Ilmatilaloukkaus

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Vonka
  • Aloitus PVM Aloitus PVM
Hanski kirjoitti:
No niin, jotenkin olin sekoittanut aluksen nimen USS Coleen, mutta tämähän Itämerellä ja Mustalla merellä seikkaileva laivahan olikin USS Conald Cook. Sorry, minun virheeni...

Nyt löytyikin "mielenkiintoista" tarinaa laivan Mustan meren kokemuksista... Miksi et kertonut, että Venäjä sokaisi laivan kokonaan ml. samanaikaisesti AN/SPY-1D, AN/SPS-73 ja AN/SPS-67 -tutkat ja AN/SLQ-32 ELSO-järjestelmät? USS Cookin miehistö oli kuulemma niin nolo tästä tapahtumasta, että koko miehistö erosi. Laiva pimeni täysin, mutta yhtään amerikkalaista sotalaivaa ei ilmeisesti hinattu mihinkään sopivaan satamaan. Vaikka miehistö erosi, laiva purjehti jo reilun kuukauden kuluttua uudelleen Mustalle merelle... Hei gamoon, Mustanaamiostakin löydät paljon viihdyttävämpää ja todellisempaa lukemista kuin erinäisiltä NWO-sivustoilta!
Klikkaa laajentaaksesi...
Erosiko se miehistö?
 
Koodauksen nerot. Anonymous ja sen surullisen kuuluisa suomalainen siipi, eli Anonymousfinland sai usean päivän joukkojensa kokoamisen ja koodamisen jälkeen ilmoille tällaisen tuotoksen liittyen sotalaivan ahdisteluu :


13012756_499584513567366_5287929661609817714_n.jpg


Anonymous edusti joskus hyvin samaistuttavaa kapinaa. Onko siitäkin tullut Putlerin työkalu.
 
Fencer kirjoitti:
Tuossa kartassa näkyy siis paluureitti - mistä kone on tullut Ruotsiin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Tästä minulla ei ole tietoa, näyttäisi siltä, että Itämerellä on kohtuudella venäläisiä koneita ilmassa - jokin hetki sitten twiitattiin 2x Tupolev Tu-22M... olleen liikenteessä Itämeren suunnalla, samoin viestiliikennettä on kohtuudella. Onko sitten lentänyt Itämereltä Ruotsin ilmatilaan ja siellä pohjoiseen, josta koukannut kohti Suomea ja palannut Venäjälle Suomen poikki? Tämä on silkkaa spekulaatiota, koska twiitissä oleva kuva on toistaiseksi ainoa jonka olen nähnyt, jossa kone näkyy ensimmäistä kertaa Ruotsin ilmatilassa - jos tulee uusia tietoja lentoreitistä niin linkitän ketjuun.

vlad
 
Huhhuh... Tästä on pakko nousta vielä kunnon älämölö, niinkuin pitääkin. Aivan loistavaa työtä vladilta, lehdet eivät ole ilmoitelleet asiasta vielä mitään.
 
Osaatko @vlad tai joku muu selventää, miten flightradar saa tietonsa lennoista? Miksi siis tuo M-55 näkyy Ruotsin ilmassa vasta tuossa kohtaa? Tai miksi näkyy ylipäätään flightradarissa??
 
Lepukki kirjoitti:
Osaatko @vlad tai joku muu selventää, miten flightradar saa tietonsa lennoista? Miksi siis tuo M-55 näkyy Ruotsin ilmassa vasta tuossa kohtaa? Tai miksi näkyy ylipäätään flightradarissa??
Klikkaa laajentaaksesi...
Flightradar24 is a flight tracker that shows live air traffic from around the world. Flightradar24 combines data from several data sources including ADS-B, MLAT and radar data. The ADS-B, MLAT and radar data is aggregated together with schedule and flight status data from airlines and airports to create a unique flight tracking experience on www.flightradar24.com and in Flightradar24 apps.

https://www.flightradar24.com/how-it-works
 
scip10 kirjoitti:
Flightradar24 is a flight tracker that shows live air traffic from around the world. Flightradar24 combines data from several data sources including ADS-B, MLAT and radar data. The ADS-B, MLAT and radar data is aggregated together with schedule and flight status data from airlines and airports to create a unique flight tracking experience on www.flightradar24.com and in Flightradar24 apps.

https://www.flightradar24.com/how-it-works
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiitos @scip10! Eli lentänyt kenties transponderi poissa päältä, mutta näkynyt vasta tuossa kohtaa tutkassa ja siksi näkyy flightradarissa? Miten hitossa ruotsalaiset eivät ole huomanneet sitä aiemmin?
 
Fencer kirjoitti:
Tuossa kartassa näkyy siis paluureitti - mistä kone on tullut Ruotsiin?
Klikkaa laajentaaksesi...

Mielenkiintoista kyseinen lento ilmaantuu kuin tyhjästä flightradariin Ruotsin Lapissa ja sen jälkeen se näkyy flightradarissa aina Moskovan alueelle saakka, joka on koneen viimeinen tunnettu sijainti flightradarissa:

M55.webp

Ilmeisesti kone on lentänyt siviilitutkille "näkymättömänä" Ruotsin Lappiin saakka ja tuolloin kytkenyt transponderin päälle ja näin kone muuttui näkyväksi siviililiikenteen tutkille - mielenkiintoista onkin tietää, että milloin kone on havaittu Ruotsissa tai Suomessa puolutusvoimien ilmavalvontatutkissa. Toinen kiinnostava seikka on lennon tarkoitus, konetta on käytetty ennen geofysikaalisten mittausten tekemiseen mutta muistelen lukeneeni jokunen viikko sitten Venäjän ilmavoimien aloittavan tiedustelulennot M-55:lla - kuuluuko tämä lento tällaisiin lentoihin?

vlad
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top