä koostuu Casa-kuljetuskoneeseen lisättävistä antenneista ja antureista, tiedustelukeskuksesta sekä maa-asemista.
Puolustusvoimien logistiikkalaitos vastasi HS:n asiaa koskeviin kysymyksiin kirjallisesti. Puolustusvoimat ei kerro yksityiskohtia tiedustelukoneen ongelmista.
Vastauksen mukaan ”järjestelmä on toimitettu Suomeen, mutta kaikki hankintasopimukseen kuuluvat tuotteet ja palvelut eivät ole vielä täysin hankintasopimuksen edellyttämässä kunnossa”.
Logistiikkalaitos kertoo, että myöhästymisen syynä on se, että järjestelmä on monimutkainen. Kokonaisjärjestelmän integrointi on vienyt enemmän aikaa kuin arvioitiin.
Logistiikkalaitos vetoaa julkisuuslakiin, eikä kerro viivästyssakon suuruutta, koska sen perusteella voisi laskea hankintasopimuksen luottamuksellisen hinnoittelurakenteen.
Kuljetuskoneen ja signaalitiedustelujärjestelmän veroton yhteishinta oli 112 miljoonaa euroa. Siitä varsinaisen tiedustelujärjestelmän osuus oli 85 miljoonaa euroa.
Tiedustelukonetta käyttää Pääesikunnan alainen Puolustusvoimien tiedustelulaitos.
Tiedustelulaitoksen tehtävänä on seurata, analysoida ja raportoida Suomen lähialueen sotilaallista tilannetta.
Laitoksen keskeiset toiminnot sijaitsevat Helsingissä ja Jyväskylässä, mutta tiedusteluasemia on muuallakin Suomessa.
Tiedustelulaitoksen organisaatio ja henkilövahvuus ei ole julkista tietoa. HS:n tiedon mukaan signaalitiedustelussa työskentelee useita satoja ihmisiä.
Puolustusvoimat käyttää aseistamatonta tiedustelukonetta naapurimaiden asevoimien viestiliikenteen ja tutkasignaalien tarkkailuun.
Kohteina on muun muassa Venäjän sotilastoiminta erityisesti Kuolassa ja Karjalankannaksella.
Signaalitiedustelukoneen kotikenttä on Pirkkala, jossa ovat myös kaksi Ilmavoimien Casa-kuljetuskonetta.
Suomen ostama signaalitiedustelujärjestelmä on nimeltään Dragon Shield. Dragon-tuoteperheeseen kuuluu puolisen tusinaa erilaista järjestelmää.
Dragon Shield -järjestelmä on rakennettu konttiin, joka voidaan irrottaa lentokoneesta. Kontti voidaan siirtää lukkojen taakse esimerkiksi koneen huoltojen ajaksi.
Järjestelmän operaattoreiden työtilat ovat kontin sisällä.
Suomi on ensimmäinen maa, joka asentaa Dragon Shieldin Casa-koneeseen. Asentamisessa on mukana suomalainen valtionyhtiö Patria.
Lockheed Martin on viime vuosina noussut Puolustusvoimien hovihankkijaksi.
Yhtiöltä on ostettu muun muassa Hornet-hävittäjiin Jassm-risteilyohjuksia ja viimeksi ampumatarvikkeita raskaisiin raketinheittimiin.
Yhtiö valmistaa myös F-35-hävittäjiä, joita on pidetty vahvimpana vaihtoehtona Hornet-hävittäjien seuraajiksi.
Puolustusvoimilla on ollut vuodesta 1991 lähtien myös käytössä Fokker F27 -signaalitiedustelukone.
