Vielä ei ole keinoäly valmiina että UAS voisi asian hoitaa ja nekin maksavat. F-15 on aselavettina erinomainen, koska sen suorituskyky (lentokorkeus, nopeus ja toimintamatka) ovat lähes vertaansa vailla eikä F-35 tai lennokit pääse lähellekään. Kuorma on huikeat 11,5 tonnia eikä häiveen katoamisesta tarvitse huolehtia, kuten F-35 tapauksessa jos pommeja tai ohjuksia pitäisi roudata urakalla. Kone ei pysty taas lentämään korkean uhkan alueella kuten F-35.
Kuorma taitaa olla 13,5 t, jos en ihan väärin muista. Olis voinu kuvitella, että SH Hoitais saman homman kustannustehokkaammin. Mutta eiköhän tuo ole viisaampien toimesta mietitty.
22 ilmasta-ilmaan ohjusta kerralla kyytiin. Olisi varmasti meillekin kelvannut - siinä taktiikka olisi varmaan ihan erilainen: avataan tuli aina maksimietäisyydeltä ja pakotetaan vihollinen puolustuskannalle, kun ei ole niin puikon päälle, että montako ohjusta per vihollinen ammutaan
Ei näköjään pointti aukea millään konstilla. Väännetään rautalankaa vähän. Miksi ihmeessä tilataan tässä vaiheessa uusia koneita tyypistä, joka on poistolistalla. Edelliset uudet F-15 sarjan koneet on otettu käyttöön melkein 20-vuotta sitten (Jenkeissä). Koko järjestelmä on jo alasajovaiheessa ja nyt yhtäkkiä keksitään, että lisää näitä. Kone toimii loistavasti tuossa suunnitellussa roolissa ja monessa muussakin. Vaihtoehtona vaan olisi halvempi F-18 SH, jota tulee linjalta uutena muutenkin ja kuormalavettina se toimii riittävän hyvin ja lisäksi on monikäyttöisempi.
Ehkä tulevaisuus ei ole niin suoraviivainen kuin täällä ajatellaan. Ilmeisesti F-15-platformilla on ominaisuuksia, joista ei haluta nykytiedolla luopua seuraavaan neljäänkymmeneen vuoteen.
Paitsi että Ilmavoimathan ei noita olisi halunnut, tekivät asian kyllä aika selväksi.
Tuo on hyvä pointti. Kaipa on laskettu, että maakalusto kestää uusien koneiden toiminta-ajan joten kuten.
Juu, tämän jutun voi lukea monella tavalla ilman että kukaan on varsinaisesti väärässä. Sanojia, näkökantoja, syitä ja perustelua on monia molempiin suuntiin mukavasti yhdessä paketissa:
www.airforcemag.com
Tarkalleen 29500 lbs= 13.381 kg
.
Hintakin on 2xSHTarkalleen 29500 lbs= 13.381 kg
F-15X Hävittäjän lentotunnit on speksattu 20 000 h. eli 2 x Super Hornet. Siinä on rahoille vastinetta ja kehitystyö ei vaadi pätäkkää. Mikään muu hävittäjä maailmassa ei pysty noihin suoritusarvoihin.
Kaippa ne hankkisi Rhinoja jos se olisi parempi diili, kun sama valmistajakin vielä.
50- vuotissynttäreihin on vielä reilu vuosi aikaa! Jotain on aikanaan suunniteltu oikein... nyt käyttöön otettavien koneiden eläköityessä tyyppi on lähes 100-vuotta vanha!!!
