D
Deleted member 266
Guest
"155K83-97 -MUUNNOSVERSIO
Alkupään 155K83-tykit poikkesivat monilta osiltaan sarjan viimeisistä ja lisäksi 155K98-tykkien myötä oli tullut ilmi muutamia parannuskohteita, jotka olivat sovellettavissa myös 155K83:een.
Tilanteen korjaamiseksi Vammas Oy:ltä tilattiin vuonna 1997 tykkien huoltotöitä ja modernisointia seuraavasti: tilauksella 391/MATL-97 protosarja 4 kpl (n:ot 8301-8304), 129/MATL-98 8 kpl (n:ot 8305-8312), 19/MATL-1999 8 kpl (n:ot 8313-8320), 232/MATL-1999 4 kpl (n:ot 8321-8324) ja 115/MATL-2000 12 kpl (n:ot 8325-8336).
Suurimmat muutokset tykkiin olivat aiemman mekaanisen ("sormileikkuri") telinlukituksen muuttaminen hydraulisylintereillä toteutetuksi, panoskammion muuttaminen 155K98-malliseksi (23,0 l tilavuus, karhennettu 1:10 ylimenokartio ja rihlojen alkupään helpotuskartio luotettavan ammusten tarttumisen takaamiseksi), kiilan lukitsin, joka tulee luisun loppuvaiheessa kiilan eteen ja estää sen tahattoman avautumisen puoliautomaattikoneiston massahitauksista uusilla entistä suuremmilla panoksilla ja virityskammen uusi lukitusmekanismi. Lisäksi kehtoon lisättiin kiinnityskorvakkeet, jotka mahdollistavat koron mukaan säätyvän latauslaitteen jälkiasennuksen, kääntölaakeriin on lisätty tiiviste ja rasvareikiä."
Tuo oli tilanne vuonna 2003, sittemmin (kait) kaikki 155K83:t on päivitetty.
Alkupään 155K83-tykit poikkesivat monilta osiltaan sarjan viimeisistä ja lisäksi 155K98-tykkien myötä oli tullut ilmi muutamia parannuskohteita, jotka olivat sovellettavissa myös 155K83:een.
Tilanteen korjaamiseksi Vammas Oy:ltä tilattiin vuonna 1997 tykkien huoltotöitä ja modernisointia seuraavasti: tilauksella 391/MATL-97 protosarja 4 kpl (n:ot 8301-8304), 129/MATL-98 8 kpl (n:ot 8305-8312), 19/MATL-1999 8 kpl (n:ot 8313-8320), 232/MATL-1999 4 kpl (n:ot 8321-8324) ja 115/MATL-2000 12 kpl (n:ot 8325-8336).
Suurimmat muutokset tykkiin olivat aiemman mekaanisen ("sormileikkuri") telinlukituksen muuttaminen hydraulisylintereillä toteutetuksi, panoskammion muuttaminen 155K98-malliseksi (23,0 l tilavuus, karhennettu 1:10 ylimenokartio ja rihlojen alkupään helpotuskartio luotettavan ammusten tarttumisen takaamiseksi), kiilan lukitsin, joka tulee luisun loppuvaiheessa kiilan eteen ja estää sen tahattoman avautumisen puoliautomaattikoneiston massahitauksista uusilla entistä suuremmilla panoksilla ja virityskammen uusi lukitusmekanismi. Lisäksi kehtoon lisättiin kiinnityskorvakkeet, jotka mahdollistavat koron mukaan säätyvän latauslaitteen jälkiasennuksen, kääntölaakeriin on lisätty tiiviste ja rasvareikiä."
Tuo oli tilanne vuonna 2003, sittemmin (kait) kaikki 155K83:t on päivitetty.
veeteetee kirjoitti:
Tämä ei ole tieto, mutta olen jostain syystä ymmärtänyt asian niin, että huonoja ominaisuuksia oli erityisesti niissä esimmäisissä 36:ssa kanuunassa ja myöhempiä kappaleita ei olisi tarvinnut modata, koska ne olisivat tulleet suoraan linjalta paranneltuina.
Ovatko ne sitten samanlaisia kuin 83-97, ei tietoa siitäkään... :a-huh:
Isäm Maam Puolustaja
Kersantti
juhapar kirjoitti:
Ryssät vois muuttaa varmaan helposti ton kaliiperin 155mm:iin. Alustana voisi olla joku toisnenkin tstpsv kuin t-80.
Isäm Maam Puolustaja kirjoitti:
Huolto varmuus ei silti parane yhtään, koska osia silti tarvitaan venäjältä. En tiedä, että miten laadukkaita tykkejä ryssät nykyään tekee, mutta jos siihen aletaan länkkäri alustaa hankkimaan, niin siinä menee se ainoa mahdollinen etu (hinta) mikä ryssävehkeillä saattaa olla.
Hankittiimpa mikä tahansa niin soisin tehtävän ratkaisu siten, että ostetaan valmis järjestelmä. On näitä hienoja käytettynä ostoja jo nähty. Ensin ne makuutetaan vuosikausia luolassa, sitten hommataan Yhdysvaltain kongressilta lupa modata niitä ja sitten aletaan hankkia modifikaatioita. Toimittajia on vähän ja hinnat sitä mukaa, sitten niitä värkätään teippaa liimaa paikkaa suunnittele ähise-hengessä. Ja kas, saadaan valmiiksi ja käsissä on silti lähtökohtaisesti -80-luvun tekniikkaan pohjautuva luomus. Hintaa tulee helposti 70-prosenttia uudesta. Kannattaako?
baikalin resepti: valmis tuote, joka saadaan nopeasti käyttöön ja päästään hieromaan sen käyttöä meikäläiseen meininkiin. Ja kun nyt hankkii uutta, se on uudehkoa vielä 20 vuoden kuluttua. Jos ostaa ruotsalaista niin voi olla suht varma siitäkin, että vastaostoja syntyy, menipä ne nyt sitten vaikka Sisulle tai Patria-yhtiölle. Jos hankkii ruotsalaista niin on edes mahdollisuus saada elinkaareen synergiaetuja Nor-Swe-Fin-akselilla.
baikalin resepti: valmis tuote, joka saadaan nopeasti käyttöön ja päästään hieromaan sen käyttöä meikäläiseen meininkiin. Ja kun nyt hankkii uutta, se on uudehkoa vielä 20 vuoden kuluttua. Jos ostaa ruotsalaista niin voi olla suht varma siitäkin, että vastaostoja syntyy, menipä ne nyt sitten vaikka Sisulle tai Patria-yhtiölle. Jos hankkii ruotsalaista niin on edes mahdollisuus saada elinkaareen synergiaetuja Nor-Swe-Fin-akselilla.
Einomies1
Respected Leader
muhvetti kirjoitti:
Onko tohon ihan perustelujakin koska mielipiteenä ei paljon valaise tai häikäise?
Vai päätetäänkö me tsättäilijät hankinnoista kun esitit kysymyksen täällä?
Tästä on muutama maininta näissä keskusteluissa ja kertauksena/selvennyksenä :
NATO/länsimaat on malli miten tulevaisuudessa ainakin iso tavara hankitaan se on ihan selvä.
Vaikka idässäkin löytyy hyvää tavaraa niin linjanveto on suomessa tehty ja se on ihan selkeä joka aselajissa.
Tossa KK:n testaus/hankinta kampanjassa ei muu paina kun meillä jalkaväen käytössä oleva kaliiperi. Muutoin ostettaisiin FN-MAGeja, uskokaa pois.
NATO-kouhotusta....
muhvetti kirjoitti:
1) Parempaa?
2) Huoltovarmuus.
3) Ne modernit venäläiset vehkeet eivät ole juurikaan halvempia.
4) Huoltokulut ja huollontarve ovat suuremmat (joskin ne työt saattavat olla osittain tehtävissä varusmieskoulutetulla porukalla).
5) Moderneja erikoisammuksia ei ole oikein saatavilla kuin lännestä ja ne tuskin ovat suoraan yhteensopivia venäläiskaluston kanssa vaikka ase olisikin oikeaa kaliberia.
Onko täysin mahdoton ajatus itse rakentaa 155-millistä pyöräalustaista tykkijärjestelmää?? Periaatteessa löytyy kaikki palikat:
Pohjana Sisu 8x8, tai 10x10 (http://auto.fi.msn.com/modules/utility/files/large/SISU%208x8%20armeijan%20kuorma-auto.jpg)
mihin pultataan kiinni 155 K 98 (Kuva:http://tietokannat.mil.fi/kalustoesittely/media/1082977000_155_K_98.jpg). Ei se voi olla niin
vaikeata kun ei tarvitse aloitta nollasta, vaan suurimat palat ovat jo olemassa. Saattaa löytyä markkinoita maailmaltakin kun Sisuja kuitenkin on jonkinverran myyty ja maine ("brand") kai on ihan ok...
Pohjana Sisu 8x8, tai 10x10 (http://auto.fi.msn.com/modules/utility/files/large/SISU%208x8%20armeijan%20kuorma-auto.jpg)
mihin pultataan kiinni 155 K 98 (Kuva:http://tietokannat.mil.fi/kalustoesittely/media/1082977000_155_K_98.jpg). Ei se voi olla niin
vaikeata kun ei tarvitse aloitta nollasta, vaan suurimat palat ovat jo olemassa. Saattaa löytyä markkinoita maailmaltakin kun Sisuja kuitenkin on jonkinverran myyty ja maine ("brand") kai on ihan ok...