Rajavartiolaitos
- Viestiketjun aloittaja MoRsE
- Aloitus PVM
Toisaalta lentokoneet on kirjattu hallitusohjelmaan ja vartiolaivat on sieltä aikanaan niistetty.
Nopealla googlauksella en kuvaa löytänyt.
Lautta kytketään "kiinteästi" veneen perään.
Alla linkki twiittiin, jossa yhdessä kuva veneen peräpeilistä, jossa näkyy kolot johon lautta kytketään.
Ok. Eli kiinteä kytkentä kuitenkin. Työnnettävän ratkaisun perusteluna olikin se, ettei veneestä tulisi pelkkä vaikeasti hallittavan ”proomun” hinaaja.
Puominlasku veneen sivuitse olisi kuitenkin vaatinut varsin leveän lautan, mikä olisi taas tuonut omat murheensa. Kiltisti perässä seuraava ratkaisu on monella tapaa fiksumpi.
Suomenlahden merivartioston Facessa oli myös joitain kuvia
Hallitus | HS:n tiedot: Hallitus esittelee tiistaina noin kahden miljardin euron lisätalousarvion, rahaa käytetään lapsiin, yrityksiin ja rokotteisiin
Vientitakuisiin varataan lähes miljardi euroa.
www.hs.fi
Elvytystoimiin lasketaan kotimaasta hankittava ulkovartiolaiva, joka maksaa yli 120 miljoonaa euroa.
Vain yksi?
ak.tied
Respected Leader
IL muotoilee asian näin.Hallitus | HS:n tiedot: Hallitus esittelee tiistaina noin kahden miljardin euron lisätalousarvion, rahaa käytetään lapsiin, yrityksiin ja rokotteisiin
Vientitakuisiin varataan lähes miljardi euroa.
Elvytystoimiin lasketaan kotimaasta hankittava ulkovartiolaiva, joka maksaa yli 120 miljoonaa euroa.
Vain yksi?
”Rajavartiolaitoksen ilma- ja vartioalusten hankintaan ehdotetaan 120 miljoonaa euroa ulkovartiolaivojen hankintaa varten.”
muok. ylläoleva lainaus on suoraan VN sivulta.
Hallitus sopi vuoden 2021 kolmannesta lisätalousarvioesityksestä
Vartioalushanke on saanut ensimmäisen 120m jo vuonna 2020 viimeisen lisätalousarvion yhteydessä ja nyt saatava toinen 120m sementoi alusmäärän kahteen (tilausvaltuutus 2020 oli 245m kahdelle alukselle).
Näin asian ymmärrän.
Viimeksi muokattu:
Se johtuu ilmeisesti siitä, että 120 naksahti jo 2020 puolella. Eli 240 tilausvaltuus, josta puolet rahoittamisesta tarvitsi enää käytännössä tehdä.
Vai vieläkö oli epäselvä, vähän epäilyttää...
ak.tied
Respected Leader
No juuri näin, muokkasin/täydensin viestiä mutta ehdit jo vastata juuri samalla asialla.Se johtuu ilmeisesti siitä, että 120 naksahti jo 2020 puolella. Eli 240 tilausvaltuus, josta puolet rahoittamisesta tarvitsi enää käytännössä tehdä.
Vai vieläkö oli epäselvä, vähän epäilyttää...
Eli 2 laivaa on nyt tulossa.
Nyt siis viimein voidaan aloittaa hekumointi mitä 240 rahalla saa tänä päivänä jos ei hassaa siitä kovin paljoa.
VARTIOLAIVA TURVAN ÖLJYNTORJUNTATEKNIIKKA (2015)
Rakennuksesta tulee kisa Rauman ja Turun välillä.
Noista partiovene on testattu perinpohjaisesti (rip).
VARTIOLAIVA TURVAN ÖLJYNTORJUNTATEKNIIKKA (2015)
Rakennuksesta tulee kisa Rauman ja Turun välillä.
Viimeksi muokattu:
Kunhan ei Kanadan mallilla, että kumpikin rakentaa yhden ja rahaa palaa neljän edestä...
ak.tied
Respected Leader
Riittääkö Raumalla kapasiteetti puhutussa aikataulussa ("Rajavartiolaitos suunnittelee kolmen vanhentuneen vartiolaivan korvaamista kahdella nykyaikaisella monitoimialuksella vuoteen 2025 mennessä") toimittaa kaksi ulkovartiolaivaa samaan aikaan kun pitäisi neljän Pohjanmaan toimitukset olla täydessä käynnissä?
Jos on ollut epäilyjä RMC kyvystä toimittaa 4 sotalaivaa, niin että haukkaisivat vielä 2 ulkovartiolaivaa samaan soppaan, niin melkeinpä pelkään, että menee säätämiseksi. Liian iso pala tarkoittaa kovin usein viiveitä, säätöä, laatuongelmia, rahan menoa ja lopulta paljon julkista selittelyä ja vakuuttelua niin toimittajan kuin tilaajankin puolelta.
Veikkaan ettei Mayeria kiinnosta pätkääkään rajan paattien rakentaminen. Kyllä ne Raumalle menee.
Enemmänhän tuosta on ollut puhetta, että onko siellä tarpeeksi muita tilauksia että telakan talous kantaa sotalaivaprojektin yli tai edes niiden rakentamisen alkamiseen asti. Siinä puolessa pari vartiolaivaa on vain avuksi. RMC ei kuitenkaan ole mikään tyhjästä nyhjäisty startup vaan vanhojen pienempien telakkayhtiöiden ja niiden tilojen ja resurssien päälle perustettu firma. Mutta tottahan sekin on että jonkin verran osaamista varmasti hävisi paremmille urille Rauman telakkateollisuuden vaikeimpina aikoina ennen RMC:n perustamista. Saa nähdä tuleeko Pohjanmaista Rauman telakat tuhkasta feeniksin lailla uuteen lentoon nostava liekki vai viimeinen kouristava ponnistus ennen vääjäämätöntä loppua...
TT-lineltä oli 550 miljoonaa kokonaisuudessaan 2x Tasmanian laivat. Pohjanmaat on 600 miljoonan luokkaa RMC:lle, 240 olisi vartiolaivat kokonaisuudessaan... vieläkö muuta 2025 aikavinkkelissä?
edit:
yle.fi
Autolautta luovutetaan tänä kesänä, joten se poistuu ja TT-linet tulleet sitten tuon jutun.
Autolautta oli 155 M luokkaa, Tallink-lautta 250 M.
Ruotsi-Suomi jäänmurtajat tulee kai ajankohtaiseksi kilpailukohteeksi 2025 mennessä.
edit:
Jättitilaus Australiasta Raumalle â RMC rakentaa kaksi uutta matkustajalauttaa Tasmaniaan
RMC:n mukaan tilauksella on merkittävä työllistävä vaikutus Rauman seudulle ja Satakunnalle.
yle.fi
Autolautta luovutetaan tänä kesänä, joten se poistuu ja TT-linet tulleet sitten tuon jutun.
Autolautta oli 155 M luokkaa, Tallink-lautta 250 M.
Ruotsi-Suomi jäänmurtajat tulee kai ajankohtaiseksi kilpailukohteeksi 2025 mennessä.
Viimeksi muokattu:
tulikomento
Supreme Leader
Pohjois-Karjalan sissien ja tiedustelijoiden loppusota Niinisalossa.
maavoimat.fi
Nuoli 21 on myös rajajääkärien loppusota -
tulikomento
Supreme Leader
Vartiolentolaivue perustettiin 40 vuotta sitten.
tulikomento
Supreme Leader
Panssari Salama
Respected Leader
"Monitoimilentokoneet ovat korvaamattomia". Ohisalo tulkitsi tätä sitten niin, että niitä ei korvata
Panssari Salama
Respected Leader
Korpraalin blogista pongattu, päätöksestä tai sen tekemättä jättämisestä on osattu olla huolissaan