Merivoimien kehitysnäkymät

Näissä satama-asioissa pitää pitää mielessä sekin että esim Haminaan on huono viedä öljyä ja Porvooseen kontteja eli esimerkiksi öljysatamia meillä ei enää olekaan niin paljoa koska satamatkin erikoistuvat yhteen tai kahteen ydinosaamisensa rahtilajiin kuten kaikessa muussakin liike-elämässä nykyisin. Sanottakoon että ainakaan Mustolan satama (LPR) ei liene painopiste kriisinajan tavaraliikenteessä. :D
 
Rannari kirjoitti:
Turku ja Naantalikin ovat hankalia koska ne ovat pitkän saaristoväylän perällä ja siten jopa yksittäisillä miinoilla suljettavissa. Pohjanlahdella tilanne on paljon parempi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, toki ovat hankalampia kuin esim Rauma, Pori, Vaasa jne. Etuna kuitenkin lyhyempi etäisyys etelärannikosta ja kaakkois-Suomesta. Rauma ja Vaasa olisivat varmaan niitä käytetyimpiä.
Raahe, Oulu, Kemi, Tornio pohjoisen tarpeisiin. Pitää olla vaihtoehtoja. Hätätapauksessa Naantali ja Turku ehkäpä helpommin käytettävissä kuin Stadi. Itä-Suomenlahden paikat ulkona pelistä.
 
Montako laivaa nuo pohjanlahden satamat voivat ottaa vuorokaudessa vastaan? Isot laivat ovat isoja ja mikään ei tapahdu nopeasti.
 
MeriTJ kirjoitti:
Näissä satama-asioissa pitää pitää mielessä sekin että esim Haminaan on huono viedä öljyä ja Porvooseen kontteja eli esimerkiksi öljysatamia meillä ei enää olekaan niin paljoa koska satamatkin erikoistuvat yhteen tai kahteen ydinosaamisensa rahtilajiin kuten kaikessa muussakin liike-elämässä nykyisin. Sanottakoon että ainakaan Mustolan satama (LPR) ei liene painopiste kriisinajan tavaraliikenteessä. :D
Klikkaa laajentaaksesi...

Öljysatamat tuntuvat äkkiseltään hankalimmalta tapaukselta. Naantali ja Porvoo ovat molemmat hyvin haavoittuvia. Toivottavasti tälläkin sektorilla on sitä salaista kapasiteettia :rolleyes:
 
Pitäisi kai rahdata tärkeistä tärkeimmät eli asekuljetukset Olkiluodon satamaan pienellä riskillä, voisin kuvitella ettei edes Venäjä kovin herkästi ala pommittamaan ydinvoimalan tonttia, siinä saattaisi aiemmin sivussa pysyneetkin länsivallat todeta rajan ylittyneen :D tai sitten ne pommittaa kuitenkin ja bye bye länsirannikko :rolleyes:
 
Saaristomerta miettiessä kannattaa muistaa ne venäläisten hallussa olevat tontit kaikkien väylien sekä tärkeiden kohteiden läheisyydessä. Niillä on jokin tarkoitus. Millaista aseistusta mahdollisesti näillä tonteilla säilytetään? Kevyitä meritorjuntaohjuksia, miinoja?
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Saaristomerta miettiessä kannattaa muistaa ne venäläisten hallussa olevat tontit kaikkien väylien sekä tärkeiden kohteiden läheisyydessä. Niillä on jokin tarkoitus. Millaista aseistusta mahdollisesti näillä tonteilla säilytetään? Kevyitä meritorjuntaohjuksia, miinoja?
Klikkaa laajentaaksesi...
Toivoa sopii että tilanteen kiristyessä suunsa kiinni pitävät erikoisjoukot käyvät "puhdistamassa" kyseiset paikat. Ilman lakikirjaa, ilman median tietoa, ilman tyhmän kansan älämölöä. Jos siellä venäläisiä on valmiina uhkaamaan Suomen puolustusta, henki pois ilman kysymyksiä.
 
Leaderwolf kirjoitti:
Toivoa sopii että tilanteen kiristyessä suunsa kiinni pitävät erikoisjoukot käyvät "puhdistamassa" kyseiset paikat. Ilman lakikirjaa, ilman median tietoa, ilman tyhmän kansan älämölöä. Jos siellä venäläisiä on valmiina uhkaamaan Suomen puolustusta, henki pois ilman kysymyksiä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Naapuri varmasti varautuu kuvailemaasi puhdistukseen erinäisin keinoin.
Paska kun lentää tuulettimeen, niin huvilat ja töllit saattavat olla jo tyhjinä. Mutta mitä ovat tehneet ennen varsinaisia sotatoimia?
Sabotoineet vedenalaisia kuuntelujärjestelmiä? Suorittaneet jonkinlaisen iskun Kemiössä sijaitsevalle varikolle jossa säilytetään ohjuksia(veikkaus)? Siellä tuskin on kummoista vartiostoa normaalisti. Ratsuväellä kestää helvetin pitkään saapua paikalle. Salosta taitaa mustamaija höökiä tunnissa paikalle. Helsingistä taktisempaa kopterilla vielä kauemmin.
Uudenmaan prikaatin kupeessa dokumenttien mukaan myös venäläisten omistuksia. Tapahtuuko Jurmoille jotain odottamatonta hetkessä? Vartiopäällikköllä saattaa jopa Virve mennä iskun aikana tukkoon.
 
Merten sheriffi kirjoitti:
Suorittaneet jonkinlaisen iskun Kemiössä sijaitsevalle varikolle jossa säilytetään ohjuksia(veikkaus)? Siellä tuskin on kummoista vartiostoa normaalisti. Ratsuväellä kestää helvetin pitkään saapua paikalle. Salosta taitaa mustamaija höökiä tunnissa paikalle. Helsingistä taktisempaa kopterilla vielä kauemmin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mihinkään suurempaan tietovuotoon ryhtymättä täytyy todeta, että Kemiön varikko ei ole mikään heikko piste, jonka vartionnista vastaa vuorollaan pari 80-luvun alussa palkattua ikuista alikersanttia.
 
Ingsoc kirjoitti:
Mihinkään suurempaan tietovuotoon ryhtymättä täytyy todeta, että Kemiön varikko ei ole mikään heikko piste, jonka vartionnista vastaa vuorollaan pari 80-luvun alussa palkattua ikuista alikersanttia.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu ihan mielikuvitusta nuo kaikki kirjoittamani. Ainoa tietovuoto johon kykenisin olisi korkeintaan se, että paljonko palautuspulloista kertyi minulle viime kauppareissulla.
 
Viimeksi muokattu:
Video ranskalaisesta FREMM-luokan fregatista, jossa kuvataan monipuolisesti aluksen ja sen miehistön toimintaa aina ohjusten laukaisuista kannella ranskalaisten (perunoiden) friteeraamiseen keittiössä.

 
Onhan niitä öljylaitureita muuallaki ko Kilpilahti ja Naantali.
 
crane kirjoitti:
Onhan niitä öljylaitureita muuallaki ko Kilpilahti ja Naantali.
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo, öljysatamia kyllä on muuallakin. Kilpilahti ja Naantali ovat ne jalostamot. Niiden käytöstä poistaminen aiheuttaa sen, että joudutaan ostamaaan valmista tavaraa. Ja kun Kilpilahti on suurempi, niin...
 
Bodyguard kirjoitti:
Joo, öljysatamia kyllä on muuallakin. Kilpilahti ja Naantali ovat ne jalostamot. Niiden käytöstä poistaminen aiheuttaa sen, että joudutaan ostamaaan valmista tavaraa. Ja kun Kilpilahti on suurempi, niin...
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllä me taidettais kriisitilanteesaa muutenkin ostaa mahdollisimma paljon valmista tavaraa sen sijaan että valmistettais itse. Ennemmin minä niitä tuotelaivoja uittaisin tänne kuin raakaöljylaivoja.
 
crane kirjoitti:
Kyllä me taidettais kriisitilanteesaa muutenkin ostaa mahdollisimma paljon valmista tavaraa sen sijaan että valmistettais itse. Ennemmin minä niitä tuotelaivoja uittaisin tänne kuin raakaöljylaivoja.
Klikkaa laajentaaksesi...

No joo, pakosta varmaan tuohon tilanteeseen jouduttaisiin. Varsinkin kun Naantalin kapasiteetti on paljon pienempi kuin Kilpilahden. Ja Kilpilahti on käytännössä pois pelistä kriisiaikana... Valmis tavara maksaa sitten enemmän, joten kyllä tota Naantalia voisi ainakin yrittää pitää toiminnassa. Miten se sitten onnistuu, on taas toinen juttu...
 
Eiköhän myös merivoimien toiminta noudata samaa pelotteen luomisen logiikkaa kuin PV ylipäätään. Eli kun on riittävästi kykyä, ei jää roikkumaan irtonaisia pätkiä kasakan poimittaviksi.

Vihollinen pyrkii pääsemään tavoitteisiinsa mahdollisimman vähäisin resurssein. Eskalointi kasvattaa riskejä ja puolustajan suorituskyky nostaa aloittamisen kynnystä.

Jos meillä on pelkästään maasijoitteista torjuntaa, alkaa vihollinen häiritä Suomeen suuntautuvaa laivaliikennettä etelämpänä Itämerellä. Jos meiltä puuttuu kyky torjua miinoja, miinoitetaan väyliä tai uhataan miinoituksella. Ja niin edespäin. Jos meillä on tehokas rannikkotorjunta, ohjusveneitä ja neljä modernia korvettia, joutuu vihollinen käytännössä aloittamaan täysimittaisen sodan jossa tappioita kärsii myös hyökkääjä.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top