Äänestys Mikä konetyyppi korvaa Hornetit?
- Viestiketjun aloittaja Huhta
- Aloitus PVM
Sopii Rafalen ja kumppanien julkaista omansa.Jotenkin hauskaa, että kun jenkit julkistavan listan mitä maksimissaan saa Suomeen myydä ja alustavan hinnan tuolle listalle niin täällä ollaan kielipitkällä levittämässä mattoa jenkki koneelle
Toisaalta ostimme 64 Hornetia, joissa 128 moottoria ja tälle määrälle 8 varamoottoria. Eli yhtensä yksi varamoottori per 16 moottoria tai varamoottorrit neljälle hävittäjälle. Ja F-35:n moottori on luotettavampi muistaakseni kuin Hornetin, joten kahdelle hävittäjälle varamoottorit ei kuulosta niin huonolta.
fulcrum
Greatest Leader
Lockheedin varhaiset ATF-konseptit pohjautuivat F-117:een. Ne eivät olleet kovin hyviä ja vissiin varsin viime tingassa tuhersivat kasaan kokonaan uuden konseptin josta tuli YF-22.
fulcrum
Greatest Leader
Ihmettelen myös tätä hieman. Ehkä kun moottori on modulaarinen niin kokonaisille varamoottoreille on vähemmän tarvetta?
Eikös Britit integroi jo Meteor ohjusta omiin F-35 hävittäjiin? Vai missasinko pointin?
Work starts integrating next generation Meteor and SPEAR onto UK F-35 fleet
BAE Systems has received an initial funding award from Lockheed Martin, the prime contractor on the F-35 programme, to start integration efforts for MBDA’s Meteor beyond visual range air-to-air missile and SPEAR precision surface attack missile.
www.mbda-systems.com
ajs178
Respected Leader
Eivät saa edes koneitaan ilmaan, kun mekaanikot ovat juoneet hydrauliikkanesteet viinan korvikkeena
ajs178
Respected Leader
Tai sitten tässä ilmenee se lämärin myyntitykkien kuvailema ”perusvarasto” varaosista Suomessa ja loput varaosista keskusvarastolla toisessa maassa. Syynä kustannusten hallinta. Eli loput varamoottorit sitten ostettaisiin vasta tarpeen ilmettyä keskusvarastolta.
Ostettavien moottorien kokonaismäärä ei voi nousta enää, koska tästä määrästä on tehty ilmoitus kongressille, mutta vähentämällä koneiden määrä esim. 60 kappaleeseen saadaan varamoottorien määräksi kahden sijaan 6 kpl
No ei olla F-35 Berttaa hankkimassa, joten brittien integrointi ei järin auta.Eikös Britit integroi jo Meteor ohjusta omiin F-35 hävittäjiin? Vai missasinko pointin?
Work starts integrating next generation Meteor and SPEAR onto UK F-35 fleet
BAE Systems has received an initial funding award from Lockheed Martin, the prime contractor on the F-35 programme, to start integration efforts for MBDA’s Meteor beyond visual range air-to-air missile and SPEAR precision surface attack missile.
“This is a significant milestone for the UK Combat Air’s capability. This initial package of work officially commences the integration of Meteor and SPEAR and will enhance the operational capability of the UK’s Lightning Force in the future; it is also a positive step for the wider F-35 enterprise as it adds additional capability choice for international customers.
Onko tuo tosiaankin vaan F-35B:lle? Briteillä ei ole muita kun B versioita, mutta silti.
Here’s how MBDA’s ASRAAM, Meteor and SPEAR 5th generation missiles maximize F-35’s advanced capabilities in both the air-to-air and air-to-surface missions - The Aviation Geek Club
Here’s how MBDA’s ASRAAM, Meteor and SPEAR 5th generation missiles maximize F-35’s advanced capabilities in both the air-to-air and air-to-surface missions
theaviationgeekclub.com
Commander
Kenraali
Kyllä se havainnekuva briteille tarjotusta koneesta ainakin ulkoisesti näytti F117:lta. Myyntiaikomus ja tietoja konekonseptista tukialusversio ml taitaa löytyä wikipedian F117-artikkelin viiteluettelosta, ellen täysin väärin muista?
mechanicus
Kenraali
Kokonaisia moottoreita tarvitaan sitä varten, että kun laivueessa vikaantuu tai tarvitsee huoltoa moottori, on uusi odottamassa vaihtoa. Tällä tavalla kone lentää taas hyvin pian. Jos varamoottoria ei ole tukikohdassa, koneen saaminen taivaalle hidastuu selvästi. Jos joudutaan odottamaan, että moottoriin vaihdetaan moduuli ja asennetaan sama moottori takaisin, on kulunut jo vähintään useita vuorokausia.
Kaksimoottorinen kone ei tarvitse tuplamäärää vaihtomoottoreita, koska usein on tarve vaihtaa vain toinen.
Toivottavasti Suomelta löytyy tuossa kohtaa myös ballistinen ohjusvene jossain Atlannin syvyyksissä joka tarvittaessa laukaisee vastaiskuna useamman ”ukon moukarin” Kremliin. En nimittäin muuten ampuisi ydinasevaltaa millään ohjuksella.
Commander
Kenraali
“This is a significant milestone for the UK Combat Air’s capability. This initial package of work officially commences the integration of Meteor and SPEAR and will enhance the operational capability of the UK’s Lightning Force in the future; it is also a positive step for the wider F-35 enterprise as it adds additional capability choice for international customers.
Onko tuo tosiaankin vaan F-35B:lle? Briteillä ei ole muita kun B versioita, mutta silti.
Here’s how MBDA’s ASRAAM, Meteor and SPEAR 5th generation missiles maximize F-35’s advanced capabilities in both the air-to-air and air-to-surface missions - The Aviation Geek Club
Here’s how MBDA’s ASRAAM, Meteor and SPEAR 5th generation missiles maximize F-35’s advanced capabilities in both the air-to-air and air-to-surface missions
Kait britit ovat ottaneet huomioon myös mahdolliset A-version hankinnat, jos aikovat vielä tavoitella sitä 138 konetta. Tosin spekulaatioitahan on ollut määrän puolittamisesta ja varojen suuntaamisesta Tempest-projektiin.
Valmiit interfacetkin ovat parempi kuin ei mitään, jää enää sertifioinnit puuttumaan...
Commander
Kenraali
Suomen ohjushankinnat kyllä indikoivat ihan jotain muuta. Käyttöä varten niitä hankitaan, ja en yhtään epäile, etteikö niitä tarpeen vaatiessa käytettäisiin!
Raveni
Greatest Leader
Toivon mukaan euro koneista saadaan myös tarkempia tietoja siitä mitä tarjous voisi tällä hetkellä sisältää ja mikä paketin hinta voisi olla. Eihän nuokaan mihin yhdysvallat on nyt myyntiluvan myöntänyt lopullinen tarjous ole koska menevät budjetin yli. Jotain niistäkin siis tipahtaisi pois. Itseäni ehkä kiinnostaisi tarkemmat sisällöt mitä tulee dassaulttiin ja saabiin. Pidän itse noita todennäköisimpinä vaihtoehtoina jos valinta johonkin euro koneeseen osuisi.
Raveni
Greatest Leader
Sinänsä mielenkiintoinen tuo vientilupa asia on, että nuohan ovat ilmeisesti niitä määriä ja välineitä joilla myyjä ajattelee selvittävän Suomen asettamista skenaarioista. Jos tingimme jostain niin tarkoittaako se sitten, että Suomen asettamat skenaarioiden läpäiseminen ei enää onnistuisi?
Armchair pilot
Kapteeni
F-35 moottori on suunniteltu niin, että mahdollisimman suuri osa komponenteista on vaihdettavissa suoraan ilman että koko moottoria tarvitsee irrottaa ja ymmärtääkseni vielä melko nopeasti. Jos koko pata pitää kaivaa ulos, niin siinä on todennäköisesti sellainen vika, että se fööni ei lennä muutenkaan ihan äkkiä vaan vaatii kunnolla purkamista. Huoltotarpeen suunnittelussa on tuossa kohti tultu jonkin verran eteenpäin samoin kuin luotettavuudessa joten se varamoottorien määrä mitä tuossa on tarjottu voi hyvinkin riittää jopa sille 64 koneen fleetille.