Tuo taitaa olla porrasauton kuljettajan vika, kun kuvasta näyttäisi siltä, että lentokone on ihan oikeaoppisesti tullut asfalttiin maalattua viivaa pitkin portille. Porrasauto on ollut liian lähellä. Siinä on vieressä jotain kuormalavetteja tms, jotka peittävät tuon rajaviivan jonka sisäpuolelle ei saa pysäköidä.
Yleisilmailu
- Viestiketjun aloittaja JR49
- Aloitus PVM
Ollut liikkeellä kunnon rahtari.
www.kauppalehti.fi
Venäjä lennätti neuvostoajan jätti-Antonovia vaarallisesti Itämerellä – F-35-hävittäjät nousivat ilmaan
Italialaiset F-35-hävittäjät nousivat ilmaan 28. elokuuta, kun venäläinen Antonov An-124 -rahtikone lensi Itämeren kansainvälisessä ilmatilassa ilman lentosuunnitelmaa, yhteyttä lennonjohtoon ja transponderi poissa päältä.
viimeinen mohikaani
Eversti
Harmillisesti ei törmännyt miehittämättömään drooniin. Olisi ollut oma vika, mitäs lentää pimeänä.Ollut liikkeellä kunnon rahtari.
Venäjä lennätti neuvostoajan jätti-Antonovia vaarallisesti Itämerellä – F-35-hävittäjät nousivat ilmaan
Italialaiset F-35-hävittäjät nousivat ilmaan 28. elokuuta, kun venäläinen Antonov An-124 -rahtikone lensi Itämeren kansainvälisessä ilmatilassa ilman lentosuunnitelmaa, yhteyttä lennonjohtoon ja transponderi poissa päältä.
Ikarus
Respected Leader
Lennonjohtajalta emämoka – matkustajakoneella piinaavat 18 minuuttia
Ranskalaisen lennonjohtajan kömmähdyksestä on käynnistetty tutkinta.
www.is.fi
Suattaapi olla työpisteelle nukahtaneen lennonjohtajan työpaikka katkolla.
Suomessakin on käynyt noin.Lennonjohtajalta emämoka – matkustajakoneella piinaavat 18 minuuttia
Ranskalaisen lennonjohtajan kömmähdyksestä on käynnistetty tutkinta.
Suattaapi olla työpisteelle nukahtaneen lennonjohtajan työpaikka katkolla.
Eräs tuttu lennonjohtaja kertoi humuisen nuoruuden ensimmäisen lennonjohtaja sijoituksensa olleen pikkukaupungissa rannikolla pohjoisessa.
Oli aamuvuoro ja aamun ensimmäinen "finski" tuli 05.15 joten duuni alkoi 05.00 ja kaveri oli autuaassa unessa, kunnes ihan perkeleellinen jyräys herätti hepun kauhun hetkiin, kello oli 05.15, hän vielä kotona ja ei ollut ilmeisesti kello soinut ja/tai ei mies herännyt pirinään. Koneen miehistö tiesi, että lennonjohtajat asuivat ns. "asutus alueella" kentän kupeella ja pyyhkäisivät yli kohtuu matalalta siitä asutusalueelta.
Kaveri kertoi, ettei hänen mazda ollut ikinä saavuttanut niin nopeasti 100 km/h mittariin ja samalla kaarto kohti asemarakennusta, kuin sinä kyseisenä aamuna.
Saa kuulla aamuvuoron tärkeydestä juttuja vieläkin töissä.
