Suomen ja Viron välinen sähköyhteys on poikki

ajs178 kirjoitti:
Tässä aina sama kupletin juoni: ryssä löytää jonkun uuden kolttosen, johon Suomi ei pysty vastaamaan, koska ”oikeusvaltio” ja sitä ruuvia sitten kiristetään niin kauan, että oikeasti asialle tehdään jotain. Loppuihan se perseily itärajallakin lopulta (ainakin toistaiseksi), kun saatiin raja kiinni. Tämä kaapelien ja putkien katkominen jatkunee niin kauan, että keksitään keinot pidättää miehistöt ja laivat myös kansainvälisellä merialueella. Kun kerran kahdelle ekalle alukselle ei tehty mitään, niin tietenkin tuli kolmas. Ja tulee neljäs ja viideskin. Mielenkiintoista nähdä, jos tuo Eagle nyt vaan päättää poistua paikalta, niin milläs Suomi sen estää? Ei Turvalla ainakaan
Klikkaa laajentaaksesi...

Jos arvata pitää, seuraava temppu kirjassa on jonkinlaisen onnettomuuden/vast. avulla järjestää ympäristökatastrofi merialueella. Sellainen, joka haittaa merkittävästi taloudellista toimintaa sekä syö pitkään resursseja ja rahaa. Oletettavasti jopa putte tarjoaa apua ongelman korjaamisessa. Normaalit psyopit toki samaan aikaan päälle.
 
Näitä pykäliä vois käyttää kun ne kerran on olemassa
puheenvuoro.uusisuomi.fi

Merioikeus antaa valtuuden ottaa haltuun merirosvoalus Yi Peng 3 / Jukka Savolainen, Hybridikeskuksen päällikkö | Uusi Suomi Puheenvuoro

Minä: Osaatko Sinä selittää, soveltuisivatko alla korostetut kohdat merioikeusyleissopimuksesta? 101 artikla Merirosvouden määritelmä Merirosvoudeksi luetaan kaikki seuraavat teot…
puheenvuoro.uusisuomi.fi puheenvuoro.uusisuomi.fi

101 artikla

Merirosvouden määritelmä

Merirosvoudeksi luetaan kaikki seuraavat teot:

a) Jokainen yksityisen aluksen tai ilma-aluksen miehistön tai matkustajien tekemä laiton väkivallan teko, vapaudenriisto tai ryöstö, joka on tehty yksityistä etua silmällä pitäen ja joka kohdistuu:

i) aavalla merellä toista alusta tai ilma-alusta tai tällaisessa aluksessa tai ilma-aluksessa olevaa henkilöä tai omaisuutta vastaan;

ii) alusta, ilma-alusta, henkilöitä tai omaisuutta vastaan, jotka ovat alueella, johon minkään valtion lainkäyttövalta ei ulotu.

b) Vapaaehtoinen osallistuminen aluksen tai ilma-aluksen toimintaan tietoisena seikoista, jotka tekevät siitä merirosvoaluksen tai ilmarosvoaluksen.

c) Yllytys tai tahallinen avunanto tämän artiklan a)- ja b)-kohdan tarkoittamiin tekoihin.

105 artikla

Merirosvoaluksen tai ilmarosvoaluksen haltuunotto

Jokainen valtio voi aavalla merellä tai muilla valtioiden lainkäyttövallan ulkopuolella sijaitsevilla alueilla ottaa haltuunsa merirosvoaluksen tai ilmarosvoaluksen tai merirosvoudella vallatun aluksen tai ilma-aluksen, joka on merirosvojen valvonnassa, pidättää asianomaiset henkilöt ja takavarikoida aluksessa olevan omaisuuden. Haltuunoton toimittaneen valtion tuomioistuimella on oikeus määrätä langetettavista rangaistuksista samoin kuin niistä toimenpiteistä, joihin on ryhdyttävä alukseen, ilma-alukseen tai omaisuuteen nähden hyvässä uskossa olevan kolmannen osapuolen oikeuksien huomioon ottamiseksi.

110 artikla

Tarkastusoikeus

1. Sota-alus, joka aavalla merellä kohtaa muun kuin sellaisen ulkomaisen aluksen, joka nauttii 95 ja 96 artiklan mukaisesti täydellistä koskemattomuutta, voi pysäyttää sen milloin tämä perustuu sopimuksen suomaan oikeuteen tai on pätevää aihetta epäillä, että:

a) alus harjoittaa merirosvoutta; [ ]
Klikkaa laajentaaksesi...
 
EVK kirjoitti:
Kiina on siitä pirullinen osapuoli, että sen suututtamalla lamauttaa samalla oman teollisuutensa. Lähes kaikessa kuluttamassamme tai tuottamassamme on vähintään mukana kiinalaista teollisuutta, eikä vaihtoehtoja välttämättä ole, saati kapasiteettia. Kiina myös omistaa suoraan tai välillisesti jo merkittävän määrän infraa ja kiinteistöjä, joten sitä ei käytännössä voi suututtaa.

Siitä huolimatta nyt pitäisi olla munaa valvoa kriittistä infraa ja reagoida voimakkaammin terroriin. Vaikuttaa siltä, että Venäjä vain kiihdyttää toimintaansa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä konflikti on joka tapauksessa edessä, parempi aloittaa se itse niin sitä pystyy kontrolloimaan paremmin...
 
Mikä intressi esim. kiinalla on "antaa" näiden kaapelirikkojen " vain tapahtua"? Oletettavasti tilaava taho on ryssä mutta miksi kiina antaa heidän nousta otsikoihin toteuttajana (ja joo, tiedän että alukset ovat yksityisessä omistuksessa eikä kiinan valtion). Voisihan näihin käyttää jonkin vielä hämyisemmän tahon aluksia, esim venetsuelan. Löytyy kai sieltäkin joku purkki joka jaksaisi kellua itämerelle asti hoitamaan hommansa?

Miksi kiina haluaa profiloitua täällä maailman nurkalla vihamieliseksi tahoksi? Kukaan selväjärkinen kun ei usko näitä vahingoksi eli kaikki tietävät että nämä tapahtumat ovat hyvin suunniteltuja ja varmaankin ihan valtionjohto tasolla sovittuja tai ainakin hyväksyttyjä.

Aika varmoja voitaisiin kai olla että yhtään kiinalaista alusta ei päästettäisi näitä temppuja tekemään mikäli kiinan valtionjohto vain päättäisi että kiinalaisia ei tähän sotketa millään tavalla. Lupa tehdä näitä asioita kiinalaisten aluksien nimissä on yhtä kuin käsky tehdä juuri näin.
 
Tämä on mielenkiintoinen juttu sikäli, että merikaapelin yläpuolella oli kaksi alusta samaan aikaan, kun siirtoyhteys katkesi. Koska toinen on kiinalainen, jolla on yhteys Newnew Polar Beariin ja toinen kuuluu slobojen varjolaivastoon, vaikka yhtiö onkin rekisteröity Arabiemiraatteihin, se ei välttämättä ole sattumaa.

On mahdollista, että tässä on jokin harhautus eli miten selvittää kumpi? Vai molemmat?Jonkun some-auonssonin viesteihin saattaa tukeutua media, mutta viranomaisille se ei riitä. Tosin he tietänevät liikkeet hyvinkin tarkasti. On näitä seurattu.

Tarkka vikapaikka pitää ensin löytää ennen kuin epäily tarkentuu johonkin laivaan. Se on Fingridin hommia. Joku saa olla nyt tapanina töissä. Sieltä sanottiin: "Seuraavaksi irrotetaan kaapelit molemmista päistä ja testataan jännite sähköasemalle. Jos jännite pysyy, voimme olettaa, että vika on kaapelissa."
 
Viranomaiset tekevät hyvää työtä. Tuo touhu Itämerellä on silti kiinalais-venäläinen yhteisoperaatio. Xin Xin Tian oli myös kaapelin luona 12.26.

Jossain vaiheessa kerta kaikkiaan poliitikkojen ymmärrettävä, ettei voi enää leikkiä, ettei muka myös Kiina olisi tässä mukana. Vai mihin asti tämä teeskentely viedään, ja tapahtuu vielä pahempaa ennen kuin joku sanoo, että naamiot on riisuttu?
 
Jopuni kirjoitti:
Tuossa olisi hyväteko syy Eestille katkasta virrat Narvan ryssiltä, kun ei tuu sähköä suomesta, pitää säännöstellä, kaapeli juuri menee itä-viroon.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tätäkin Venäjä varmaan tavoittelee. Ja yleensäkin mitä vain mitä voisi käyttää hyväksi tilanteen eskaloimiseen. Koko kaapeliprojekti tähtää siihen, että Suomi tai länsi yleensä tekevät jonkin vastatoimen, johon voisi taas tehdä oman vastatoimen.
 
Ylli kirjoitti:
Tätäkin Venäjä varmaan tavoittelee. Ja yleensäkin mitä vain mitä voisi käyttää hyväksi tilanteen eskaloimiseen. Koko kaapeliprojekti tähtää siihen, että Suomi tai länsi yleensä tekevät jonkin vastatoimen, johon voisi taas tehdä oman vastatoimen.
Klikkaa laajentaaksesi...
Venäjä voi tehdä oman vastatoimen vaikka ei tehdä mitään. Tuo on juuri sitä pelottelua, että Venäjä saa tehdä ihan mitä haluaa.
 
En jaksa uskoa, että tuolla kiinalaisaluksella olisi mitään tekoa kaapelirikon kanssa; aluksen liikkeet eivät täsmää. Nähdäkseni se oli medialle vain "helppo maali" kun taustalla on sama varustamo kuin kaasuputken viime vuonna katkaisseella laivalla. Asia pitää toki tutkia, mutta loppujen lopuksi epäiltyjen karsiminen on viranomaiselle suhteellisen helppoa. Tavallaan sama tilanne kuin Sevmorputin kanssa viime vuonna.
 
Viimeksi muokattu:
Tups kirjoitti:
En jaksa uskoa, että tuolla kiinalaisaluksella olisi mitään tekoa kaapelirikon kanssa; aluksen liikkeet eivät täsmää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Twitter-auonssonin (nimetön some-OSINT) mukaan eivät täsmää, mutta kun tämä tili ei tiedä, missä kohtaa vaurio on, kun ei sitä tiedä kukaan muukaan paitsi mahdollinen sabotööri.

Se että se on helppo maali, ja se on oletettuun katkeamisaikaan siellä, viittaa kyllä siihen, että sillä on jotain tekemistä asian kanssa vaikka ei olisi fyysinen katkoja. Harhauttaa vähintään.
 
Siitä tulikin mieleeni... voisiko tehdä jopa sellaisen provon, että panisi pari paattia ylittämään kaapelin tietyllä kellonlyömällä ja järjestäisi vian kuitenkin jonkin maksetun työntekijän avustuksella toiseen päähän linjaa? Tavoitteena houkutella valtiot noloon asemaan, jos he keulivat?

No, näissä konnuuksissa on varmaan taivas rajana.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top