Ruotsin sukellusvenejahti

Eniten tietenkin jänskättää, saadaanko tästä yhtä pitkä kuin Ukraina-ketjusta. Kevään korvalla odotetaan silmät verestävinä, joko nousee... Onko mitään kuulunut...

Talvela puhuu mitä nerokkaimmasta talvisesta uuvutustaktiikasta, ja minä mietin speznazien varusteltua talvihuvilaa ja laitan kuvan, missä skii-doo veti rekeä, jossa oli piippalakkeja. Muka pilkkireissulla. Kyllä ne tunnetaan.
 
Expresseniin tulee uutta tietoa, mutta sain etukäteisilmoituksen. Tiedustelutoiminta alkoi jo kesällä, mikä oli minulle yllätys. Tämä on pitkä juttu. Järflottan saarella kesäisin asuva eläkkeellä oleva rovasti Bertil Munken vei poliisille tallenteen vedenalaisesta valvontakamerastaan. Rovasti Munkenilla on kuhasumppu ja Sigtunan kappelin ehtoollisviinit säilössä laiturin luona ikivanhan perinteen mukaisesti. Afrodite-merkkinen vanha kyproslainen viini pidetään Amfora-ruukuissa vedessä, jotta niissä säilyy oikea aromi.

Kesällä mittaamattoman arvokkaat viinit vietiin. Koko jutussa ei olisi mitään ihmeellistä, mutta eräs Ruotsin kirkon ulkomaanavun korkea virkamies törmäsi viineihin aivan yllättävässä paikassa! Odotan tietoa malttamattomana, mutta kerron vielä. Pitää tehdä pari soittoa. Myös tämä sukeltaja on kuulemma tunnistettu.

upload_2014-10-22_17-48-15.webp
 
Vonka kirjoitti:
Myös tämä sukeltaja on kuulemma tunnistettu.

upload_2014-10-22_17-48-15-jpeg.2231
Klikkaa laajentaaksesi...
Enpä olisi uskonut, että joku minut tunnistaa. Nostin hiusrajaa Photoshopilla, tunnistus taitaa perustua tuohon regulaattorin puristamiseen ja tyypilliseen "merihevosasennossa" sukeltamiseen. Siinä tosin on se etu, että perässäpäin paljastuu juuri tuollaisten ruukkujen kaltaisia aarteita, koska hiekkaa siirtyy räpylöiden pyörteissä kuutiometreittäin.
 
Erittäin aktiivista partiointia tänään Itämerellä, enkä puhu vain harjoituksista Puolassa vaan kaikilta mailta.
 
YliKoo kirjoitti:
Enpä olisi uskonut, että joku minut tunnistaa. Nostin hiusrajaa Photoshopilla, tunnistus taitaa perustua tuohon regulaattorin puristamiseen ja tyypilliseen "merihevosasennossa" sukeltamiseen. Siinä tosin on se etu, että perässäpäin paljastuu juuri tuollaisten ruukkujen kaltaisia aarteita, koska hiekkaa siirtyy räpylöiden pyörteissä kuutiometreittäin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tässä sinä näyt paremmin.

images
 
Viro on siirtänyt kaksi uusinta vartiolaivaansa ankkuriin Saarenmaalle.
Tursas siirtyi Ahvenanmaan saaristoon ankkuriin, toinen vartiolaiva sinne myös siirtyi mutta unohdan nyt nimen ja hukkui kartalta.
 
Talvela kirjoitti:
Viro on siirtänyt kaksi uusinta vartiolaivaansa ankkuriin Saarenmaalle.
Tursas siirtyi Ahvenanmaan saaristoon ankkuriin, toinen vartiolaiva sinne myös siirtyi mutta unohdan nyt nimen ja hukkui kartalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Halloo.Tursas on siinä Ahvenanmaan eteläkärjessä Storklobbenin merivartioaseman laiturissa yleensäkin. Niin nytkin, ainakin kaksi minuuttia sitten. Nolla knots. Eikä siinä ole toista.
 
NS Concord on nyt sitten ankkurissa Pietarin edustalla. Kuinkahan kauan mahtaa mennä että pääsee Primorskiin. Tuolla samalla alueella reilusti toistakymmentä alusta ankkurissa. AIS mukaan pitäisi ensi yönä siirtyä.
 
Talvela kirjoitti:
Uisko tulossa Raumalta, menossa kai Turkuun vai missä se useimmiten on?

https://www.marinetraffic.com/fi/ais/details/ships/230304000
Klikkaa laajentaaksesi...

Turku on kotisatama, kuten Tursaksenkin.

Tursas, joka nyt on Ahvenanmaan tukikohdassa, on monipuolinen vartiolaiva. Se voi toimia ympärivuotisesti kaikissa Itämeren olosuhteissa. Se kykenee vedenalaisiin etsintätehtäviin muun muassa kauko-ohjattavan vedenalaisen robotin (ROV) avulla.

Sitä on lupa käyttää pitkäkestoisiin, yli 14 vuorokautta kestäviin Euroopan Unionin yhteisoperaatioihin Itämeren alueella. Tilanteen kiristyessä sitä voidaan käyttää Puolustusvoimien tarpeisiin.

Edit. Olet tietenkin oikeassa, että se siirtyi juuri ulkotukikohtaan kotoaan.

05024b29cb75a04.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Sivupolku, mutta vartiolaivat ovat omalla alallaan oikein hyviä. Määrärahoja ei valitettavasti enää annettu kolmen vuodenajan Telkkä-luokan aluksille, jotka ovat uusimpia, 2000-luvun paatteja. Päätös pakottaa luopumaan kolmesta, korvaukseksi tulee yksi uusi, jota STX tekee Raumalla. VL Tavi myytiin hiljattain UK Border Forcelle. Se sai nimekseen HMC Protector. Tiiran ja Telkän myynnistä en tiedä, mutta varmaan kaupan ovat.

Vaikka ne näyttävät hinaajilta, nopeutta löytyy 34-35 solmua (tiedoksi, jos aiotte kännissä karkuun).
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top