Sukellusveneet

magitsu kirjoitti:
https://twitter.com/x/status/1717824741602431278
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikö tuon osalta ollut puhetta että USA kasvattaa tuotantokapasiteettiaan ja aussit osallistuvat kuluihin. Sillä olisi vältetty notkahdus. On kyllä niin monimutkainen kokonaisuus että ans kattoo toteutuuko ja missä muodossa?

Edit

Olihan siellä maininta tuotantokapasiteettiaan nostosta jolle on jo haussa rahatkin. Sen vaikutusta ei huomioitu raportissa.
 
Viimeksi muokattu:
magitsu kirjoitti:
https://twitter.com/x/status/1723965521597468854
Klikkaa laajentaaksesi...
Venäjän laivasto ehdotti tämän sukellusveneen sisaraluksen purkamista sillä kunnostus ja modernisointi olisi liian kallista. Kyseinen Akula-luokan sukellusvene K-152 oli vuokralla Intiassa ja palautettiin etuajassa Venäjälle paineilmapullon räjähdyksen takia, räjähdys vaurioitti molempia runkoja ja elektroniikkaa. K-152:n rakentaminen aloitettiin jo vuonna 1993 mutta rahoitusvaikeuksien takia tuli käyttöön vasta 2009, vuoden 2008 marraskuussa koeajossa sukellusveneen sammutusjärjestelmä aktivoitui vahingossa ja 20 miestä tukehtui.

The High Command of the Navy proposed dismantling the damaged nuclear submarine "Nerpa"​

MOSCOW, November 16. /TASS/. The Main Headquarters of the Russian Navy proposed dismantling the damaged nuclear submarine "Nerpa" of Project 971U "Shchuka-B", which, being leased as part of the Indian Navy, bore the name "Chakra-2". This was reported to TASS in the military-industrial complex.

“For financial reasons, the Main Command of the Navy considers it inappropriate to repair and modernize the Nerpa, located at one of the shipyards near Vladivostok, and proposes to dispose of it,” the agency’s interlocutor said.

At the beginning of the summer of 2021, Chakra-2, accompanied by ships of the Pacific Fleet, made a surface transition from India to Vladivostok.

According to available data, before this, in April 2020, a high-pressure air cylinder exploded on board the submarine, resulting in damage to both of its hulls. Electronic weapons and sonar equipment were also damaged. After which the submarine was returned from lease ahead of schedule. The agency's interlocutor noted that after the emergency, Indian specialists carried out repairs on both hulls of the nuclear submarine, upon completion of which it returned to Russia.

The nuclear submarine Nerpa was leased to the Indian Navy in April 2012 for a period of 10 years. The contract value was about $2 billion.
Klikkaa laajentaaksesi...
https://tass.ru/armiya-i-opk/19298361
 
taantumu kirjoitti:
Venäjän laivasto ehdotti tämän sukellusveneen sisaraluksen purkamista sillä kunnostus ja modernisointi olisi liian kallista. Kyseinen Akula-luokan sukellusvene K-152 oli vuokralla Intiassa ja palautettiin etuajassa Venäjälle paineilmapullon räjähdyksen takia, räjähdys vaurioitti molempia runkoja ja elektroniikkaa. K-152:n rakentaminen aloitettiin jo vuonna 1993 mutta rahoitusvaikeuksien takia tuli käyttöön vasta 2009, vuoden 2008 marraskuussa koeajossa sukellusveneen sammutusjärjestelmä aktivoitui vahingossa ja 20 miestä tukehtui.

https://tass.ru/armiya-i-opk/19298361
Klikkaa laajentaaksesi...
Toivottavasti päättävät kuitenkin korjata sen ja käyttävät rahaa ainakin parin uuden aluksen verran. Eikä silti tule valmista.
 
magitsu kirjoitti:
https://twitter.com/x/status/1701172685621899674
Ennätyspitkä partio, matalalla ja hitaasti. Tulos näkyvissä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vanguard-submarine.jpg


Valtamerten tila lie pelättyäkin huonompi, tai sitten jostain syystä partioineet likaviemärissä...
 
Britannian laivaston Vanguard - ohjussukellusvene joutui lähellä-piti tilanteeseen sukelluksissa reilu vuosi sitten Atlantilla. Aluksen pääsyvyysmittariin tuli häiriö ja komentosillalla oltiin tietämättömiä oikeasta syvyydestä, kunnes ilmeisesti koneinsinöörit huomasivat laitteistaan että alus oli lähestymässä veneen operatiivista maksimisyvyyttä.

A Navy nuclear submarine was plunged into danger. This is what would happen if it sank​

https://metro.co.uk/2023/11/20/this-happen-nuclear-missiles-a-submarine-sank-19849656/
 
Einomies1 kirjoitti:
Britannian laivaston Vanguard - ohjussukellusvene joutui lähellä-piti tilanteeseen sukelluksissa reilu vuosi sitten Atlantilla. Aluksen pääsyvyysmittariin tuli häiriö ja komentosillalla oltiin tietämättömiä oikeasta syvyydestä, kunnes ilmeisesti koneinsinöörit huomasivat laitteistaan että alus oli lähestymässä veneen operatiivista maksimisyvyyttä.

A Navy nuclear submarine was plunged into danger. This is what would happen if it sank​

https://metro.co.uk/2023/11/20/this-happen-nuclear-missiles-a-submarine-sank-19849656/
Klikkaa laajentaaksesi...
Kai siellä on ihan mekaaninenkin painemittari jossain kohtaa? Semmoinen ainakin niissä veneissä, joissa olen käynyt, on ollut sen varsinaisen syvyysnäytön rinnalla.

Ellei senkin taulusta lukemat lopu just siinä maksimisyvyyden kohdalla niin kuin Apollo-aluksen happitankin lämpömittarissa oli lämpöarvojen laita.
 
Analysti kirjoitti:
Kai siellä on ihan mekaaninenkin painemittari jossain kohtaa? Semmoinen ainakin niissä veneissä, joissa olen käynyt, on ollut sen varsinaisen syvyysnäytön rinnalla.

Ellei senkin taulusta lukemat lopu just siinä maksimisyvyyden kohdalla niin kuin Apollo-aluksen happitankin lämpömittarissa oli lämpöarvojen laita.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ehkä, en tiedä noista ydinsuklareista. Jokatapauksessa vaaratilanne pääsi syntymään ja sitä on varmaankin tutkittu huolella.
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Ollaan ylpeitä, että isoveljellämme tulee pian olemaan maailman modernimmat sukellusveneet. Paha on ryssän seilata Itämerellä näiden partioidessa pinnan alla.
@Analysti
https://twitter.com/x/status/1727584497959326154
Klikkaa laajentaaksesi...
Tosin tuo kuva on hieman harhaanjohtava, koska VLS- kennot ovat tässä vaiheessa lisäkykyjä, jotka voidaan toki asentaa jälkeenpäin. Suklarihan on modulaarinen, kuten uudet hyökkäysveneet alkavat olla. Ruotsilla ei ole risteilyohjuksia vielä, eikä hankintaa olla tietääkseni suunniteltu.

Ruotsin Blekinge on Oceanic-versio eli hieman venytetty perusversiosta. Tämä vene kykenee ns.bluewater operaatioihin rajoitetusti. Huipputuote varmasti ja tuossa osaamisessa Saab Kockums loistaa kyllä.
 
Analysti kirjoitti:
Kai siellä on ihan mekaaninenkin painemittari jossain kohtaa? Semmoinen ainakin niissä veneissä, joissa olen käynyt, on ollut sen varsinaisen syvyysnäytön rinnalla.

Ellei senkin taulusta lukemat lopu just siinä maksimisyvyyden kohdalla niin kuin Apollo-aluksen happitankin lämpömittarissa oli lämpöarvojen laita.
Klikkaa laajentaaksesi...

No, tekihän joku laivan jossa ohjaus tapahtuu puhtaasti kosketusnäyttöjen perusteella.

Einomies1 kirjoitti:
Ehkä, en tiedä noista ydinsuklareista. Jokatapauksessa vaaratilanne pääsi syntymään ja sitä on varmaankin tutkittu huolella.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sikäli kun asiaa ymmärrän, niin lähelle maksimia ei yleensä haluta mennä kun meriveden suolaisuus vaihtelee paikoittain ja tämä vaikuttaa sukellusveneen kelluvuuteen.
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Ollaan ylpeitä, että isoveljellämme tulee pian olemaan maailman modernimmat sukellusveneet. Paha on ryssän seilata Itämerellä näiden partioidessa pinnan alla.
@Analysti
https://twitter.com/x/status/1727584497959326154
Klikkaa laajentaaksesi...
Olisi kiva tietää, mikä tuossa on erityisen modernia verrattuna muihin tämän aikakauden diesel/AIP veneisiin, kuten Scorpene, Soryo tai Saksan 212CD -veneisiin? Kehittäjänä on maa, jolla on noin 10% resurssit noihin esimerkkeihin verrattuna. No, ainakin aikaa on käytetty hiukan yli 30 vuotta (tähän mennessä eikä ensimmäistäkään alusta ole vielä merellä...).

Jos suoraan sanotaan, projekti on täysin järjetön. Koko se suunnittelun ja projektin vaiva ja sitten saadaan 2, tai ehkä 3 ja maksimissaan 4 venettä. Helpommalla olisi päässyt ostamalla Japanista. Tai Ranskasta. Tai Saksasta. Mutta onhan tällä tavalla tietty säilytetty ammattitaito ja työllistetty muutama sata huippuosaajaa. Tai ehkä jokunen tuhatkin.
 
Analysti kirjoitti:
Olisi kiva tietää, mikä tuossa on erityisen modernia verrattuna muihin tämän aikakauden diesel/AIP veneisiin, kuten Scorpene, Soryo tai Saksan 212CD -veneisiin? Kehittäjänä on maa, jolla on noin 10% resurssit noihin esimerkkeihin verrattuna. No, ainakin aikaa on käytetty hiukan yli 30 vuotta (tähän mennessä eikä ensimmäistäkään alusta ole vielä merellä...).

Jos suoraan sanotaan, projekti on täysin järjetön. Koko se suunnittelun ja projektin vaiva ja sitten saadaan 2, tai ehkä 3 ja maksimissaan 4 venettä. Helpommalla olisi päässyt ostamalla Japanista. Tai Ranskasta. Tai Saksasta. Mutta onhan tällä tavalla tietty säilytetty ammattitaito ja työllistetty muutama sata huippuosaajaa. Tai ehkä jokunen tuhatkin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaan aikaan Australia, Intia ja Brasilia ovat hankkimassa ydinsukellusveneitä ja myös Italia ja Etelä-Korea rakentavat kyvykkäämpiä sukellusveneitä kun Ruotsi. No saatiinhan tuettua Ruotsin aseteollisuutta taas rakentamalla pari pikkusukellusvenettä. Sopii samaan kuvaan missä hankitaan ilmavoimille kaksi (2) tutkavalvontakonetta ja ylläpidetään omaa hävittäjäohjelmaa jotta saadaan 60 uutta Gripeniä joskus riviin. Mikä nyt lopulta on järkevää ja millä kriteereillä.
 
Museo kirjoitti:
Samaan aikaan Australia, Intia ja Brasilia ovat hankkimassa ydinsukellusveneitä ja myös Italia ja Etelä-Korea rakentavat kyvykkäämpiä sukellusveneitä kun Ruotsi. No saatiinhan tuettua Ruotsin aseteollisuutta taas rakentamalla pari pikkusukellusvenettä. Sopii samaan kuvaan missä hankitaan ilmavoimille kaksi (2) tutkavalvontakonetta ja ylläpidetään omaa hävittäjäohjelmaa jotta saadaan 60 uutta Gripeniä joskus riviin. Mikä nyt lopulta on järkevää ja millä kriteereillä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo lihavoitu kohta hieman hymyilytti. Projektihan on ollut käynnissä jo vuosikymmeniä. Viime aikoina on kai päästy jo tilanteeseen jossa hankinta saattaa jopa muuttua todellisuudeksi joten ei tuossa virhettä ole. Ikuisuusprojekti parhaasta päästä joka tapauksessa.
 
Museo kirjoitti:
Samaan aikaan Australia, Intia ja Brasilia ovat hankkimassa ydinsukellusveneitä ja myös Italia ja Etelä-Korea rakentavat kyvykkäämpiä sukellusveneitä kun Ruotsi. No saatiinhan tuettua Ruotsin aseteollisuutta taas rakentamalla pari pikkusukellusvenettä. Sopii samaan kuvaan missä hankitaan ilmavoimille kaksi (2) tutkavalvontakonetta ja ylläpidetään omaa hävittäjäohjelmaa jotta saadaan 60 uutta Gripeniä joskus riviin. Mikä nyt lopulta on järkevää ja millä kriteereillä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tutkavalvontakoneita on sentään myyty muuallekin. Mutta sanoisin, että sukellusveneen myynti on todella vaikeaa. Vene on pieni ja suorituskyvyltään hyvin rajallinen.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top