Ongelma tässä on sen ABM ammukseen asetetun etäisyyden säätö. Se kun ei vaihdu kun sitä körkkiä kääntää.
Tässä ei nyt odoteta tuolta ammukselta paljoa. Sen ammuksen kantama ilmamaaliin olisi korkeintaan satoja metrejä.
Kannattaa miettiä mitä se tarkoittaa tähtäämiselle tai ennakon ottamiselle tuntemattomalla = muuttavalla etäisyydellä. Ja sitä paitsi satojen metrien päässä oleva lennokki näkyy kohtuu huonosti 1x ihmissilmällä 1x heijastintähtäimen läpi.
Juu. Olen ajatellut asiaa. Tuo on tosi vaikea homma, jonka takia melkeimpä tarvitsee jonkinlaisen tulenhallinnan. Ja jos sellaista aletaan rakentaa, niin kannattaako enää käyttää KRKK:ta?
kertakenttään
Ylipäällikkö
Ainakin promovideoiden mukaan Protector 151 vai mikä sen koko nimi olikaan osaa ottaa ennakkoon ja ampua liikkeestä liikkuvaan maaliin. Eli homma onnistuu jo nyky RCWSllä.
Entä se ABM toiminto? Sillä laserilla mitataan etäisyys maaliin ja se tähtäin laskee lentoradan sen mukaan ja ennakon sen mukaan mitä sinä käännät tornia. Mutta mittaako se sitä etäisyyttä koko ajan? Eli osaisiko se säätää sen ABM sytyttimen jokaiselle kranaatille erikseen?
Niin, ja uskoisin että nuo körkit tarvitsisivat myös uuden sirpaleammuksen, sellaisen mikä tuottaa sirpaleita joka suuntaan, eikä vain sivuille. Tai mahdollisesti ilma-ammuntaan oman ammuksen joka tuottaa sirpaleita etenkin etusektoriin. Itseasiassa tämä saattaisi auttaa tuohon etäisyyden asetus ongelmaan, mutta se ei silti ratkaisisi sitä kokonaan.
Pari kehiteltävää ratkaisua ainakin ensialkuun siviilipuolen tarpeisiin. Dronen torjunta lentokenttien, voimalaitosten ja muiden tärkeiden kohteiden lähistöltä.
http://www.skysafe.io/
http://www.battelle.org/our-work/national-security/tactical-systems/battelle-dronedefender
http://www.skysafe.io/
http://www.battelle.org/our-work/national-security/tactical-systems/battelle-dronedefender
Einomies1
Respected Leader
Pari uutista joiden perusteella keskustelunaihe on ajankohtainen:
(Vanha linkki) YLE Uutiset 14.6.2015
Ukrainan alasampuma tiedustelulennokki Venäjän aseteknologian huippua – Vahva näyttö Venäjän erikoisjoukkojen läsnolosta Ukrainassa
Toukokuun puolivälissä Ukrainan armeija onnistui ampumaan alas yhden sen ilmatilassa pörräävistä tiedustelulennokeista. Se tapahtui Avdiivkassa Donetskin pohjoispuolella, eli Ukrainassa noin 150 kilometrin päässä Venäjän rajasta.
Internetin tutkijaryhmä Bellingcat pääsi tutustumaan miehittämättömään ilma-alukseen Ukrainan teknologisessa instituutissa Kiovassa. Varajohtaja Serij Grynenkon mukaan kyseessä on Venäjän tuottama Forpost-mallinen tiedustelulennokki.
– Löysimme laitteen tunnuslevyn, jossa sanotaan, että se on valmistettu Uralin siviililentotehtaalla (Ural Works of Civil Aviation). Sen tuotantonumero on 923, kertoo Serij Grynenko Bellingcat-ryhmän haastattelussa.
Lennokit paljastavat Ukrainan tykistön
Laitteen tunnuslevyssä sanotaan, että se on valmistettu Uralin siviililentotehtaalla. Sen tuotantonumero on 923.
– Serij Grynenko
Lennokit ovat tehokkaita tiedusteluaseita. Niiden avulla Venäjän tukemat kapinalliset ovat onnistuneet täsmällisesti paikallistamaan Ukrainan asemapaikat.
– Yleensä kun havaitsemme näitä lennokkeja ilmassa, sitä seuraa täsmäpommitus asemiimme, sanoo nimettömänä pysyvä ukrainalaistaistelija Bellingcatin haastattelussa.
Tiedustelulennokki ammuttiin alas samana päivänä, kun Ukrainan armeija onnistui vangitsemaan kaksi Venäjän armeijan erikoisjoukkojen sotilasta. Sotilaat otettiin kiinni Luhanskin alueella, tiedustelulennokki ammuttiin alas Donetskissa.
Kyseessä on Israelin kehittämä lennokkimalli, jota Venäjä valmistaa omaan käyttöönsä lisenssillä. Forpost-lennokkeja on ainoastaan Venäjällä, muualla valmistetuilla versioilla on eri nimi.
– Tässä lennokissa olivat tallella kaikki tiedot tunnistelevyä myöten. Se ei voi olla kenenkään muun kuin Venäjän armeijan operoima, toteaa Serij Grynenko Ukrainan teknologisesta instituutista.
Korjaus 14.6. klo 12.50: Kyseessä on israelilainen lennokkimalli, jota Venäjä valmistaa lisenssillä, eikä toisinpäin, kuten jutussa aiemmin luki.
Lennokki ei voi olla kenenkään muun kuin Venäjän armeijan operoima.
– Serij Grynenko
Alus edustaa Venäjän aseteollisuuden huippua. Itse lennokin arvioidaan olevan noin kuuden miljoonan dollarin arvoinen. Sen ohjaamiseen tarvitaan lisäksi hyvin arvokasta teknologiaa maanpinnalla. Asiantuntijan mukaan laitteen käyttö ja hallinta vaatii erikoisosaamista, jonka oppiminen kestää ainakin vuoden.
http://yle.fi/uutiset/ukrainan_alas...en_lasnolosta_ukrainassa/8073906?ref=leiki-uu
Russia establishes military UAV unit
02 December, 2014
BY: Beth StevensonLondon
Russia has reportedly established a dedicated unmanned air vehicle unit in the eastern region of Chukotka, believed to stem from a $9.2 billion investment in the technology pledged by the nation’s defence ministry in May.
According to the state-owned Sputnik news agency, Alexander Gordeev, spokesperson for the Russian Eastern Military District (EMD), says the unit was formed at the Ugolny military and civil airfield, and it is expecting to receive a number of indigenously-designed Orlan-10 surveillance UAVs by the end of the year.
Flight testing with the type in cold conditions is expected to take place in early 2015, and the type will be operated by Orlan to begin with, until the military unit is fully trained on the aircraft.
On 20 May, the Russian defence ministry said it would invest some $9.2 billion on UAVs by 2020.
https://www.flightglobal.com/news/articles/russia-establishes-military-uav-unit-406651/
Russia to Deploy Long-Range Attack Drone by 2016
On Friday, November 15, 2013 by Luke iMan in model, news, tech
Russia is developing its first long-range drone aircraft capable of conducting ground attack missions, but lags behind other militaries in building unmanned aerial combat vehicles, according to U.S. officials.
The new drone is being developed in secret and was first revealed in online images earlier this year.
U.S. officials familiar with intelligence reports said the drone is being called the Altius-M and work is being done at the Sokol Design Bureau in Tatarstan, a Russian republic.
http://greenstylo.blogspot.fi/2013/11/russia-to-deploy-long-range-attack.html
Searcher Mk 2 / Forpost:
Performance
Endurance 20 hr.
Range 300 km
Altitude 23,000 ft
Technical Data
Weights
Max. take-off weight 436 kg
Max. payload weight 120 kg
Dimensions
Overall length 5.85 m
Wingspan 8.55 m
http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/searcher2/Searcher2.html
Orlan-10:
Use(s): control of objects, search and reconnaissance Manufacturer: Orlan, Russia Powerplant: internal-combustion engine Weight: MTOW: 14kg, max payload: 5kg Performance: cruise speed: 90-150km/h, endurance – 16hr, ceiling – 5km Payload: photo camera and video camera, infrared imager and giro-stabilised TV camera Operating conditions: -30 ... +400C Launch: catapult Recovery: parachute
http://en.ruvsa.com/catalog/orlan_10/
Altius-M:
Max Takeoff Weight: 5,000 kilogram (11,023 pound)
The Altius-M first flight was completed during 2014 with testing to be carried out during 2015. Enter into service is planned for 2016 or later.
http://www.deagel.com/AEWandC-ISR-and-EW-Aircraft/Altius-M_a003061001.aspx
(Vanha linkki) YLE Uutiset 14.6.2015
Ukrainan alasampuma tiedustelulennokki Venäjän aseteknologian huippua – Vahva näyttö Venäjän erikoisjoukkojen läsnolosta Ukrainassa
Toukokuun puolivälissä Ukrainan armeija onnistui ampumaan alas yhden sen ilmatilassa pörräävistä tiedustelulennokeista. Se tapahtui Avdiivkassa Donetskin pohjoispuolella, eli Ukrainassa noin 150 kilometrin päässä Venäjän rajasta.
Internetin tutkijaryhmä Bellingcat pääsi tutustumaan miehittämättömään ilma-alukseen Ukrainan teknologisessa instituutissa Kiovassa. Varajohtaja Serij Grynenkon mukaan kyseessä on Venäjän tuottama Forpost-mallinen tiedustelulennokki.
– Löysimme laitteen tunnuslevyn, jossa sanotaan, että se on valmistettu Uralin siviililentotehtaalla (Ural Works of Civil Aviation). Sen tuotantonumero on 923, kertoo Serij Grynenko Bellingcat-ryhmän haastattelussa.
Lennokit paljastavat Ukrainan tykistön
Laitteen tunnuslevyssä sanotaan, että se on valmistettu Uralin siviililentotehtaalla. Sen tuotantonumero on 923.
– Serij Grynenko
Lennokit ovat tehokkaita tiedusteluaseita. Niiden avulla Venäjän tukemat kapinalliset ovat onnistuneet täsmällisesti paikallistamaan Ukrainan asemapaikat.
– Yleensä kun havaitsemme näitä lennokkeja ilmassa, sitä seuraa täsmäpommitus asemiimme, sanoo nimettömänä pysyvä ukrainalaistaistelija Bellingcatin haastattelussa.
Tiedustelulennokki ammuttiin alas samana päivänä, kun Ukrainan armeija onnistui vangitsemaan kaksi Venäjän armeijan erikoisjoukkojen sotilasta. Sotilaat otettiin kiinni Luhanskin alueella, tiedustelulennokki ammuttiin alas Donetskissa.
Kyseessä on Israelin kehittämä lennokkimalli, jota Venäjä valmistaa omaan käyttöönsä lisenssillä. Forpost-lennokkeja on ainoastaan Venäjällä, muualla valmistetuilla versioilla on eri nimi.
– Tässä lennokissa olivat tallella kaikki tiedot tunnistelevyä myöten. Se ei voi olla kenenkään muun kuin Venäjän armeijan operoima, toteaa Serij Grynenko Ukrainan teknologisesta instituutista.
Korjaus 14.6. klo 12.50: Kyseessä on israelilainen lennokkimalli, jota Venäjä valmistaa lisenssillä, eikä toisinpäin, kuten jutussa aiemmin luki.
Lennokki ei voi olla kenenkään muun kuin Venäjän armeijan operoima.
– Serij Grynenko
Alus edustaa Venäjän aseteollisuuden huippua. Itse lennokin arvioidaan olevan noin kuuden miljoonan dollarin arvoinen. Sen ohjaamiseen tarvitaan lisäksi hyvin arvokasta teknologiaa maanpinnalla. Asiantuntijan mukaan laitteen käyttö ja hallinta vaatii erikoisosaamista, jonka oppiminen kestää ainakin vuoden.
http://yle.fi/uutiset/ukrainan_alas...en_lasnolosta_ukrainassa/8073906?ref=leiki-uu
Russia establishes military UAV unit
02 December, 2014
BY: Beth StevensonLondon
Russia has reportedly established a dedicated unmanned air vehicle unit in the eastern region of Chukotka, believed to stem from a $9.2 billion investment in the technology pledged by the nation’s defence ministry in May.
According to the state-owned Sputnik news agency, Alexander Gordeev, spokesperson for the Russian Eastern Military District (EMD), says the unit was formed at the Ugolny military and civil airfield, and it is expecting to receive a number of indigenously-designed Orlan-10 surveillance UAVs by the end of the year.
Flight testing with the type in cold conditions is expected to take place in early 2015, and the type will be operated by Orlan to begin with, until the military unit is fully trained on the aircraft.
On 20 May, the Russian defence ministry said it would invest some $9.2 billion on UAVs by 2020.
https://www.flightglobal.com/news/articles/russia-establishes-military-uav-unit-406651/
Russia to Deploy Long-Range Attack Drone by 2016
On Friday, November 15, 2013 by Luke iMan in model, news, tech
Russia is developing its first long-range drone aircraft capable of conducting ground attack missions, but lags behind other militaries in building unmanned aerial combat vehicles, according to U.S. officials.
The new drone is being developed in secret and was first revealed in online images earlier this year.
U.S. officials familiar with intelligence reports said the drone is being called the Altius-M and work is being done at the Sokol Design Bureau in Tatarstan, a Russian republic.
http://greenstylo.blogspot.fi/2013/11/russia-to-deploy-long-range-attack.html
Searcher Mk 2 / Forpost:
Performance
Endurance 20 hr.
Range 300 km
Altitude 23,000 ft
Technical Data
Weights
Max. take-off weight 436 kg
Max. payload weight 120 kg
Dimensions
Overall length 5.85 m
Wingspan 8.55 m
http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/searcher2/Searcher2.html
Orlan-10:
Use(s): control of objects, search and reconnaissance Manufacturer: Orlan, Russia Powerplant: internal-combustion engine Weight: MTOW: 14kg, max payload: 5kg Performance: cruise speed: 90-150km/h, endurance – 16hr, ceiling – 5km Payload: photo camera and video camera, infrared imager and giro-stabilised TV camera Operating conditions: -30 ... +400C Launch: catapult Recovery: parachute
http://en.ruvsa.com/catalog/orlan_10/
Altius-M:
Max Takeoff Weight: 5,000 kilogram (11,023 pound)
The Altius-M first flight was completed during 2014 with testing to be carried out during 2015. Enter into service is planned for 2016 or later.
http://www.deagel.com/AEWandC-ISR-and-EW-Aircraft/Altius-M_a003061001.aspx
Tälläistä jälkeä syntyy HELin kosketuksesta kaupalliseen droneen.
http://motherboard.vice.com/read/us-army-laser-chief-we-absolutely-blew-lots-of-things-up
Benelli
Respected Leader
Mitään erityisen monimutkaista tai kallista ei ehkä kannata hankkia lennokkien torjuntaan noille etäisyyksille:
Miten muuten olisi jos tehtäisiin vastamassa periaatteella toimivia haulikoita kokoa Punt Gun? Voitaisiin käyttää myös muuhun kuten tiesulun läpi ajaneen ajoneuvon pysäytys.
Jotakin mikä kuitenkin toimii. Enkä edelleenkään ole varma, että rynkyllä räiskiminen toimii. Tuosta videosta voi kysyä vain sen, että montako ajoa se lennokko teki ennen tuota yhtä jossa siihen osui?
proileri
Kenraali
Kyllä se toimii, kyse on sitten vain rynkkyjen ja lippaiden määrästä että kuinka paljon saadaan ilmatilaa kyllästettyä lyijyllä riittävän osuman saamiseksi
Mutta samalla periaatteellahan toimivat esim. laivojen ohjustorjuntavehkeet - riittävästi kuteja samaan suuntaan niin jokin osuu. Toki 7.62 on logistisesti kallis patruuna, joten mietinkin että mikä on pienin kaliberi millä lennokin saa alas - riittääkö esim. 9 mm 'nuoliammus' johonkin 500 m etäisyyksille ja onko tulevaisuuden lennokintorjunta mallia pistoolikaliberin gatling gun missä syydetään hillitön määrä suht pientä patruunaa lennokin perään?Laseretäisyysmittauksen voi tehdä myös halvalla tyyliin että käsilaser piuhalla kiinni lavetissa, aputähtääjä koettaa koskea laserin tähtäinristikolla lennokkia ja jokainen järkevä laserkontakti esim. mallia '200-1000m' päivittyy automaattisesti lavetin tulenjohtosoftaan. Periaatteessa irtonaisesta käsivara/jalustalaserista voi saada myös kohtuullisen määrän kulma/suunta/ennakkotietoa yksinkertaisilla kännykästäkin tutuilla sensoreilla, varsinkin jos on joku keino kalibroida laseri- ja lavettiyksiköiden keskinäinen etäisyys ja kulma.
Tämä siis näin elektroniikkaharrastelijan näkökulmasta
Tuo on nyt justiinsa se juttu mitä minä epäilen. Siis, että paljonko ammuksia me voimme kuluttaa yhden lennokin pudotukseen.
Ja sen osuman saaminen ei ole mitenkään taattua, lennokissa se alue minne tullut osuma pudottaa sen ei ole järin iso. Moottori on ehkä nyrkin kokoinen, polttoainetankki/akku on korkeintaan toisen mokoman ja sitten on jotakin pieniä elektroniikka osia, jotka eivät välttämättä lisää osumapinta-alaa ollenkaan. Niin, ja sitten on muutamia koneen ohjaukseen liittyviä osia, mutta ne ei ole nekään erityisen isoja. Osumat siipiin eivät ole yleensä relevantteja, koska lennokissa siipi harvemmin on mikään kriittinen kantava rakenne, sinne mahtuu luodinreikiä vaikka kuinka paljon.
John Hilly
Ylipäällikkö
Uskokaa minua, Johdettu kevytaseilmatorjunta on tulossa kaikkien joukkojen koulutusohjelmaan lähitulevaisuudessa.