Ukrainan konflikti/sota

Marakatti kirjoitti:
Tässähän ois hyvä sauma jonku laittaa Putte kylmäksi. Joku mystinen joukko hävittäjiä hyökkää kimppuu ja tiputtaa persereijjät.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pelkkä Iranin ilmatorjunnan herätteleminen ja ärsyttäminen Persianlahden alueella voisi saada matkustajakoneen tippumaan vahingossa, kuten kävi pari vuotta sitten.

Jos on yhtään Jenkkitiedustelu hereillä, niin Ping!, idean saa varastaa!
 
von Moltke kirjoitti:
Pelkkä Iranin ilmatorjunnan herätteleminen ja ärsyttäminen Persianlahden alueella voisi saada matkustajakoneen tippumaan vahingossa, kuten kävi pari vuotta sitten.

Jos on yhtään Jenkkitiedustelu hereillä, niin Ping!, idean saa varastaa!
Klikkaa laajentaaksesi...
Iranissahan ammuttiin alas nimenomaan ukrainalainen matkustajakone PS752 kaksi vuotta sitten, joten tässähän taas olisi paradoksia ja karmaa kerrakseen jos tällä kertaa ampuisivat alas Putinin koneen..
 
Mitenkä tiivistettynä nuo Espanjan Leopardit vertautuu Venäjän tankkeihin? Ja kuinkahan tässä nyt sitten se kuskien osaaminen aiotaan järjestää.
 
spadeau kirjoitti:
Luulisi tyhmempääkin sotilasta hiukan Hersonin alueella stressaavan kun tietää, että pakoteitä vesistön yli on tasan kaksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Norsu kirjoitti:
Ja hyvin nopeasti vain yksi. Antonovin silta on molemmille iso palkinto, joka tuhoutuu melko varmasti taistelusta Hersonista. Silta on vielä Inhulets-joen muodostamassa pussissa, joten tuonne jäävät ovat nopeasti ansassa, mikäli Antonovin silta tuhotaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Maantiesillan ja rautatiesillan väli on useamman kilometrin, joten periaatteessa nuo ovat laskettavissa erillisiksi ylityspaikoiksi. Eli kolme yhteensä, joista yksi luultavasti turvassa täystuholta. Katsoisin Ukrainan kannalta järkeväksi yrittää kiertää Khersonin keskusalueet ja ottaa siltojen pohjoiset (eli joen länsipuolen) päät haltuun. Silloin Kherson jäisi mottiin ja sen voisi antaa kypsyä antautumatta katutaisteluun. Nova Kakhovkan padolle pääseminen voi olla liian iso rasti, mutta jos sekin onnistuisi, jäisivät koko Dneprin länsipuolella olevat venäläisjoukot muutamaan jättimottiin. Se olisi kyllä makeaa katseltavaa...
spadeau kirjoitti:
Mitenkä tiivistettynä nuo Espanjan Leopardit vertautuu Venäjän tankkeihin? Ja kuinkahan tässä nyt sitten se kuskien osaaminen aiotaan järjestää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Veikkaan, tai oikeammin toivon, että noille on jo muutama kouluttajamiehistö koulutettu, ja noilla koulutetaan lisää miehistöjä. Koulutetut miehistöt pääsevät sitten rintamalle sitä mukaa kuin tarpeeksi suuria eriä vaunuja saadaan maahan.
 
spadeau kirjoitti:
Mitenkä tiivistettynä nuo Espanjan Leopardit vertautuu Venäjän tankkeihin? Ja kuinkahan tässä nyt sitten se kuskien osaaminen aiotaan järjestää.
Klikkaa laajentaaksesi...
Hyvin tiivistettynä Leopardilla pääsee vesistön yli. Ryssän tankilla ei. Niiden tiivistysaine kun näköjään liukenee ainakin etanoliin. Ja varmaan veteen myös... Leo-kuskeille varmaan ainakin raittiuskoulutus annetaan.
1657634317765.png
 
Tyrsky kirjoitti:
Tässä voi olla myös Saksan oma taktinen kierrepallo venäjälle, eli siis kuten tiedämme niin Nord Stream 1-putki suljettiin huoltokatkon ajaksi ja jos se ei ala normaalin huoltokatkon jälkeen hönkimään maakaasua normaaliin tapaan kohti sakulandiaa niin sakemannit antavat siunauksensa kaiken heidän valmistamansa kaluston lahjoittamiselle?

Eniten kyllä toivoisin että Saksa olisi herännyt tähän päivään ja lopettaisi aiemman sekoilunsa. Vaikeatahan se on täällä kotikatsomossa tietää mikä on asioiden todellinen tila tuolla poliittisen päänäyttämön kulisseissa, mutta toivoa on kuitenkin jäljellä sen suhteen että Saksakin saisi toimintaansa muutettua.
Klikkaa laajentaaksesi...
Aivan samaa miettinyt. JOS kaasu ei ala virrata niin Saksan politiikkaa saattaa hyvinkin nuiveta ja tämä tiedetään kyllä Kremlissä. Veikkaanpa että Putte haluaa "huoltotauolla" lyhentää liekaa siis pienentää kaasuvarastoja ja jättää näin jokerin omaan käteen esim. kylmän talven mahdollisiin sanelurauhanehtoihin Ukrainalle.
 
Suurin ongelma lienee nyt se jos putki jää huollon jälkeen kiinni. Ymmärtääkseni talven varastot olisi mahdollista sinänsä täyttää jos kaasua vielä saa ja LNG-terminaalit ovat kaiketi tulossa käyttöön vuoden loppuun mennessä, jolloin riippuvuus putkikaasusta vähenee. Paljon riippuu myös siitä mitä etelässä tapahtuu, juuri tänään uutisoitiin että vastahyökkäykseen liittyy isoja riskejä jos yritetään hyökätä kouluttamattomilla joukoilla. En tiedä mitä porukkaa siellä nyt on menossa, mutta jos idän puolustuslinjoille on heitetty porukkaa parin viikon pikakoulutuksella niin sen kaltaisilla joukoilla hyökkääminen tuottaisi omia tappioita ihan päättömän määrän.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top