Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Einomies1 kirjoitti:Kannattaakohan noita supercarriereita ajattaa tuonne ahtaaseen ja kapeaan Persianlahteen? Luulisi että tukialukset on paremmassa suojassa Intian valtameren puolella kun rynnäkkökoneiden kantamakin on 700-1000 km.
CAP:n toimintasäde (Combat air patrol-uloin puolustuskehä) tukialuksen ympärilläkin on 300 km joten lahdella CAP-partiot viistävät Iranin rantaviivaa hipoen kun lahti on paikoin vain reilu 200 km leveä.
Saavathan tietty harjoitella Iranin it-miehistöjen kanssa tutkalukituksen harhauttamista.
Tai sitten USA provosoi Irania hyökkäämään jotta se saa hyväksytyn syyn aloittaa sodan. Obama tarvitsee kipeästi lisää ääniä ja jenkkisotalipun liehuttelu on tunnetusti kuulunut perinteisiin presidenttien vaalikamppanioihin....
Tvälups kirjoitti:...
Kreikka, Espanja ja Italia ovat EU-maista eniten riippuvaisia Iranin öljystä, joten sen korvaamiseksi olisi etsittävä uusia kauppakumppaneita, Kärnä sanoo.
...
Tvälups kirjoitti:Ranska sanoi maanantaina, ettei Iranin öljyhanojen sulkeutuminen juuri vaikuta maahan. Ranskassa noin kolme prosenttia öljystä on ostettu Iranista. Eteläisessä Euroopassa vaikutus kuitenkin saattaisi olla suurempi: esimerkiksi Kreikassa noin kolmannes öljystä tulee Iranista.
WASHINGTON — Should Israel decide to launch a strike on Iran, its pilots would have to fly more than 1,000 miles across unfriendly airspace, refuel in the air en route, fight off Iran’s air defenses, attack multiple underground sites simultaneously — and use at least 100 planes.
Michael V. Hayden, who was the director of the Central Intelligence Agency from 2006 to 2009, said flatly last month that airstrikes capable of seriously setting back Iran’s nuclear program were “beyond the capacity” of Israel, in part because of the distance that attack aircraft would have to travel and the scale of the task.
In any possibility, Israel would have to use airborne refueling planes, called tankers, but Israel is not thought to have enough. Scott Johnson, an analyst at the defense consulting firm IHS Jane’s and the leader of a team preparing an online seminar on Israeli strike possibilities on Iran, said that Israel had eight KC-707 American-made tankers, although it is not clear they are all in operation. It is possible, he said, that Israel has reconfigured existing planes into tankers to use in a strike.
Even so, any number of tankers would need to be protected by ever more fighter planes. “So the numbers you need just skyrocket,” Mr. Johnson said. Israel has about 125 F-15Is and F-16Is. One possibility, Mr. Johnson said, would be to fly the tankers as high as 50,000 feet, making them hard for air defenses to hit, and then have them drop down to a lower altitude to meet up with the fighter jets to refuel.
Israel would still need to use its electronic warfare planes to penetrate Iran’s air defenses and jam its radar systems to create a corridor for an attack. Iran’s antiaircraft defenses may be a generation old — in 2010, Russia refused to sell Iran its more advanced S-300 missile system — but they are hardly negligible, military analysts say.
Iranian missiles could force Israeli warplanes to maneuver and dump their munitions before they even reached their targets. Iran could also strike back with missiles that could hit Israel, opening a new war in the Middle East, though some Israeli officials have argued that the consequences would be worse if Iran were to gain a nuclear weapon.
Another major hurdle is Israel’s inventory of bombs capable of penetrating the Natanz facility, believed to be buried under 30 feet of reinforced concrete, and the Fordo site, which is built into a mountain.
null kirjoitti:http://www.nytimes.com/2012/02/20/world/middleeast/iran-raid-seen-as-complex-task-for-israeli-military.html?_r=2&hp
Israelin ilmaisku Iraniin tulisi olemaan erittäin vaativa.
WASHINGTON — Should Israel decide to launch a strike on Iran, its pilots would have to fly more than 1,000 miles across unfriendly airspace, refuel in the air en route, fight off Iran’s air defenses, attack multiple underground sites simultaneously — and use at least 100 planes.
In any possibility, Israel would have to use airborne refueling planes, called tankers, but Israel is not thought to have enough. Scott Johnson, an analyst at the defense consulting firm IHS Jane’s and the leader of a team preparing an online seminar on Israeli strike possibilities on Iran, said that Israel had eight KC-707 American-made tankers, although it is not clear they are all in operation. It is possible, he said, that Israel has reconfigured existing planes into tankers to use in a strike.
Even so, any number of tankers would need to be protected by ever more fighter planes. “So the numbers you need just skyrocket,” Mr. Johnson said. Israel has about 125 F-15Is and F-16Is. One possibility, Mr. Johnson said, would be to fly the tankers as high as 50,000 feet, making them hard for air defenses to hit, and then have them drop down to a lower altitude to meet up with the fighter jets to refuel.
Israel would still need to use its electronic warfare planes to penetrate Iran’s air defenses and jam its radar systems to create a corridor for an attack. Iran’s antiaircraft defenses may be a generation old — in 2010, Russia refused to sell Iran its more advanced S-300 missile system — but they are hardly negligible, military analysts say.
Iranian missiles could force Israeli warplanes to maneuver and dump their munitions before they even reached their targets. Iran could also strike back with missiles that could hit Israel, opening a new war in the Middle East, though some Israeli officials have argued that the consequences would be worse if Iran were to gain a nuclear weapon.
Another major hurdle is Israel’s inventory of bombs capable of penetrating the Natanz facility, believed to be buried under 30 feet of reinforced concrete, and the Fordo site, which is built into a mountain.
Aika hankalalta Israelin pommi-isku Iranin laitoksiin vaikuttaisi. Kauheasti muuttujia ja epävarmuuksia ja iso mittakaava. Ei tule nättiä Israelille.
Tvälups kirjoitti:Claus Steinerin mukaan suolten hintojen nousu ei johdu vain Saksan ja Iranin välisestä politiikasta, vaan sitä nakertaa myös maailmanlaajuisesti vähentynyt lihatuotteiden myynti. Iranin suolikauppaan näyttäisi vaikuttavan myös Kiinasta suuntautuva, voimakkaasti paisunut kysyntä. Bratwurstinvalmistaja kertoo myös harkitsevansa suolten tuontia myös muista maista, kuten Egyptistä.
jokiranta kirjoitti:Tvälups kirjoitti:Claus Steinerin mukaan suolten hintojen nousu ei johdu vain Saksan ja Iranin välisestä politiikasta, vaan sitä nakertaa myös maailmanlaajuisesti vähentynyt lihatuotteiden myynti. Iranin suolikauppaan näyttäisi vaikuttavan myös Kiinasta suuntautuva, voimakkaasti paisunut kysyntä. Bratwurstinvalmistaja kertoo myös harkitsevansa suolten tuontia myös muista maista, kuten Egyptistä.
Jotenkin tuntuu siltä, että Saksa kyetään lannistamaan jo pelkällä lampaansuolella. Kumpi tässä on konna? Saksa, joka maksaa juutalaisille kunniatonta velkaansa tukemalla Yhdysvaltain ja Israelin politiikkaa Irania vastaan vai kiinalainen, joka Yhdysvaltoihin myymänsä kulutustavaran vuoksi alkaa olla sen verran äveriäs, että hänelläkin on varaa riisikupin lisäksi myös makkaraan?
jokiranta kirjoitti:Tvälups kirjoitti:Claus Steinerin mukaan suolten hintojen nousu ei johdu vain Saksan ja Iranin välisestä politiikasta, vaan sitä nakertaa myös maailmanlaajuisesti vähentynyt lihatuotteiden myynti. Iranin suolikauppaan näyttäisi vaikuttavan myös Kiinasta suuntautuva, voimakkaasti paisunut kysyntä. Bratwurstinvalmistaja kertoo myös harkitsevansa suolten tuontia myös muista maista, kuten Egyptistä.
Jotenkin tuntuu siltä, että Saksa kyetään lannistamaan jo pelkällä lampaansuolella. Kumpi tässä on konna? Saksa, joka maksaa juutalaisille kunniatonta velkaansa tukemalla Yhdysvaltain ja Israelin politiikkaa Irania vastaan vai kiinalainen, joka Yhdysvaltoihin myymänsä kulutustavaran vuoksi alkaa olla sen verran äveriäs, että hänelläkin on varaa riisikupin lisäksi myös makkaraan?