Putinin sota laittoi Lada-Jussin hankalaan tilanteeseen – "Ei voi tietää mitä tässä tulee tapahtumaan"
Autot: Lada-Jussi Kulonen aavisti, että Ladan valmistus Venäjällä voi loppua lännen ajettua tuotantoa alas.
Jussi Kulosen sormiin on tatuoitu ”Lada-Jussi” kyrillisin kirjaimin ja autona hän käyttää 1990-luvun Lada Nivaa. JUSSI KULONEN
Pia Lyy
Uutinen automerkki Ladan tuotannon loppumisesta Venäjällä ei vienyt yöunia Lada-harrastaja
Jussi Kuloselta.
Lada-Jussina tunnettu ajaa itse 1990-luvun Lada Nivalla ja tuntee alan kuin omat taskunsa.
– Tiedettiin, että länsimaisten autonvalmistajien tuotannot loppuvat Venäjältä. Ladalla on Renault-kytkös niin tiukka, että onhan se ihan selkeää, Kulonen sanoo Aamupostille.
Wall Street Journal ja BBC uutisoivat vastikään, että Ladan tuotanto Venäjällä loppuu.
KULOSEN mukaan Lada-harrastajat ovat nyt vähintäänkin mietteliäitä.
Ajossa oleva kalusto vanhenee.
Osien saanti heikkenee.
Jussi Kulonen
– Luopuuko Renault kokonaan Ladasta ja jääkö Ladan autotehdas kokonaan yksin? Ja mitä se sitten tarkoittaa?
Tehdas ei saa enää länsimaisia osia ja -tekniikkaa.
Osa harrastajista on ehtinyt iloita, että ehkä nyt markkinoille tulee ”vanhoja perus-Ladoja”, Kulonen kertoo.
– Tietysti täytyy sitä toppuutella, sillä sitä huonommin Ladoja tänne sitten saa. Suomeen ei millään saa sellaisia, joilla ei ole mitään nykyaikaisia standardeja.
– UUSIEN Ladojen saaminen Suomeen on ollut aika nihkeää jo muutaman vuoden ajan muutenkin. Tänne on tuotu ihan yksittäiskappaleita, Kulonen valaisee.
– Enimmäkseen ne on tuotu Saksasta ja muualta, mutta ei niitä saa sitäkään kautta enää.
Varaosia vanhoihin Ladoihin on haettu myös Venäjältä, mutta nyt sekin tyssäsi.
– Osien saanti heikkenee, koska se on Venäjän tuonnin varassa.
Kulonen ja muut Ladan ystävät seuraavat nyt tilannetta tarkasti.
– Ei voi tietää mitä tässä tulee tapahtumaan, mutta kyllähän kaikki haluavat, että Ladan tarina jatkuisi.
KULOSEN tiukin kannanotto Venäjän hyökkäykseen liittyy sekin Ladaan.
– Itselle ja varmasti monelle muullekin auton valinta ei ole poliittinen asia, hän kirjoitti Facebookissa 5. maaliskuuta.
– Jos näin halutaan kuitenkin tulkita, on onneksi mun Lada tehty Jeltsinin Venäjällä, joten senkin puolesta en ole kommunisti, enkä putinisti, vain alkoholisti, joskin siinäkin onnistunut aika huonosti. Rauhaa ja rakkautta kaikille!
Päivitys keräsi yli 100 reaktiota.
– Pikkuisen on ollut sellaista, että uskaltaako Ladaa enää harrastaa. Ihmiset näkee punaista kun ne näkee mitä tahansa venäläistä. Ei kyllä ole tiedossa, että olisi ollut vielä mitään.
Ladan valmistus alkoi Neuvostoliitossa vuonna 1970, valtio-omisteisessa AvtoVAZ-tehtaassa.
Ranskalainen Groupe Renault osti Lada-automerkin vuonna 2017.
www.politico.eu
Jussi Kulosen sormiin on tatuoitu ”Lada-Jussi” kyrillisin kirjaimin ja autona hän käyttää 1990-luvun Lada Nivaa. JUSSI KULONEN
