Kuulemma hänen mukaansa asia olisi pitänyt päättää YK:n turvallisuusneuvostossa.
F-35 Lightning II
- Viestiketjun aloittaja Hejsan
- Aloitus PVM
Tuskin tosiaan toteutuu. Ainakaan siksi että Putin kiristää USA:ta.
Tuosta ei herää kuin yksi kysymys: miksi?
Tietää toki, mutta ei pidä sitä pätevänä koska sopimusta ei purettu YK:n turvallisuusneuvoston kautta, kuten sopimuksessa oli määrätty. Suomihan ei purkanut tai eronnut sopimuksesta, vaan totesi että se ei ole enää pätevä. Tämä tulkinta nousee aina silloin tällöin esiin kun halutaan vastustaa esim. asehankintoja tai NATO-jäsenyyttä, ja Bäckmanin lisäksi mm. Martin Schenin ja muut kaverit ovat sitä esiin nostaneet.
Armchair pilot
Kapteeni
Koska oletettavasti venäjä olisi voinut esittää siellä eriävän mielipiteen ja estää koko roskan? Olisi desantti pätmänin mieleen tämä kovasti.
Raveni
Greatest Leader
Ei ole desantin korviin vielä kantautunut tieto että Suomi on jo. Sopimuksesta irtautunut jo aika päiviä sitten se kun on suvereenin maan oikeus.
Gyllis1
Respected Leader
Raveni
Greatest Leader
Desanttejakin tarvitaan. Jonkun on pidettävä viranomaiset hereillä ja ainakin osalla kansaa mielessä, että itäinen naapuri ei ole hävinnyt mihinkään.
Minua huolettaa se, että jos hävittäjävalinta vuodetaan iltapäivälehdille, niin mitä kaikkea vuodetaan Putinille.Minua ihan pikkasen huolettaa USA:n sisäpoliittinen tila, kohta ollaan sisällissodan partaalla.
Neuvostoliitto tuskin olisi estänyt sitä tuolloin. Koivisto oli ilmoittanut asiasta etukäteen Gorbatsoville ja saanut hyväksyvän vastauksen, vaikka N-liiton ulkoministeriö yrittikin protestoida. Vastoin yleistä mielikuvaa syy rauhansopimuksen sotilaallisiin rajoituksiin ei ollut Moskovassa vaan Lontoossa, jossa oltiin huolissaan Suomen ajautumisesta N-liiton vasalliksi, ja Iso-Britannia yritti heittää kapuloita rattaisiin vielä tässäkin vaiheessa, kuten myös Saksan yhdistymiseen, mutta taipui lopulta sekin.
Suomessa haluttiin hyödyntää Saksan yhdistymisen aiheuttama liikehdintä ja toimia nopeasti, Saksaan liittyvien rajoitteiden purkaminen antoi samalla mahdollisuuden mitätöidä Suomen suvereniteettiä rajoittavat pykälät. Jo paria vuotta aiemmin Suomi oli yksipuolisesti päättänyt, että sopimus ei koske Saksalaisia siivililentokoneita. 90-luvulla sopimuksen ainoita sovellettavia rajoituksia oli enää kielto hankkia kalustoa, jossa oli Saksalaisia komponentteja, mikä aiheutti hankaluuksia, koska lähes kaikessa Eurooppalaisissa kalustossa oli jotain sellaista. Sopimuksesta irtautuminen osoittautui hyvin ajoitetuksi, kun muutaman kuukauden päästä tajuttiin, että Itä-Saksan kansanarmeijan varikot oli tupaten täynnä kuranttia kalustoa.
ak.tied
Greatest Leader
Desantti mielikuvituselää ajassa, missä Suomi näyttäytyy separatistena osana Venäjän keisarikuntaa.
apumekaanikko
Majuri
"Aiotteko ...
hankkia ... luvan ... uusille koneillenne?"
Huomatkaa koneilleNNE. Tyyppi
ei enää edes teeskentele olevansa suomalainen.Ei luultavasti kun RAF:lla on jo sellainen, mitä ilmavoimien olisi harmaa-valkoisena (ja rinkula + toinen ympyrä ääriraja kauempana olisi liian ruma)Muuttukos tuo kokardi muuten harmaa-valkoiseksi Suomen F-35:ssä? Alkaa mennä aika samannäköisiksi monen muun F-35 käyttäjämaan kanssa vai voikohan sinisen vielä pitää?
Tanskassa otettiin jo käyttöön värillinen.
Sinänsä tuota RAF roundeliahan on aika tavalla yksinkertaistettu tuohon millaisena se ilmeenee alla. Suomalainen vastaava olisi kai kaksi valkoista rinkulaa, mutta se ei näytä välttämättä hyvältä. Valkosinivalko sen sijaan...
Eli tuota mustaa ei minusta voi sisällyttää hirvittävyyssyistä, vaan sen pitäisi olla ideaalisti kuin RAF:n roundel.
Joten se mennee värillisenä luultavasti kuin Tanskassa jos vain niin halutaan.
Kumpi näyttää paremmalta sijainnilta? Ilmanoton kyljessä vai kuomun alla? Kyseessä on toki myös F-35B vs. A. Joten sen takia nuo danger intaket voi olla brittikoneessa pakollisia.
Tässä Drakenissa oli törkeän kokoinen.
Viimeksi muokattu:
Tanskankin kokardia on osittain muutettu, valkoinen on korvattu harmaalla ja olikohan punaistakin himmennetty. Japanilla ja Italialla on myös kansallistunnuksena "low vis" kokardi, Italialla on myös nähtävillä vaihtoehtoinen sijoituspaikka koneen takaosassa.
edit: Tuon voisi toteuttaa yksisävyisenä brittien tyyliin pitämällä vain valkoisen ulkokehän ja keskustan pysyen silti tunnistettavana, valkoista ulkokehää ei perinteisessä kokardissa monella muulla ole.
edit: Tuon voisi toteuttaa yksisävyisenä brittien tyyliin pitämällä vain valkoisen ulkokehän ja keskustan pysyen silti tunnistettavana, valkoista ulkokehää ei perinteisessä kokardissa monella muulla ole.
Viimeksi muokattu:
Muistelen, että nuo kokardit olisi kattavan kansainvälisen sotilasdiplomatian ytimessä, eli jokainen valtio tiedottaa, millainen on sen tunnusmerkistö, ja niiden koko ja näkyvyys noudattelee jotain yhteisesti sovittua speksiä. Eli jokaiselle löytyy omansa, vaikka olisi vain harmaan sävyjä. DK/MG-kaluston siirtyminen tuosta kuvan jättiläisestä pieniin kokardeihin tapahtui kansainvälisessä yhteisymmärryksessä, jolloin tunnuksen visuaalisen merkityksen pienentyessä ja (valokuvaus-/tunnistus-)tekniikan kehittyessä pienempi koko todettiin riittäväksi. (Kaikenlaiset kokardit ovat kansainvälisen sodankäyntinormiston ydinaluetta, siksi pienet vihreät miehet eivät nauti sodankäynnin sääntöjen suojaa, vaan ovat aseistettuja rikollisia; sukua sille että sukelluksissa rajan ylittävä sukellusvene ei ole valtioalus, vaan maali.)
En tiedä tuleeko kovin hyvä. Tässä nopea mallaus. Vaikka vielä olisi paksumpi tuo valkoinen rinki suhteessa keskellä olevaan valkoiseen palloon niin se silti näyttää kovin ahtaalta kuviolta yksivärisenä.
Ei oikein tämäkään ihan 100%, mutta hieman lupaava. Tämä taas saattaisi olla liian yleinen kokardipelkistys värien osalta.
Viimeksi muokattu:
Gyllis1
Respected Leader
Kaarne
Majuri
Lienee Rissalan koneita kun siivessä on Savon kelta-mustat tunnukset.