Gyllis1
Respected Leader
Kunhan troillailee, hence tuo vihellyshymiö. En tiedä onko noita hirveästi tarve kommenttoida.
Ilmavoimien tulevaisuus
- Viestiketjun aloittaja Museo
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- ilmavoimat tulevaisuus
Shadowmon
Kenraali
Valitaan ensin mielipide ja aletaan sitten etsimään lähteitä sen tueksi.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Investor's_Business_Daily
Jep. Trollausta. Kommentoin siksi, että toivottavasti jää vähemmälle jatkossa.
Jokuvaanin viestissä oli siihen verrattuna edes jotain järkeä. Vaikka tuskin 6 sukupolven koneet tulevat suoraan poistamaan käytöstä kaikkia 5 sukupolven koneita (ml F-35). Todennäköisesti 4 ja 6 sukupolvenkin koneet palvelevat jenkeissä vielä rinnan.
Gyllis1
Respected Leader
En tiedä onko tuosta tahallisesta väärinymmärtämisestä ja harhaanjohtamisestakaan foorumille hirveästi iloa. Mitä sanot?
No ei tietenkään.
Se on toki mahdollista (ehkä jopa todennäköistä), että 6. sukupolven koneet tulevat vaikuttamaan F-35 tuotantomääriin. Mutta, ei se tietenkään tarkoita, että F-35 poistettaisiin käytöstä. Tätä tuskin kuitenkaan myöskään tarkoitettiin.
Siksi vierastan "korvaaja, seuraaja" termien käyttöä. Jos asioita ei ymmärretä, niin ne johtavat helposti harhaan.
Tuotantomääristä nimenomaa kyse ja siitä koska F-35:n tuotanto lopetetaan, sekä miten paljon modernisointiin laitetaan paukkuja 30 ja 40-luvuilla. Esimerkkinä F-22:n tuotanto kesti wikipedia mukaan 15 vuotta ja modernisointi takkusi.
https://www.nextbigfuture.com/2017/...-planning-for-the-6th-generation-fighter.html
"An engine is to be ready when fighters are introduced by the Navy in 2028 and the Air Force in 2032."
https://www.nextbigfuture.com/2017/...-planning-for-the-6th-generation-fighter.html
"An engine is to be ready when fighters are introduced by the Navy in 2028 and the Air Force in 2032."
Kukaan ei ostaisi enää Typhoonia jos ei jo moisia omistaisi entuudestaan. On Ranska-Saksa-kuviota. F-35 kiihottaa sekä UK:ta ja Espanjaa, B-61 mielessä myös ehkä Saksaa.
Saksa on kehityksen takuumies ja sehän ei saa pidettyä edes omia voimiaan valmiudessa. http://www.dw.com/en/limited-number-of-weapons-in-german-military-ready-for-action-report/a-42752070
Paljon riippuu koetusta tarpeesta miten päivitellään mitäkin. Typhoon ja F-22 ovat ehtineet kärsiä jo tarpeettomuudesta, mikä on johtanut luistamiseen päivityksistä ja kehityksestä. Typhoonin osalta se näkyy viimeisenä AESAna ja F-22:ssa kypärätähtäimen riisutun mallin saannista vasta nyt.
Saksa on kehityksen takuumies ja sehän ei saa pidettyä edes omia voimiaan valmiudessa. http://www.dw.com/en/limited-number-of-weapons-in-german-military-ready-for-action-report/a-42752070
Paljon riippuu koetusta tarpeesta miten päivitellään mitäkin. Typhoon ja F-22 ovat ehtineet kärsiä jo tarpeettomuudesta, mikä on johtanut luistamiseen päivityksistä ja kehityksestä. Typhoonin osalta se näkyy viimeisenä AESAna ja F-22:ssa kypärätähtäimen riisutun mallin saannista vasta nyt.
Viimeksi muokattu:
intternetsoturi
Majuri
Kummallista olisi jos seuraajia ei suunniteltaisia siellä, missä niitä on rahaa tehdä, kun operatiiviseen käyttöön saamisessa menee pahimmillaan parikymmentä vuotta.
Heh. F/A-XX:ssa ei ole edes mitään hajua mikä se on tai mitä halutaan, saati että sitä olisi edistetty käytännössä. NGAD etenee eri hankkeissa, mutta siinäkin on kyse system-of-systems ajattelusta ja eri alustoista, aseista ja niiden yhteispelistä. USAF ei ole edes suostunut sanomaan, onko PCA hävittäjä vai ei, ja perustuuko se B-21:een, F-35:een vai onko se ylipäätänsä miehitetty kone.
Mitään uutta konetta ei ainakaan ole käytössä noina vuosina, vertailun vuoksi Block III SH toteutuu viimeisimmän budjetin mukaan kokonaisuudessaan vasta 2025 jälkeen.
Heh. F/A-XX:ssa ei ole edes mitään hajua mikä se on tai mitä halutaan, saati että sitä olisi edistetty käytännössä. NGAD etenee eri hankkeissa, mutta siinäkin on kyse system-of-systems ajattelusta ja eri alustoista, aseista ja niiden yhteispelistä. USAF ei ole edes suostunut sanomaan, onko PCA hävittäjä vai ei, ja perustuuko se B-21:een, F-35:een vai onko se ylipäätänsä miehitetty kone.
Mitään uutta konetta ei ainakaan ole käytössä noina vuosina, vertailun vuoksi Block III SH toteutuu viimeisimmän budjetin mukaan kokonaisuudessaan vasta 2025 jälkeen.
Näin oli ainakin F-16 kohdalla viimeksi.
Näyttelijä George C. Scott esittäessään elokuvassa kenraali Pattonia pitämässä puhetta kesäkuussa 1944.
Huhta
Greatest Leader
No hyvin lankesitte rölliin jälleen kerran!
Ei vaan, alkujaan olin postaamassa tähän ketjuun pelkkää nillitystä kieliopista. "Enää" kirjoitetaan usein "enään", enkä asiasta yleensä huomauttele, mutta nyt en pystynyt malttamaan mieltäni. Sain nimittäin mahtavan syötön verbaaliseen lapaani: "Ei enään ikinä yksin."
Ajattelin kuitenkin, että pitäisi pyrkiä tuottamaan sisältöäkin, joten ei kun kommentoimaan sivun ylintä viestiä. Nopea mielleyhtymä oli, että yksi pääkäyttäjistä päästää koneensa eläkkeelle 2030, kun taas HX:n eläköitymisvuosi on 2060. Tuollaisen koneen kauppaaminen on vähän kuin kauppaisi pakastinta eskimolle - todennäköisyys kauppojen syntymiseen on vähäinen. En edes ajatellut muita kilvassa olevia koneita, niiden samankaltaista asemaa, kun kirjoitin kommenttini.
Rehellisyyden nimissä voidaan todeta, että olin väärässä ja muistelin vanhoja. RAF aikoo käyttää koneitaan "peräti" vuoteen 2040. Pointti kuitenkin pysyy, meille myydään konetta, jota muut ovat poistamassa ei-niin-kaukaisessa tulevaisuudessa. Haluammeko me ostaa sellaisen ja kantaa kaikki siitä potentiaalisesti seuraavat murheet?
Asia on kohtalaisen selvä, ja asiaa on keskusteltu foorumilla useaan kertaan.
Samalla on hyvä muistaa, että miten oli Hornetin tapauksessa. Ihan tarkkaan en muista, mutta oliko niin, että Suomessa tehtiin peräti viimeinen F-18C Hornet? Viimeisiä joka tapauksessa
Jolloin taas palataan siihen, ettei asia ehkä olekaan ihan niin selvä, kuin olettaisi.
Leaderwolf
Respected Leader
http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201803050037.html
"Japan is moving to scrap plans to domestically develop a new advanced fighter jet due to staggering costs and anticipated engineering pitfalls."
"Tokyo is expected to sound out Washington as early as this week on the prospects of joint development of the next-generation fighter jet."
///
USA on siis saamassa merkittävän kumppanin uuden hävittäjän kehittämisessä, mikäli pääsevät sopuun yksityiskohdista.
"Japan is moving to scrap plans to domestically develop a new advanced fighter jet due to staggering costs and anticipated engineering pitfalls."
"Tokyo is expected to sound out Washington as early as this week on the prospects of joint development of the next-generation fighter jet."
///
USA on siis saamassa merkittävän kumppanin uuden hävittäjän kehittämisessä, mikäli pääsevät sopuun yksityiskohdista.
Viimeksi muokattu:
intternetsoturi
Majuri
Pistetään tänne kun koskee tavallaan Gripeniäkin:
U.S. Navy $1.5B Wish List Includes Improved Super Hornet Engine
The U.S. Navy has sent a $1.5 billion wish list to Congress that includes millions to enhance the performance of the F/A-18 Super Hornet engine, buy additional E-2D Hawkeye early warning aircraft, and upgrade the EA-18G electronic aircraft’s electronic warfare ...
http://aviationweek.com/awindefense/us-navy-15b-wish-list-includes-improved-super-hornet-engine
U.S. Navy $1.5B Wish List Includes Improved Super Hornet Engine
The U.S. Navy has sent a $1.5 billion wish list to Congress that includes millions to enhance the performance of the F/A-18 Super Hornet engine, buy additional E-2D Hawkeye early warning aircraft, and upgrade the EA-18G electronic aircraft’s electronic warfare ...
http://aviationweek.com/awindefense/us-navy-15b-wish-list-includes-improved-super-hornet-engine
Sarek1
Ylipäällikkö
Saas nähdä, kuinka toivelistan käy kongressin käsittelyssä.
Super Hornetteihin ja Growlereihin tehokkaammat myllyt sopisivat mainiosti ja matkan varrella pulskistuneeseen Gripen E/F -malliin GE:n sivuilla mainittu 18% tehonlisäys olisi enemmän kuin tervetullut (98 -> 116 kN). Laitetaan vielä moneen otteeseen linkattu esitesivu tehokkaammasta moottorista:
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F414-Enhanced.pdf
Moottori ei edusta vallankumouksellista seuraavaa sukupolvea (adaptive cycle), vaan on pirteämpi versio aiemmasta F414 -mallista. (Oletus maksumuurin huonommalta puolelta katsottuna on, että kyse on linkissä mainitusta F414:n kehitysversiosta.)
Perjantai pähkäiltävää:
https://hushkit.net/2018/03/08/top-...ection-process-and-the-science-of-bvr-combat/
https://hushkit.net/2018/03/08/top-...ection-process-and-the-science-of-bvr-combat/