Ilmavoimien tulevaisuus

magitsu kirjoitti:
Tässä havainnollistus minkä verran erityisesti Super Hornetin vinoon kiinnitetyt aseripustimet + lasti vaikuttaa lentoprofiiliin.

Mikäli ymmärsin oikein, niin 3 ja 4 lastissa pystyy 35k jalassa lentämään 0.5 mach - 0.9 mach välillä military thrustilla. Ei ole kovin häävi alue.
Kyseessä on siis 2 mottia kuten Engine(s): (2) F414-GE-400 kertoo.
Klikkaa laajentaaksesi...

35k korkeudessa M0.5 ei ole outo, koneen kokema ilmanopeus on noin 160 solmua ilman ohuuden vuoksi. Alaraja - eli ykköskäyrän vasen reuna - on siis suunnilleen sama kaikilla.

Noista profiileista nuo 3 ja 4 luultavasti ovat vieläpä sellaisia, että kaksi AMRAAMia ovat uloimmissa ripustimissa, jotka ovat paljon pienempiä kuin sisemmät. Sitkeää huhua olen lukenut, että isojen ripustimien kanssa äänivalli ei ylity lainkaan.

Suomalaiset (C-) valmiuskoneet käsittääkseni on yleensä varustettu 2-käyrän tyyppisellä lastilla plus yksi ripustinpari, joko tuplaohjuskiskoilla tai ilman. Ne ylittelevät äänivallia harva se päivä erityisesti Itä-Suomessa suunnatessaan kohteeseen. Eli Super Hornetin aerodynaamisilla heikenteillä (ripustimet sekä siiven taittokohdan ritilä) koneesta on saatu transsooniset kyvyt aikalailla pois verrattuna edeltäjäänsä.
 
Viimeksi muokattu:
https://www.defensenews.com/digital...-going-on-with-americas-next-fighter-designs/

"America is developing a pair of two new high-tech fighter aircraft, and you probably haven’t heard much about them."

"Despite silence on the Air Force effort, it’s clear money is being spent to push the effort forward. In the fiscal 2019 budget, the service requested $504 million for “next-generation air dominance,” its portfolio of future fighter technologies and weapons. The Air Force expects to ramp up funding to $1.4 billion in FY20, hitting a high in FY22 with a projected $3.1 billion in spending."
 
Käynnistän jälleen aikakoneen... Ping @Rannari

Finnish defence report
Strengthening of the Finnish air-
defence system is emphasised in the
Parliamentary Defence Committee's
recommendations for the 1977-81 five-
year plan. The MiG-21s should be re-
placed by MiG-23s, says the report,
but establishment of a third fighter
wing will have to be delayed. Surface-
to-air missiles should be acquired,
mainly for training purposes at first.
Two types are required: a mobile
high-altitude weapon and a low-level
SAM primarily for airfield defence.
The Air Force will receive FM845
million ($218 million) for equipment;
this is 45 per cent of the procurement
budaet, compared with 36 per cent
in 1972-76.
Klikkaa laajentaaksesi...

http://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1976/1976 - 1205.PDF
 
Rannari kirjoitti:
Jaa että mitä niin? MIG-23 ja Suomi?

Onhan se ollut tiedossakin että ennen MIG-21bis - hankintaa neukkula tarjosi sekä SU-20 että MIG-23MS - tyyppejä Suomelle. Molemmat siis apinamalleja. Kumpikaan ei kelvannut.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ajattelin vain linkata, kun historiasta kyse... :)

Itselleni oli uusi tieto, että tulevan koneen tyyppi oli jo virallisissa papereissa "selvillä", mutta sitten valinta muuttuikin 21:een. Yllättävän korkea hankintabudjetti muuten ilmavoimilla, jos pitää paikkansa. Luulisi tuolla rahalla saaneen jo muutakin kuin neuvostoromua (Wikipedian yksikköhinta F-5E:lle 2,1 miljoonaa dollaria pohjautuen vuoden 1978 lähteeseen...).
 
Huhta kirjoitti:
Ajattelin vain linkata, kun historiasta kyse... :)

Itselleni oli uusi tieto, että tulevan koneen tyyppi oli jo virallisissa papereissa "selvillä", mutta sitten valinta muuttuikin 21:een. Yllättävän korkea hankintabudjetti muuten ilmavoimilla, jos pitää paikkansa. Luulisi tuolla rahalla saaneen jo muutakin kuin neuvostoromua (Wikipedian yksikköhinta F-5E:lle 2,1 miljoonaa dollaria pohjautuen vuoden 1978 lähteeseen...).
Klikkaa laajentaaksesi...

Huru-ukolle historiapläjäys? Kiitos kaunis :salut:

En minäkään ole ennen kuullut että Suomi olisi aktiivisesti ollut kakskolmosta tavoittelemassa.
 
ak.tied kirjoitti:
Eurofighter Typhoon, F-35 Lightning II, nyt britit kehittelevät Tempestiä. WWII ajan nimet muotiuusiokäytössä. Jos uusio Tempestistä tulee edes puoliksi yhtä hyvä kuin edeltäjänsä oli kaunis, niin huikea kone :)

Katso liite: 23060

Jos tuosta nimeämislogiikasta voidaan mitään mitään päätellä niin BAE Typhoon on tuleva Eurofighter II? Originaali Tempest oli ainakin käytännössä Hawker Typhoonista edelleen kehitetty mark 2.
Klikkaa laajentaaksesi...


Focke-wulf olis julma nimi uudelle koneelle, luulenpa vaan ettei sellaista nähdä
 
Ilmavoimien Hornet-soololentoesitys palkittiin RIAT18 -lentonäytöksessä Isossa-Britanniassa

Ilmavoimat osallistui 13.-15. heinäkuuta Ison-Britannian Fairfordissa järjestettyyn Royal International Air Tattoo 2018 (RIAT) -lentonäytökseen. Kapteeni Lauri Mäkisen lentämä Hornet-soololentoesitys palkittiin näytöksessä parhaan yksittäisen esityslennon (best individual flying display) Sir Douglas Bader Trophy -palkinnolla.

Vuosittain järjestettävä RIAT on eräs maailman suurimmista lentonäytöksistä. Tänä vuonna näytökseen osallistui 302 lentokonetta 30 maan asevoimista. Näytöstä seurasi 185 000 yleisön edustajaa.

https://ilmavoimat.fi/artikkeli/-/a...iin-riat-lentonaytoksessa-isossa-britanniassa
 
F-15X etu lienee myös se, että ei tarvitse olla LM:n kanssa tekemisissä.

Oheistietoa tältä keväältä että ymmärtää miksi USAF:n kassit on kovilla:
"During the March 2018 hearing, U.S. Air Force Lieutenant General Jerry Harris, Deputy Chief of Staff for Plans, Programs, and Requirements, said that it was still costing his service approximately $50,000 per flight hour to fly its F-35A "
 
Viimeksi muokattu:
F-15X olisi hävittäjien Hulk.


-With the help of the company's new AMBER missile carrying racks, the F-15X will be able to carry a whopping 22 air-to-air missiles during a single sortie.

-The F-15X will have a 20,000 hour service life. Yes, you read that right, 20,000 hours—pretty much three times that of most fighters being produced around the globe. As such, a new F-15X can serve for roughly 80 years.

-Directed energy weapons—namely lasers—and large surveillance sensors, and even outsized anti-ballistic missile weaponry, would be at home on the F-15X more so than virtually any other fighter. The jet's legendary ability to lug large payloads over long distances to execute standoff attacks could also be very beneficial
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top