Justin Case
Eversti
Mites jos joku keksii tuikata tuon rouhekasan palamaan?
Sekalaista mussuttelua
- Viestiketjun aloittaja miheikki
- Aloitus PVM
KOK:n suomalaisjäsen Sari Essayah on valmis rajuihinkin keinoihin, jotta Valijevan tapaus ei toistu â lajeja voidaan jopa sulkea olympialaisista
Taitoluistelija Kamila Valijevan taustajoukkojen käytös saa täystuomion Kansainväliseltä olympiakomitealta. KOK:n suomalaisjäsen Sari Essayah pohtii keinoja puuttua eri lajien lieveilmiöihin.
yle.fi
Mielestäni tässä on hyvä ehdotus, jos jonkun urheilulajin valmennuskulttuurissa esiintyy liialliseen rääkkiin ja henkiseen väkivaltaan menevää kulttuuria. Joko tällainen huono meno loppuu, tai sitten suljetaan koko laji arvokisoista pois, jolloin vähintään ko. lajin harrastajat valmentajineen alkaa kollektiviisesti tunkemaan henkistä väkivaltaa ja liiallista rääkkiä harjoittavat valmentajat pihalle.
kimmo.j
Respected Leader
Jos saa syttymään, palaa pitkään ja sammuttaminen on hankalaa.
Mutta nuo kasat taidetaan peittää maalla, joten ongelma on lyhytaikainen.
Nimeäppä laji jonka piirissä huipputasolla ei löydy "liialliseen rääkkiin ja henkiseen väkivaltaan menevää kulttuuria".
KOK:n suomalaisjäsen Sari Essayah on valmis rajuihinkin keinoihin, jotta Valijevan tapaus ei toistu â lajeja voidaan jopa sulkea olympialaisista
Taitoluistelija Kamila Valijevan taustajoukkojen käytös saa täystuomion Kansainväliseltä olympiakomitealta. KOK:n suomalaisjäsen Sari Essayah pohtii keinoja puuttua eri lajien lieveilmiöihin.
Mielestäni tässä on hyvä ehdotus, jos jonkun urheilulajin valmennuskulttuurissa esiintyy liialliseen rääkkiin ja henkiseen väkivaltaan menevää kulttuuria. Joko tällainen huono meno loppuu, tai sitten suljetaan koko laji arvokisoista pois, jolloin vähintään ko. lajin harrastajat valmentajineen alkaa kollektiviisesti tunkemaan henkistä väkivaltaa ja liiallista rääkkiä harjoittavat valmentajat pihalle.
Lista on taatusti lyhyt eikä kovin arvovaltainen.
kolomaittis
Kenraali
Juu niin ne peitetään maalla ja näin siis maisemoidaan. Mutta onhan se hieman epäloogista selvää jätettähän ne renkaat on.
Leaderdog
Kaukopartio
Miamissa käytetyt renkaat aikoinaan kärrättiin mereen ja niitä ei ollut vähän.
Why Florida's sea is full of tyres
Divers in Florida have started work at the bottom of the sea, to clear up an environmental headache made by people more than 40 years ago.
www.bbc.co.uk
StepanRudanskij
Respected Leader
Miamissa käytetyt renkaat aikoinaan kärrättiin mereen ja niitä ei ollut vähän.
Why Florida's sea is full of tyres
Divers in Florida have started work at the bottom of the sea, to clear up an environmental headache made by people more than 40 years ago.www.bbc.co.uk
Australiassa taisivat tehdä tekoriuttaa korallien ja muiden riuttaotusten kasvupaikoiksi kippaamalla renkaita pinoon mereen.
Leaderdog
Kaukopartio
Löysin kuvan.
"Täyttikö" odotukset?.
Ehkä saat käännettyä googlella?
Tapal valmib järgmise aasta juunikuus Eesti esimene rehviplokkidest tee, mis lahendab vanarehvide käitlemise probleemi. Mujal maailmas, nagu Soomes, Rootsis, Ühendkuningriigis ja Ameerika Ühendriikides, on antud tehnoloogia juba kasutuses ligi 20 aastat. Nüüd kasutatakse esimest korda sellist lahendust ka Eestis Läpi-Ojaküla tee rekonstrueerimisel, mis on ligipääsutee kaitseväe keskpolügoonile.
«Üks uus põhjaosa lõik annab võimaluse pääseda Ojakülast Põhja-Kõrvemaa kaudu Piibe maanteele, millel liikumine tänaste teede puhul oleks takistatud, kui suletakse keskpolügooni laiendatud ohuala. Uusi lõike rajatakse ka põhjustel, et viia tee eemale eramajadest ning valida looduslikult sobivamaid kohti, võrreldes senisega,» märkis kaitseinvesteeringute keskuse taristuprojektide koostöö koordinaator Kaupo Kaasik pressiteate vahendusel.
Tallinna Tehnikakõrgkooli lektori Sven Sillamäe sõnul lahendab rehviplokkide kasutuselevõtt ära Eestis tekkiva rehvide käitlemise probleemi ning samaaegselt võimaldab säästa taastumatut loodusvara nagu liiva ja kruusa, mida muidu peaks tee ehitamisel kasutama suuremas koguses. Teisisõnu asendatakse osa vajaminevast pinnasemahust taaskasutatud materjaliga, mis on vajadusel ka hiljem, näiteks tee lammutamisel, jälle kasutatav. Rehviplokid võimaldavad hoida teekonstruktsioonide kaalu probleempinnastel väiksemana ja tagada vajamineva kandevõime.
Riigikaitselise taristu ehitusel, nii hoonete kui ka teede ehitusel, pööratakse aina rohkem tähelepanu keskkonnasäästlikele lahendustele. Näiteks on paigaldatud päikesepaneelid hiljuti valminud Tapa tegevväelaste kasarmule ning tehnika varjualustele. Lisaks hoonetele on alternatiivseid ning keskkonnasäästlikke lahendusi võetud kasutusele ka teede-ehitusel, kasutades tee aluskonstruktsioonis rehviplokke.
«Rehvide kui inertse materjali peamine mõjutaja on UV-kiirgus, mille tõttu hakkab neist aja jooksul eralduma tükke, kuid pinnasega kaetuna seda ei juhtu. Teadusuuringud on näidanud, et rehvidest tekib mingil määral leostumist, peamiselt tsingi näol, aga kahjulike ainete kogus ei ole suur ja aja jooksul leostuvus väheneb. Seda silmas pidades on rehviplokke etem kasutada kui Skandinaaviamaades levinud purustatud rehve, sest esimeste eripind on mitu korda väiksem, mis vähendab ka leostuvuse ohtu,» ütles Sillamäe.
Võrreldes teiste vanarehvide töötlemise lahendustega on rehviplokkide tootmise keskkonnajälg väga väike. Lisaks eelnevale konkureerib rehviplokkide hind ka teiste täitematerjalidega, mille tõttu võib antud lahendus ehituse asukohast olla ka märkimisväärselt soodsam. Kui tulevikus on vaja teed rekonstrueerida või lammutada, siis ei teki nende kasutamisest ka täiendavaid jäätmeid, vaid rehviplokid on täielikult taaskasutatavad.
Läpi-Ojaküla tee ehitatakse seitsme meetri laiuse kruusakattega, kogupikkusega kaheksa kilomeetrit, millest rehviplokke kasutatakse vähemalt kolme kilomeetri ulatuses. Lepingu tee rekonstrueerimiseks sõlmisid omavahel Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus, Tapa vald ja AS Tariston. Rehviplokkide tootjaks on osaühing Wastedirect ning rehviplokkide kasutamise lubamiseks on väljastatud ka keskkonnaameti vastav registreering.
«AS Tariston on osalenud mitmes innovaatilises projektis. Antud projekti näol saame uusi kogemusi ning anda oma panuse innovaatiliste lahenduste teostamisse. On tervitatav, et keskkonnahoiust ainult ei räägita, vaid astutakse reaalseid samme ning soodustatakse keskkonnasäästlike lahenduste kasutuselevõttu,» märkis Tariston ASi ehitusvaldkonna juht Aleksandr Lember.
«Keskkonna seisukohalt on üheks efektiivseks vanarehvide taaskasutamise kohaks rehviplokkide kasutamine teekonstruktsioonides. Keskkonnamõju tekib näiteks ka igapäevasest autodega sõitmisest, kui rehvitolm ladestub teede äärtesse. Vanarehve ei ole mõistlik ümber töödelda nii, et selle tulemusel tekib uus jäätmeliik või ohtlik tootmisjääk,» lisas Wastedirect OÜ esindaja.
Plokkide kasutamine tee-ehitusel on üks paljudest võimalikest kasutusviisidest. Näiteks on võimalik rehviplokke kasutada nii dreeniva ja vett mahutava kihina, nõlvade armeerimiseks, lasketiirude konstruktsioonis, kergtäitematerjalina mahukates täitetöödes probleempinnastel kui ka müravallide täiteks ja tugevdamiseks. Rehviplokke on plaanis kasutada ka Nursipalu harjutusväljal oleva lasketiiru vallide ehitusel.
«Üks uus põhjaosa lõik annab võimaluse pääseda Ojakülast Põhja-Kõrvemaa kaudu Piibe maanteele, millel liikumine tänaste teede puhul oleks takistatud, kui suletakse keskpolügooni laiendatud ohuala. Uusi lõike rajatakse ka põhjustel, et viia tee eemale eramajadest ning valida looduslikult sobivamaid kohti, võrreldes senisega,» märkis kaitseinvesteeringute keskuse taristuprojektide koostöö koordinaator Kaupo Kaasik pressiteate vahendusel.
Tallinna Tehnikakõrgkooli lektori Sven Sillamäe sõnul lahendab rehviplokkide kasutuselevõtt ära Eestis tekkiva rehvide käitlemise probleemi ning samaaegselt võimaldab säästa taastumatut loodusvara nagu liiva ja kruusa, mida muidu peaks tee ehitamisel kasutama suuremas koguses. Teisisõnu asendatakse osa vajaminevast pinnasemahust taaskasutatud materjaliga, mis on vajadusel ka hiljem, näiteks tee lammutamisel, jälle kasutatav. Rehviplokid võimaldavad hoida teekonstruktsioonide kaalu probleempinnastel väiksemana ja tagada vajamineva kandevõime.
Riigikaitselise taristu ehitusel, nii hoonete kui ka teede ehitusel, pööratakse aina rohkem tähelepanu keskkonnasäästlikele lahendustele. Näiteks on paigaldatud päikesepaneelid hiljuti valminud Tapa tegevväelaste kasarmule ning tehnika varjualustele. Lisaks hoonetele on alternatiivseid ning keskkonnasäästlikke lahendusi võetud kasutusele ka teede-ehitusel, kasutades tee aluskonstruktsioonis rehviplokke.
Rehve saab kasutada pinnases juhul, kui see on osa projektist
Vanu rehve tohib (tee-)ehituses kasutada vaid juhul, kui tegemist on projektlahendusega, kus on täidetud vastavad tingimused vanarehvide ohutuks kasutamiseks. Näiteks on vanarehvidel nõutud omadused, maht ja kasutusviis kindlaks määratud, et negatiivne keskkonnamõju oleks võimalikult väike.«Rehvide kui inertse materjali peamine mõjutaja on UV-kiirgus, mille tõttu hakkab neist aja jooksul eralduma tükke, kuid pinnasega kaetuna seda ei juhtu. Teadusuuringud on näidanud, et rehvidest tekib mingil määral leostumist, peamiselt tsingi näol, aga kahjulike ainete kogus ei ole suur ja aja jooksul leostuvus väheneb. Seda silmas pidades on rehviplokke etem kasutada kui Skandinaaviamaades levinud purustatud rehve, sest esimeste eripind on mitu korda väiksem, mis vähendab ka leostuvuse ohtu,» ütles Sillamäe.
Võrreldes teiste vanarehvide töötlemise lahendustega on rehviplokkide tootmise keskkonnajälg väga väike. Lisaks eelnevale konkureerib rehviplokkide hind ka teiste täitematerjalidega, mille tõttu võib antud lahendus ehituse asukohast olla ka märkimisväärselt soodsam. Kui tulevikus on vaja teed rekonstrueerida või lammutada, siis ei teki nende kasutamisest ka täiendavaid jäätmeid, vaid rehviplokid on täielikult taaskasutatavad.
Läpi-Ojaküla tee ehitatakse seitsme meetri laiuse kruusakattega, kogupikkusega kaheksa kilomeetrit, millest rehviplokke kasutatakse vähemalt kolme kilomeetri ulatuses. Lepingu tee rekonstrueerimiseks sõlmisid omavahel Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus, Tapa vald ja AS Tariston. Rehviplokkide tootjaks on osaühing Wastedirect ning rehviplokkide kasutamise lubamiseks on väljastatud ka keskkonnaameti vastav registreering.
«AS Tariston on osalenud mitmes innovaatilises projektis. Antud projekti näol saame uusi kogemusi ning anda oma panuse innovaatiliste lahenduste teostamisse. On tervitatav, et keskkonnahoiust ainult ei räägita, vaid astutakse reaalseid samme ning soodustatakse keskkonnasäästlike lahenduste kasutuselevõttu,» märkis Tariston ASi ehitusvaldkonna juht Aleksandr Lember.
«Keskkonna seisukohalt on üheks efektiivseks vanarehvide taaskasutamise kohaks rehviplokkide kasutamine teekonstruktsioonides. Keskkonnamõju tekib näiteks ka igapäevasest autodega sõitmisest, kui rehvitolm ladestub teede äärtesse. Vanarehve ei ole mõistlik ümber töödelda nii, et selle tulemusel tekib uus jäätmeliik või ohtlik tootmisjääk,» lisas Wastedirect OÜ esindaja.
Rehviplokkide kasutamine lasketiirudes
Rehviplokid on tee-ehituses ning laiemalt maaehituses soodne ning keskkonnasäästlik mitmel põhjusel. Nende kaal mahuühiku kohta on tavapärasest täitematerjalist liivast ligi kolm korda kergem ning seetõttu tuleb teha vähem vedusid objektile. Rehviplokkide mahu võrra jääb ka karjääridest täitematerjal välja kaevamata, mille tulemusena säästetakse loodusressursse.Plokkide kasutamine tee-ehitusel on üks paljudest võimalikest kasutusviisidest. Näiteks on võimalik rehviplokke kasutada nii dreeniva ja vett mahutava kihina, nõlvade armeerimiseks, lasketiirude konstruktsioonis, kergtäitematerjalina mahukates täitetöödes probleempinnastel kui ka müravallide täiteks ja tugevdamiseks. Rehviplokke on plaanis kasutada ka Nursipalu harjutusväljal oleva lasketiiru vallide ehitusel.
kimmo.j
Respected Leader
Varmasti totta, mutta taitoluistelu on kyllä nimenomaan henkisessä väkivallassa erityisen julma maailma.
Suomessa muodostelmaluistelussa on ollut kohuja aiheesta.
Valitettavasti laji on haluton muuttumaan. Vähän sellainen kaalisopan hajuinen tarkoitus pyhittää keinot löyhkä leijuu jäähallilla.
Ei ole. Mene minkä tahansa jääkiekkojoukkueen edustusryhmän pukuhuoneeseen suomessa kuuntelemaan valmentajapalaututetta. Monesti ei tarvitse mennä edes sinne pukuhuoneeseen....
Satun vanhasta historiasta tuntemaan suomen muodostelmaluistelun taustaa. Ja puheet "kovasta kohtelusta" ovat vanhoja juttuja. Ne ovat myös jossain mielessä totta. Mutta...
Niillä nyt vain on saatu tulosta. Halutaanko kultamitaleja vai kaunista käytöstä? Ne eivät sovi samaan pöytään. Raaka tosiasia on se, että keskimäärin suffelilla ei voiteta mitaleita. Ja lajeissa, joissa fysiologisista faktoista johtuen vain nuoret pärjäävät, kuri on täysin armotonta. Eipä teiniä paljon muulla ohjata maailman huipulle. Toki yksilöt ovat yksilöitä. Se on selvää, mutta fakta on, että näissä nuorten julmissa lajeissa armoton koulutus on se, mikä hallitsee. Taitoluistelu ei ole mitenkään pahin esimerkki. Katso rytmistä ja kilpavoimistelua. Kyllä itku tulee jos katsot miten siellä karsitaan lapsista tekijät. Murtuneet luut eivät ole olleet este edes olympialaisissa jättää välinettä väliin.
Tämä puhe on tekopyhää. Näiden lajien todellisuus on ollut tiedossa kaiken aikaa. Ja samaan aikaan, pisteytystä on koko ajan muutettu suosimaan näyttävämpiä hyppyjä, fysiologisesti haastavampia (ja mahdottomampia) saavutuksia ilman mitään väliä iästä. Nyt yhtäkkiä alkoi kauhea itku asiasta, mitä on nähty valmentajien taholta boxissa ennenkin ja jonka todellisuuden kaikki tietävät ja ovat kaiken aikaa tienneet.
Me voimme toki keskustella lajin (tai lajien) järkjettömyydestä perustellusti, mutta tämä uikutus tästä nimernomaisesta tapauksesta liittyy päivänpolitiikkaan eikä millään tavalla lajin sairaaseen luonteeseen joka on ollu tiedossa herra ties kuinka kauan.
Hitto että meillä voikin olla niin päivastainen käsitys näissä ymmärrys ja oikeutus asioissa.
Kun itse näen aivan päivänselvän ja oikeutetun(mm. Rittenhouse case, eikä olisi esimerkeistä ainoa) tapauksen, niin se on sinusta suurinta vääryyttä maailmassa. Itse taas kun näen julmaa väkisinpakottamista, ja lasten miltei kiduttamista, niin rupeat heti
selittämään (minun näkökulmastani) mustaa valkoiseksi.
On aina toki hyvä saada toistakin perspektiiviä asiaan, ja olen monessa asiassa kanssasi myös samaakin mieltä(lähinnä sotahommissa), mutta jotenkin tuo sinun maailmankatsomus ja lakihommat on 180° päivastaiseen suuntaan itseni kanssa. Ehkäpä siinä onkin tämän foorumin suola.
Näet maailman aivan erilaisin linssein kuin meikäläinen. Eikä se yhtään väärin ole.
Hauska huomata miten kaikki voi heittää täysin päälaelleen jos katsoo toisesta kulmasta.
Toivottavasti et ole tuomari tai vastaava, muuten puhuisin itselleni tuplatuomion kun yrittäisin vain selittää tapahtuneen(mikäli sattuisin joskus rikkomaan lakia.
)
Viimeksi muokattu:
Haluaisin kirjoittaa tuosta pitkän vastauksen, mutta se ei tekisi oikeutta viestillesisi. Joten kirjoitan lyhyesti:
Viestisi on paras koskaan täällä näkemäni kirjoitus.
YliKoo
Greatest Leader
Meilläkin käytetään maarakentamiseen, en ole itse nähnyt noita nippuja käytettävän mutta roheella saadaan kevennettyä. Meillä pitää olla vaan melko paksut kerrokset päällä, oliko metrin vai puolitoista.Löysin kuvan.
Itselle tulisi mieleen laittaa tuohon päälle mureketta kiilaukseen, tai ainakin hiukan karkeampaa maa-ainesta. Tuota silttiä tulee valumaan renkaiden koloihin ajan mittaan.
Näyttää olevan aika kohtuullista maata tienrakentamiseen. Ja kyllä tuohon sorakerran päälle tulee vielä lisää jotain.
Ehdottomaan huippu-urheiluun tähtäävä toiminta ei ole pyhäkoulutoimintaa. Se on ihan fakta. Mutta mitäpä odottaa liikoja, kun olympialiike jakaa järjestämisoikeudet diktatuureille ja fifat diilaavat oikeudet samanlaisille.....bisnes on bisnes ja huippu-urheilijat pelkkiä palikoita isossa pelissä.
Urheilu ja liikunta ovat hienoja asioita, mutta huippu-urheilu on aivan oma maailmansa. Jokainen vähänkään esim. doping-historiaa tunteva tajuaa, että leikki on siinä pelissä kaukana. Valmennusmetodit ovat asia sinänsä. Lasten kohdalla nimittäin on niin, että myös lasten vanhemmilla on vastuu. Jos tajuaa, että lapsi on mukana toiminnassa, joka on lähellä sairasta ja ei tajua viedä penskojaan muualle, niin mitäpä siitä voi ajatella. Kenenkään ei ole pakko olla mukana sirkuksessa, jossa nöyryytetään ja -kasvatetaan- voittajia.....pah.