Voi vittu eikö tuosta paskasta ole vieläkään päästy eroon? Minä vietin vuosia koettaen takoa sen yhden putlerhuoran päähän, että tuo 40 kilsaa oli jenkkien minimi vaatimus hankittavalle tutkalle, kun päätyivät hankkimaan Sentinel tutkan. Siis sen alkuperäisen Sentinel tutkan. Silloin kun tuota ITO hankintaa harkittiin, niin Sentinel tutkan kantama oli usein mainittu olevan 75+ kilometriä, mutta sittemmin noihin on lisätty vaikka mitä uutta. Esim. tietyt tuon tutkan mallit ovat kykeneviä toimimaan vastatykistötutkina.
Ilmatorjunta
- Viestiketjun aloittaja Raveni
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- ilmatorjunta
Voi vittu eikö tuosta paskasta ole vieläkään päästy eroon? Minä vietin vuosia koettaen takoa sen yhden putlerhuoran päähän, että tuo 40 kilsaa oli jenkkien minimi vaatimus hankittavalle tutkalle, kun päätyivät hankkimaan Sentinel tutkan. Siis sen alkuperäisen Sentinel tutkan. Silloin kun tuota ITO hankintaa harkittiin, niin Sentinel tutkan kantama oli usein mainittu olevan 75+ kilometriä, mutta sittemmin noihin on lisätty vaikka mitä uutta. Esim. tietyt tuon tutkan mallit ovat kykeneviä toimimaan vastatykistötutkina.
Commander
Kenraali
Huhta
Greatest Leader
Mittausetäisyyshän ei tarkoita, että siltä etäisyydeltä nähtäisiin kaikki lentävä kaikissa olosuhteissa. Suorituskyky häirinnän alla pienen tutkapoikkipinta-alan maalia vastaan voi olla huomattavasti vaatimattomampi.
www.radartutorial.eu
Mutta en kyllä itsekään näe tutkan suorituskykyä kriittisenä tekijänä tässä tilanteessa. AMRAAM-ER ei ole kuitenkaan niin hurja kantamalisäys perus-AMRAAMiin nähden.
Instrumented range - Radartutorial
Mutta en kyllä itsekään näe tutkan suorituskykyä kriittisenä tekijänä tässä tilanteessa. AMRAAM-ER ei ole kuitenkaan niin hurja kantamalisäys perus-AMRAAMiin nähden.
mechanicus
Kenraali
Kantamat julkisista lähteistä ovat aina enemmän tai vähemmän huonoja. Kuitenkin samaan aikaan kun AMRAAM-ER on tullut järjestelmään, on kaupallisella valmistajalla ollut intressi tuoda järjestelmään uusi selvästi tehokkaampi (tai ainakin fyysisesti isompi) tutka (Ghost eye MR). Joku syy tällekin on. Lavetit kuitenkin hajasijoitetaan ja ainakin minä laittaisin tutkan ennemmin takapesälle kuin etupesälle. -ER enemmän kuin kaksinkertaistaa kantaman C-7:n verrattuna, onko se sitten merkittävä vai ei?
AMRAAM-ER:n on ilmoitettu kasvattavan vaakaulottuvuutta 50% ja korkeusulottuvuutta 75%, ilmeisesti AMRAAM C7 verrattuna. Myöskin Ghost Eye, joka taitaa olla aika tuore julkistus, on melkoinen monsteri jos kuvat pitävät paikkansa. En usko että tuollaista haluttaisiin NASAMSiin suomessa kovin tiiviisti kytkeä.
AMRAAM-ER idea on tuntunut koko ajan olevan se että voidaan hyödyntää NASAMSin nykyisiä komponentteja mahdollisimman tehokkaasti eikä muuttaa sen perusrakennetta ja toimintaperiaatteita. Tästä syystä ESSM ei ole ollut se suurimman kiinnostuksen kohde, vaikka nopeasti ajateltuna vaikuttaisi loogisemmalta ratkaisulta.
120 km mittausetäisyys, mukaanlukien muitakin tietoja on virallisista markkinointimateriaaleista sekä ollut myös PV:n luvalla julkistetusta autenttisesta materiaalista todennettavissa, ei siis mitään harrastelija arvioita.
mechanicus
Kenraali
ESSM (Block II) olemassaolo kyllä luo eräitä mielenkiintoisia kysymyksiä siitä, miksi AMRAAM-ER on kehitetty. NASAMS:ille kantamaksi ilmoitetaan (ilmeisesti C-7:llä) 15 - 25 km, joka ei ole ainakaan pessimistinen arvio. ESSM:lle ilmoitetaan kantamaksi lähteestä riippuen 30 - 80 NM (56 - 148 km). Jos vaakaulottuvuus on parantunut AMRAAM-ER:ssä vain 50% saadaan tulokseksi parhaassa mahdollisessa arviossa 25 * 1,5 = 37,5 km, joka jää huomattavasti samalla moottorilla varustetun ESSM:n pessimisitisimmästä kanttavuusarviosta. Joku ei yhtälössä täsmää.
rukkaskikka
Majuri
Kongsbergin sivuilta selviää, että 120 km on MPQ64F1 Sentinel -tutkan instrumented range.
"The radar, in conjunction with the IFF interrogator, provides track and surveillance data out to an instrumented range of 120 km."
www.kongsberg.com
"Huhdan" postaamassa (#11,064) linkissä selostetaan instrumented rangen olemusta. Jos tulkitsen noita oikein, instrumented rangen tulee olla niin iso, että tutkan detection range (energetic) tulee kokonaan hyväksikäytetyksi ja toisaalta niin pieni, että tutkapulssin n kaiku ehtii takaisin ennenkuin tutkapulssi n+1 lähtee.
"The actual maximum range of a radar depends once on the energetic limitation of the detection range -- An instrumented range should be larger than this energetic range so that all existing echo signals can be displayed."
"However, the instrumented range should also be less than or at most equal to the distance corresponding to the receiving time, because otherwise a second transmit pulse would be seen as a full circle on the displays."
www.radartutorial.eu
Euroopan komission julkaisussa "LIITE asiakirjaan Komission delegoitu asetus kaksikäyttötuotteiden vientiä, siirtoa, välitystä ja kauttakulkua koskevan yhteisön valvontajärjestelmän perustamisesta annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 428/2009 muuttamisesta" "Instrumented range" on suomennettu sanalla "Näyttöalue".
"”Näyttöalue” (Instrumented range) (6) tarkoittaa tutkan määriteltyä, yksikäsitteistä näyttöaluetta." (Viite (6) on varmaankin asiakirjan yläosassa mainittu Ryhmä 6 Anturit ja laserit).
Tutkan näyttöalue on mielestäni vähän sama asia kuin auton analogisen nopeusmittarin näyttöalue. Jos Ladan nopeusmittarin näyttöalue on 0-180 km/h, voidaan arvioida, että Ladan huippunopeus on ainakin jonkin verran alle 180 km/h.
"The radar, in conjunction with the IFF interrogator, provides track and surveillance data out to an instrumented range of 120 km."
Raytheon MPQ-64F1 Improved Sentinel Radar – NASAMS – Kongsberg Defence an Aerospace
The Raytheon MPQ-64F1 Sentinel radar is a highly mobile, accurate multifunction X-band pulse Doppler radar. The radar provides 360º surveillance, tracking coverage, and target identification out to an instrumented acquisition range of 120 km.
"Huhdan" postaamassa (#11,064) linkissä selostetaan instrumented rangen olemusta. Jos tulkitsen noita oikein, instrumented rangen tulee olla niin iso, että tutkan detection range (energetic) tulee kokonaan hyväksikäytetyksi ja toisaalta niin pieni, että tutkapulssin n kaiku ehtii takaisin ennenkuin tutkapulssi n+1 lähtee.
"The actual maximum range of a radar depends once on the energetic limitation of the detection range -- An instrumented range should be larger than this energetic range so that all existing echo signals can be displayed."
"However, the instrumented range should also be less than or at most equal to the distance corresponding to the receiving time, because otherwise a second transmit pulse would be seen as a full circle on the displays."
Instrumented range - Radartutorial
Euroopan komission julkaisussa "LIITE asiakirjaan Komission delegoitu asetus kaksikäyttötuotteiden vientiä, siirtoa, välitystä ja kauttakulkua koskevan yhteisön valvontajärjestelmän perustamisesta annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 428/2009 muuttamisesta" "Instrumented range" on suomennettu sanalla "Näyttöalue".
"”Näyttöalue” (Instrumented range) (6) tarkoittaa tutkan määriteltyä, yksikäsitteistä näyttöaluetta." (Viite (6) on varmaankin asiakirjan yläosassa mainittu Ryhmä 6 Anturit ja laserit).
Tutkan näyttöalue on mielestäni vähän sama asia kuin auton analogisen nopeusmittarin näyttöalue. Jos Ladan nopeusmittarin näyttöalue on 0-180 km/h, voidaan arvioida, että Ladan huippunopeus on ainakin jonkin verran alle 180 km/h.
Viimeksi muokattu:
Jopuni
Kenraali
Ei tuossa jutussa oleva NASAMS uusi tutka ole kovin iso.
Raytheon develops new radar to support NASAMS system
Raytheon Missiles & Defense, a subsidiary of Raytheon Company, has taken the opportunity at the Association of the U.S. Army’s annual meeting and exhibition being held in Washington Convention Center from 11 to 13 October to unveil a new medium-range radar for the National Advanced...
mechanicus
Kenraali
Koko taitaa olla katsojan silmässä.
Sitä olen miettinyt, että mitenkähän olisi jos tuon antenni osan laittaisi jonkinlaisen nostolaitteen nokkaan? En keksi miksi tuo antenni ja nuo muut osat eivät voisi olla kauempana toisistaan ja antennin saanti korkeammalle on aina hyväksi.
Toinen juttu mitä olen miettinyt, että miten tuo koko peräkärry vertautuu sellaisten tuulimyllyjen tolpan päähän? Jos tuon tutkan siirtäisi helikopterilla käytöstä poistetun tuulimyllyn nokkaan, niin näköalaa luulisi löytyvän, tutkan siirtäminen on sitten ongelma.
Jopuni
Kenraali
Mie olen harmitellut jo jonki aikaa sitä että NASAMS järjestelmä vaatii niin tutkan kuin laukaisualustojen sijoitusta laajaan avonaiseen maastoon, nykyään on helppo havaita ne jo torjuntaohjusten kantaman ulkopuolelta, naamiointi tietysti hiukan auttaa, samoin kaksi tutkaa, joita vuorotelemalla sais häirinnän kestoa.
Niin kuin S-300:n "Clam Shell" ja "Cheese Board" -tutkat
John Hilly
Ylipäällikkö
Ihailtavaa kiinnostusta täällä ilmatorjunnan ihmeelliseen maailmaan.
Jopuni
Kenraali
Lähestyy tässäkin asiassa tärkeä päivä. Mitenkä tulevaisuudessa korkeaorjunta hoidetaan.
John Hilly
Ylipäällikkö
Tiedän hyvin.
Huhta
Greatest Leader
Hyö (jenkit) sotivat "aakeilla laakeilla".
No toi näyttää jo vähän järkevämmän kokoiselta, vaikka on silti huomattavasti isompi kuin nykyinen Sentineli. Tein hakuja alunperin Ghost Eye nimellä ja tuota kyseistä mallia ei tullut vastaan vaan järeämpi kolmiakselinen puoliperävaunujärkäle.
Tässä videota