Jompy-niminen twitter-tili kirjoittaa ryssän varastotukikohtien MT-Lb vaunujen määristä.
Hän tekee satelliittikuviin perustuvia laskelmia high_marsed nimisen twitter-tilin kanssa ja ilmeisesti osallistuu myös Covert Cabal -nimisen Youtube-kanavan videoiden tekemiseen, ainakin datan keräämisen ja tulkinnan osalta
Tässä Jompyn ketju, lihavoinnit minun:
Small thread on MT-LBs in Russian storage as we're closing in on 1,000 losses in Ukraine.
(hän linkittää Oryx-ryhmän Jakub Janovsky 9.3.2024 julkaistun ketjun, jossa yhteenveto ryssän todennetuista vaunutappioista:
LÄHDE)
MT-LBs have been used since the very beginning of the invasion by Russia as AFVs, despite them being originally designed as armored artillery tractors. With their increasing IFV losses, they have been used ever more as IFVs, despite being totally outclassed for that role.
This, of course, means that MT-LBs haven risen over time dramatically, and they're poised to become an even bigger share of Russian armor losses with MT-LBs kinda replacing BMPs and BTRs in assaults.
TMB2022 stated that the Russian army started this war with over 3,550 MT-LBs in active service and another 2,000 in storage. @HighMarsed
and I found 2,184 MT-LBs in prewar storage. TMB2024 puts the storage number at 1k
(hän linkittää high_marsed 10.2.2024 julkaistun ketjun, jossa yhteenveto varastotukikohtien vaunumääristä - lainaan siitä seuraavan kuvan:
LÄHDE)
Katso liite: 94980
Now, I won't reveal here any specific numbers of the current stored MT-LB count, but let's just say that there remain *a lot* fewer.
As you can see in our prewar AFV count, MT-LBs were mostly stored in a small set of facilities, as it's also the case with other types of armor such as MT-LBus, tanks or BMDs. Let's take a look at updated satellite footage of some of these MT-LB storage bases.
(seuraa useita viestejä, joissa hän jakaa kaksi satelliittikuvaa eri varastotukikohdista, en jaa kuvia tähän mutta tekstit kyllä)
The 4989th base at Moschkowo: prewar vs September 2022
The 3018th at Kamyschlow: prewar vs March 2023
Unnamed storage base Pervomayskiy: prewar vs August 2022
The 5349th base at Biysk: prewar vs May 2023
The 7020th at Ussurijsk: prewar vs May 2023
As you can see, most footage is already pretty old, but it showed a clear trend. By my very own estimates, I don't think Russia has enough stored MT-LBs to keep replacing losses beyond 2024.
I tried to find info on the subject of potential Russian MT-LB production nowadays, but there's little but conflicting data. Some sources say they don't, some say the do and some say they only manufacture civilian variants.
In any case, as with every other armor in current production, it would be unsufficient to replenish losses. The running out of MT-LBs could be a serious hamper on the Russian war effort, as this lovely armored tractor has been become on of the main Russian war horses.
However, this could also mean more resources are invested in other armor refurbishment, such as BMPs or even older BTR-60/70s. As some would love to say, "time will tell".
Ironically enough, there are no available satellite images after 2021 of the 4990th, by far the biggest MT-LB storage site.
On the topic of current MT-LB manufacture in Russia: (linkki viitattuun sour-nimisen tilin twitter-ketjuun, joka on julkaistu 8.1.2024 - lainaan sen tekstin alle:
LINKKI)
-
Question from @Jonpy99 based on @HighMarsed counting: "Does anyone know if MT-LBs are still in active production in Russia?"
Different sites including Wikipedia say that MT-LB producing now at 2 factories (number 1 and 2 in the list), but without numbers and any confirmation.
1. ОАО "МуромТепловоз" (MuromTeplovoz)
Translation: JSC "Murom Diesel Locomotive"
Site (MT-LB are present): https://muromteplovoz.ru/product/mil.php
Location: https://maps.app.goo.gl/De2cSxeLPKXFWzYeA
2. Рубцовский филиал ОАО НПК «Уралвагонзавод» (Rubtsovsk UralWagonZavod)
Translation: Rubtsovsky branch of OAO NPK "Ural Railcar Plant"
Location: https://maps.app.goo.gl/QrTqEh6aRjNr2GKz5
Civil version produced at next factories and seems can be converted for producing military variant.
3. ООО «Иркутский Завод Гусеничной Техники»
Translation: LLC "Irkutsk Crawler Equipment Plant"
Site (MT-LB are present): https://izgt.ru/atvs/mtlb/
Location: https://maps.app.goo.gl/bqq4WGaiPNeGbx7fA
4. Girtek
Site (MT-LB are present): https://girtek.ru/catalog/crawler/
5. ПАО "Курганмашзавод" (Kurganmashzavod)
Translation: PJSC "Kurgan Machine-Building Plant"
Site (Crawlers are present but without MT-LB): https://npovk.ru/predpriyatiya/kurganmash/vidy-deyatelnosti/
Location: https://maps.app.goo.gl/XUJhLMPRjeiHjLyZ9
6. Уральский завод гусеничных тягачей
Translation: Ural Crawler Pullers Plant
Site (Crawlers are present but without MT-LB): https://uzgt-ural.ru
Location: https://maps.app.goo.gl/7TLSsSuaaqhP4nXZA
7. Ремдизель (RemDiesel)
Translation: Diesel Repair
Site (without MT-LB and crawlers but MT-LB present in connected to location photos): https://remdiesel.ru
Location: https://maps.app.goo.gl/tA6FEACi5axJKi3BA
-
Johon D'Mithridates niminen twitter-tili (Conflict Intelligence Team.
@CITeam_ru) vastasi näin, jakamalla seuraavan videon:
Here's a video from Shoigu visit to RemDiesel in July 2023, where a workshop with MT-LB could be seen. They're doing only modernization there, not production from scratch
-
Jompyn jakamat tuoreemmat satelliittikuvat kertovat omaa kieltään tiettyjen tukikohtien osalta, mutta häneltä kysyttyy syytä arvioon (tuohon lihavoimaani): Are you working on an update to the previous count or do you have other reasons for this estimate?
Johon Jompy vastasi näin: We have mostly finished the current AFV count
ELI kuulostaa siltä että saatetaan saada jossain vaiheessa päivitys AFV-laskelmalle, jossa on tuoreempia numeroita (en oleta että täysin tuoreita, tietenkään, mutta tuoreempia kuitenkin).
-
Mitä voidaan pohtia varastotukikohtien osalta? Ennen Ukrainaan hyökkäämistä ryssällä oli varastotukikohdissa ainakin 2 184 kpl MT-Lb vaunuja, tosin niitä on voinut olla hieman enemmän halleissa tai katoksien alla eli paikoissa minne optinen satelliitti ei näe.
Oryxin listalla on pian 1 000 kpl menetettyinä, tosin osa näistä on "hylätty" eli voinut päätyä takaisin alkuperäiselle omistajalle. Lisäksi "vaurioituneista" ei voi koskaan olla varma, osa pahemmin, osa kevyemmin.
Jompy vihjailee, mutta ei paljasta tarkkoja numeroita. Sanoo kuitenkin että MT-Lb vaunuja olisi paljon vähemmän ja korostaa sanaa paljon. Lisäksi hän arvioi että tällä tyhjennysvauhdilla varastotukikohtien jäljelläolevat MT-Lb vaunut eivät riittäisi vuoden 2024 tappioiden korvaamiseen.
Minun kommentti: tämä ei tietysti tarkoita että vaunut ovat totaalisen loppu, koska niitä on edelleen tässä vaiheessa Ukrainassa aktiivijoukkojen käytössä - ja tietysti kaikki korjattavissa olevat vaunut kiertävät armored repair plant pajoille korjattavaksi ja niistä takaisin käyttöön.
MUTTA varastotukikohdat tarjoavat helpon reservin, mistä ottaa ja kunnostaa vaunuja. Kun se reservi on loppu, helpot ja nopeat keinot on käytetty. Vaurioituneiden vaunujen korjaustahti riippuu paitsi vaurion laadusta niin myös saatavilla olevien varaosien määrästä. Selvästikin, mikäli MT-Lb vaunujen uustuotantoa on olemassa, se on määrältään hyvin vaatimatonta eikä riitä täyttämään tarvetta.
Minä palaan silti tähän vanhempaan arvioon: ryssän varastot riittävät monen ajoneuvon osalta koko vuodeksi 2024 ja tiettyjen osalta myös vuoden 2025 loppuun, ehkä 2026 alkuun (riippuen toki tappioiden määrästä). MUTTA vuosi 2025 tulee olemaan selvästi vaikeampi kuin vuosi 2024. Vuosi 2024 on tässä mielessä viimeinen vuosi, jolloin ryssä voinee vielä hyökätä "tappioista piittaamatta". Vuonna 2025 tilanne on toinen.