Jostain luin, että tuossa GTT:ssä olisi Sisu GTP:n kanssa yhteen sopivia komponenteja, olikohan voimansiirossa, helpottas huoltoa.
Miehistön kuljetus
- Viestiketjun aloittaja noska
- Aloitus PVM
Rajalle. Sitten kun bankut loppuu, on muuten rajan joukoilla kävely ja hiihto ainoina siirtymistapoina muussa tapauksessa.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Kyllä se on PV joka ostaa tuon kaluston ja omistaa myös rajalla.
Enhän minä mitään omistuksista väittänytkään.
Mikfin70
Ylipäällikkö
No, ei PV lähde ostamaan kalustoa mitä ei hanki itselleen sotavarusteksi eikä JPr kouluttamaan rajan varusmiehiä kalustolle millä eivät itse operoi.
Siksipä sanoinkin veikkaavani, ja osa menee rajalle. Molemmilla on selkeä tarve tekalle ja edelleenkään en näkemieni näyttöjen perusteella usko famousin olevan soveltuva korvaaja.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Minä en, kun yhteistyötä ko. laitteen osalta ei ole.
Saunajääkäri
Kersantti
Famous ei kuitenkaan ole TKa vaikka kuinka erinomainen tuote olisikin. Käyttöä varmasti olisi GTT:lle tai Vikingille. Voihan tuo GTT olla jopa PV:n ”hartaasti toivoma” vaihtoehto, joka laskee merkittävästi Bv10s:n kappalehintaa, kun seuraavan kerran tarjouskilpailu järjestetään. Mistä näitä kabinettijuttuja ikinä tietää.
Veikkaan, että parin kolmen vuoden päästä olemme viisaampia, kun Maavoimien vuosikymmenenkin tarkka sisältö alkaa hahmottua.
Uudelleenbrändätty Bronco on vähän laimea ratkaisu. Varsinkin kun alkuperäisestä Broncosta muistaakseni täällä on todettu, ettei kelvannut PV:lle kun testasivat joskus viime vuosikymmenen puolella.
Uudelleenbrändätty Bronco on vähän laimea ratkaisu. Varsinkin kun alkuperäisestä Broncosta muistaakseni täällä on todettu, ettei kelvannut PV:lle kun testasivat joskus viime vuosikymmenen puolella.
Panssari Salama
Respected Leader
Todella mielenkiintoinen CV90 mkIII esittelyvideo muutaman päivän takaa, jokohan oli täällä? Vaikka olikin, niin toiston arvoinen. Yhtäällä esittelee vaunun kertomalla, että tämä on se yhteispohjoismainen + baltia konfiguraatio, Suomi mainittu.
Ja toisaalta todella monipuolinen asejärjestelmien ja ammusten esittely. Esimerkkinä Spike pst-ohjuksen laukaisu, jossa ammunnanhallinnan avulla hieman ennen osumaa vaunukanuuna päräyttää sarjan vastustajan APS-järjestelmän tuhoamiseksi. Samoin älyammus (airburst) droonien tuhoamiseen.
Näitä, paljon, nopeasti. Ja Bemarit Ukrainaan.
Ja toisaalta todella monipuolinen asejärjestelmien ja ammusten esittely. Esimerkkinä Spike pst-ohjuksen laukaisu, jossa ammunnanhallinnan avulla hieman ennen osumaa vaunukanuuna päräyttää sarjan vastustajan APS-järjestelmän tuhoamiseksi. Samoin älyammus (airburst) droonien tuhoamiseen.
Näitä, paljon, nopeasti. Ja Bemarit Ukrainaan.
Mikfin70
Ylipäällikkö
Aika vahvaa ohjausta kuulemma tulee kenraaleilta tuon Famousin suhteen ja mitä mahtaa olla NATO:n joukkorakennevaatimukset Suomelle? Saattaa olla, että se ohjaa myös tuota Famousin kehitystoimintaa myös PV:n joukkojen osalta esim KaiPr osalta. Ai niin, onhan KaiPr komentaja myös vankka tankkimies.
Saunajääkäri
Kersantti
Se on kyllä käsittämättömän pitkä tuo Kajaanin ja Sodankylän välinen matka. Kalusto ei meinaa liikkua millään ja usein jopa ajatukset ja kehityskin jää välille. Varmaan uppoaa johonkin suohon. Monesti varusmiehenä ja myöhemmin reserviläisenä on tullut herättyä että niin tosiaan mehän ollaan saman valtion samassa armeijassa kaikki.
No jospa meille pohjoiseen jää jotain ylimääräistä sitte ku muut saa ”kuuluisuudet” ja mitä lie vehkeitä, mitä ei olla nähty ku telkkarissa paraatissa. Hiluxilla ja kuomukärryllä se tämä armeija marssii, jos tietystä poterosta katsoo.
No jospa meille pohjoiseen jää jotain ylimääräistä sitte ku muut saa ”kuuluisuudet” ja mitä lie vehkeitä, mitä ei olla nähty ku telkkarissa paraatissa. Hiluxilla ja kuomukärryllä se tämä armeija marssii, jos tietystä poterosta katsoo.
Olisi kyllä ns järkivaihto.
Saapa nähdä koska saadaan. Mutta meidän olosuhteissa jopa mielekkäämpi vaunu kuin taistelupanssarivaunu. Joskin cv:n hintakin lähenee jo taisteluvaunua.
Kehitystä ohjasi ainakin se, että Famous on ajateltu myös Alppimaisemissa käytettäväksi: esim nousukulmat ja painopiste.
Viimeksi muokattu:
Minusta kyllä olis Sisu GTT:lle paremman kuljetus kysyn muodossa verrattuna Famoukseen.
Tarve vaan olisi eri joukoilla, Famous kuuluisi Mekanisoiduille- ja moottoroiduille joukoille, Sisu GTT taas paremininkin erillisille jääkäri tst-osastoille ja pataljoonille korpisotaan.
Tarve vaan olisi eri joukoilla, Famous kuuluisi Mekanisoiduille- ja moottoroiduille joukoille, Sisu GTT taas paremininkin erillisille jääkäri tst-osastoille ja pataljoonille korpisotaan.
Niin, pitäisi miettiä mihin GTT pystyy mihin Famous ei pysty. En toki osaa vastata mutta jos se vastaus on - ei mihinkään - niin GTT ei tarvita (poislukien hintaero).
skärdis
Greatest Leader
Oy Sisu-Auto Ab on myös taloudellisesti päässyt mukaan puolustusteollisuuden buumiin. Hyvä niin!
"Sotilasajoneuvoistaan vauhtia saanut Sisu Auto iskee pöytään reippaita kasvulukuja. Yhtiön tilinpäätöksestä käy ilmi, että Sisun liikevaihto nousi viime vuonna 50,2 miljoonaan euroon. Yhtiön edellinen tilikausi oli kuuden kuukauden mittainen. Tähän verrattuna liikevaihdon normeerattu kasvu on noin 60 prosenttia.
Liikevoittoa Sisu teki 11,1 miljoonaa euroa, eli 22 prosenttia liikevaihdosta.
Vuonna 1931 perustettu Sisu omaa värikkään historian. Tuoreimmilla sivuilla yhtiö ehti keikkua jo lähes haudan partaalla. Siviiliautojen markkina romahti ja yhtiö takoi vuosikausia rahaa GTP-sotilasajoneuvon kehittämiseen. Ukrainassa käynnistynyt sota on kiihdyttänyt Sisun markkinoita. Tilinpäätöksen mukaan yhtiön tilauskanta oli keväällä lähes 200 miljoonaa euroa. Se koostuu Ruotsin ja Suomen puolustusvoimille toimitettavista ajoneuvoista."
www.talouselama.fi
"Sotilasajoneuvoistaan vauhtia saanut Sisu Auto iskee pöytään reippaita kasvulukuja. Yhtiön tilinpäätöksestä käy ilmi, että Sisun liikevaihto nousi viime vuonna 50,2 miljoonaan euroon. Yhtiön edellinen tilikausi oli kuuden kuukauden mittainen. Tähän verrattuna liikevaihdon normeerattu kasvu on noin 60 prosenttia.
Liikevoittoa Sisu teki 11,1 miljoonaa euroa, eli 22 prosenttia liikevaihdosta.
Vuonna 1931 perustettu Sisu omaa värikkään historian. Tuoreimmilla sivuilla yhtiö ehti keikkua jo lähes haudan partaalla. Siviiliautojen markkina romahti ja yhtiö takoi vuosikausia rahaa GTP-sotilasajoneuvon kehittämiseen. Ukrainassa käynnistynyt sota on kiihdyttänyt Sisun markkinoita. Tilinpäätöksen mukaan yhtiön tilauskanta oli keväällä lähes 200 miljoonaa euroa. Se koostuu Ruotsin ja Suomen puolustusvoimille toimitettavista ajoneuvoista."
Ikoninen Sisu Auto pusersi kovat kasvuluvut – Sotilasajoneuvot veturina
Panssaroidulla ajoneuvoilla tienaava Sisu uudistaa strategiaansa.
Viimeksi muokattu:
Jos GTT:lle väkisin yrittää jotain roolia istuttaa, niin sellainen voisi löytyä logistiikan puolelta hankalakulkuisilla alueilla. Siinä teka voisi päästä oikeuksiinsa. Toki se voisi olla joku muukin teka.
En tunne tapausta tai testituloksia, mutta jos ja kun tarjolla tuolloin oli lähes käyttämättömiä Bankkuja lähes ilmaiseksi, niin on helppo arvata miksi Bronco ei ainakaan kelvannut. Parin Broncon hinnalla sai Bankut karkeasti pataljoonalle.
Huhta
Greatest Leader
Onkohan se oivallinen siihenkään? Vajaaseen 5 tonniin taitaa jäädä kapasiteetti parhaassakin tapauksessa.
Bronco All Terrain Tracked Carrier - Wikipedia
FAMOUS kantokyky on nimellisesti 3,5 tonnia, mutta jos miehistötilan korvaa avolavalla, niin paino putoaa ja päästäneen hyvinkin samaan 5 tonniin...