Ainahan nuo vastaavat uutiset ovat.
Olikko Patria AMV oikea valinta Suomelle?
- Viestiketjun aloittaja Hejsan
- Aloitus PVM
Ainahan nuo vastaavat uutiset ovat.
Kaipa tuosta voi olla hieman optimistinen, koska Rheinmetal ei ole välttämättä suosiossa Briteissä (joskin saattaa tulla hetki jolloin britit haluavat sovitella). Myöskin se, että AMV on varsin laajassa käytössä Euroopassa voi hyvinkin puhua puolestaan. Ja etenkin jos britit aikovat sijoittaa AMV:llä varustettuja joukkoja itä-eurooppaan, niin silloin AMV:llä voisi olla huomattava etu, kun tehdashuolto voisi järjestyä suhteellisen läheltä.
AKE-ukki
Respected Leader
Jospa taustalla vaikuttavat ennen muuta Suomi neidon mahdolliset Typhoon kaupat?? Ei paha..
Fremen
Greatest Leader
Viimeinen pointti on itse asiassa yllättävän hyvä, nyt kun briteissä on taas logistiikkaakin leikattu rajusti, toivottavasti kotimaisen teräspedon myyjät seuraa tätäkin ketjua !
Ja tuo voidaan kuitata NATO maiden yhteistyönä, kun joku tulee valittamaan, että kotimaista työtä ei tueta. Mutta isoin hyötyhän tulee siitä, että jos tulee sota ja tarvitaan lisää ajoneuvoja, niin silloin olisi monta tuotantolinjaa käytettävissä.
Ihan saakelin hyvä peli ja hiljainen, miinaan ajettaessakin saattaa jalat säilyä vielä ehjinä.
e. vrt ääniä vaikkapa ällitälliin
e. vrt ääniä vaikkapa ällitälliin
Ihan saakelin hyvä peli ja hiljainen, miinaan ajettaessakin saattaa jalat säilyä vielä ehjinä.
e. vrt ääniä vaikkapa ällitälliin
Joo, ja soveltuu pitkiin jalkaväen siirtoihin.
Soldierblue
Ylipäällikkö
Hyvää uutinen!! Toivottovasti britit ostaa sen AMV.
Slammer
Kenraali
Ei se ole click bait vaan toimittajan osaamattomuutta. AMV on selvästi käsitetty tuossa jonkinlaiseksi vaunujen yleisnimitykseksi.
Patu
Kenraali
Tuosta on kyllä toimittajalle mainittu ja opastettu. Enää toimittajan viitseliäisyydestä kiinni korjataanko sitä vai ei.
Tylysti kävi Britanniassa?
https://www.hameensanomat.fi/uutise...maTkEIYM9UNv40S3xRM6-rC6ELt15J0.5a16763e95ef5
https://www.hameensanomat.fi/uutise...maTkEIYM9UNv40S3xRM6-rC6ELt15J0.5a16763e95ef5
D
Deleted member 266
Guest
Patria ei pääse edes kilpailemaan jättitilauksesta
Britannia on hankkimassa yli 3 miljardilla punnalla (3,4 miljardia euroa) mekanisoitujen yhtymien panssariajoneuvoja. Maan puolustusministeriö aikoo tilata kaikkiaan 800 kappaletta näitä ajoneuvoja.
Apulaispuolustusministeri Mark Lancaster vieraili kaksi viikkoa sitten Hämeenlinnassa Patrian tehtaalla. Hänelle esiteltiin uutta AMV XP -panssariajoneuvoa. Britannia haluaa tällaisia laajasti muunneltavia kahdeksanpyöräisiä panssariajoneuvoja, joiden torniin saa myös raskaan aseistuksen.
Boxer on saksalais–hollantilaisen Artec-projektin tulos. Lehtitietojen mukaan Britannia ja sen puolustusteollisuusyritykset liittyvät tähän Artec-hankkeeseen. Se tietäisi työtä brittiyrityksille. Britannia tilaisi siten Boxereita ilman tarjouskilpailua.
Boxereiden tilaamisesta ilman tarjouskilpailua ovat kirjoittaneet muun muassa armeijoiden tilauksia käsittelevä Jane´s -nettisivusto ja The Telegraph -sanomalehti.
Jane´s luettelee neljä brittiyhtiötä, jotka mahdollisesti osallistuvat Artec-hankkeeseen. Niistä Pearsonilla on Vickersin tehdas, jossa on valmistettu paljon panssariajoneuvoja Britannian armeijalle. Jane´sin mukaan Boxeria nyt valmistavat linjat käyvät niin kuumina, että Britannialle menevä tuotanto siirrettäisiin niistä nopeasti tilaajamaahan.
Suomi menettää paljon puolustusteollisuuden mahdollisia kauppoja muiden EU-maiden kanssa, koska suuret maat muodostavat hankinnoissa laajoja yhteistyöhankkeita.
– Näin ei käy vain Suomelle vaan myös muille pienille maille. Suuret hallitsevat, sanoo Suomen puolustus- ja ilmailuteollisuusyhdistyksen PIA:n pääsihteeri Tuija Karanto.
Karanto ei ota kantaa yksittäisiin kauppoihin tai yritysten asioihin vaan tilanteeseen yleisellä tasolla. Hänen mukaansa taustalla on suurten maiden oppi.
– Suurten maiden puolustusdoktriinin mukaan ne eivät voi puolustautua ilman omaa puolustusvälineiden valmistusta.
Suuret valtiot kykenevät viemään läpi suuria valtiojohtoisia hankkeita puolustusvälineiden kehittämiseksi. Ne voivat erittäin suurissa hankkeissa liittoutua keskenään.
– Vastakauppoja ei enää tehdä. Suuret voivat sen sijaan sopia keskinäisestä työnjaosta hankinnoissa, tehdään workshare.
Suomi hankki puolustusvälineitä "hyllytavarana", sikäli kuin sellaisia on saatavana. Niitä ei juuri kehitetä itse laajoilla hankkeilla.
– Tähän on selkeä syy. Meillä ei ole hankkeisiin määrärahoja.
Karankon mukaan on kuitenkin eräitä hankkeita, joihin Suomi on päässyt menestyksellisesti mukaan. Hän nimeää yhdeksi sellaiseksi radiohankkeen, johon osallistuu oululainen yritys. Hän arvioi, että siinä on auttanut Suomen teknologinen kyky tällä alalla.
– Hankkeessa on vaadittu yritykseltä kovaa tahtotilaa ja Suomen puolustushallinnon rahoitusta.
-
Patria esitteli syksyn DSEI-puolustusvälinemessuilla AMV XP -ajoneuvonsa Kongsbergin aseistuksella. Rheinmetall MAN esitteli Boxerin Britannian lipun väreillä. Kuva: Muu
Britannia on hankkimassa yli 3 miljardilla punnalla (3,4 miljardia euroa) mekanisoitujen yhtymien panssariajoneuvoja. Maan puolustusministeriö aikoo tilata kaikkiaan 800 kappaletta näitä ajoneuvoja.
Apulaispuolustusministeri Mark Lancaster vieraili kaksi viikkoa sitten Hämeenlinnassa Patrian tehtaalla. Hänelle esiteltiin uutta AMV XP -panssariajoneuvoa. Britannia haluaa tällaisia laajasti muunneltavia kahdeksanpyöräisiä panssariajoneuvoja, joiden torniin saa myös raskaan aseistuksen.
Boxer on saksalais–hollantilaisen Artec-projektin tulos. Lehtitietojen mukaan Britannia ja sen puolustusteollisuusyritykset liittyvät tähän Artec-hankkeeseen. Se tietäisi työtä brittiyrityksille. Britannia tilaisi siten Boxereita ilman tarjouskilpailua.
Boxereiden tilaamisesta ilman tarjouskilpailua ovat kirjoittaneet muun muassa armeijoiden tilauksia käsittelevä Jane´s -nettisivusto ja The Telegraph -sanomalehti.
Jane´s luettelee neljä brittiyhtiötä, jotka mahdollisesti osallistuvat Artec-hankkeeseen. Niistä Pearsonilla on Vickersin tehdas, jossa on valmistettu paljon panssariajoneuvoja Britannian armeijalle. Jane´sin mukaan Boxeria nyt valmistavat linjat käyvät niin kuumina, että Britannialle menevä tuotanto siirrettäisiin niistä nopeasti tilaajamaahan.
Suomi menettää paljon puolustusteollisuuden mahdollisia kauppoja muiden EU-maiden kanssa, koska suuret maat muodostavat hankinnoissa laajoja yhteistyöhankkeita.
– Näin ei käy vain Suomelle vaan myös muille pienille maille. Suuret hallitsevat, sanoo Suomen puolustus- ja ilmailuteollisuusyhdistyksen PIA:n pääsihteeri Tuija Karanto.
Karanto ei ota kantaa yksittäisiin kauppoihin tai yritysten asioihin vaan tilanteeseen yleisellä tasolla. Hänen mukaansa taustalla on suurten maiden oppi.
– Suurten maiden puolustusdoktriinin mukaan ne eivät voi puolustautua ilman omaa puolustusvälineiden valmistusta.
Suuret valtiot kykenevät viemään läpi suuria valtiojohtoisia hankkeita puolustusvälineiden kehittämiseksi. Ne voivat erittäin suurissa hankkeissa liittoutua keskenään.
– Vastakauppoja ei enää tehdä. Suuret voivat sen sijaan sopia keskinäisestä työnjaosta hankinnoissa, tehdään workshare.
Suomi hankki puolustusvälineitä "hyllytavarana", sikäli kuin sellaisia on saatavana. Niitä ei juuri kehitetä itse laajoilla hankkeilla.
– Tähän on selkeä syy. Meillä ei ole hankkeisiin määrärahoja.
Karankon mukaan on kuitenkin eräitä hankkeita, joihin Suomi on päässyt menestyksellisesti mukaan. Hän nimeää yhdeksi sellaiseksi radiohankkeen, johon osallistuu oululainen yritys. Hän arvioi, että siinä on auttanut Suomen teknologinen kyky tällä alalla.
– Hankkeessa on vaadittu yritykseltä kovaa tahtotilaa ja Suomen puolustushallinnon rahoitusta.
Soldierblue
Ylipäällikkö
Huhta
Greatest Leader
Tämä oli uusi juttu minulle, siis Slovakia on aikeissa hankkia AMV XP:tä! Vaikka on siitä jotakin jo ollut Miehistön kuljetuksessa... mutta nimenomaan XP:tä - taitaa olla ensimmäinen asiakas, jos toteutuu?
http://www.janes.com/article/75850/...amv-xp-under-joint-ifv-programme-with-finland
http://www.janes.com/article/75850/...amv-xp-under-joint-ifv-programme-with-finland
Kannattaa nyt muistaa että Britannia oli jo alunperin mukana MRAV (Multi Role Armored Vehicle) hankkeessa joka alkoi 1990-luvun loppupuolella Saksa-Ranska - Iso-britannia yhteishankeena ja josta Boxer syntyi. UK kerkesi sijoittamaan hankkeeseen aika paljon rahaa ja mm. sai omia halujaan läpi vaunujen rakenteeseen ennen kun rahan säästämiseksi irtautui hankkeesta 2003. Britit itseasiassa kerkesivät jopa vastanottaa omat protosarjan vaununsa ja testatakin niitä n. vuoden(?) verran. Ranska oli lähtenyt jo 1999, mutta itseasiassa MRAV (Boxer) juuret näkyvät aika hyvin myös VBCI:ssä.
Viimeksi muokattu:
Slovakkien miehittämätön torni AMV:n päällä. 30mm ja teline ATGM. Optiikka aika paljaana, mutta tuo voisi olla kohtuu edullinen.
Leaderwolf
Respected Leader
Suomalaisen metsänkin läpi jyrättäessä, tuosta tornista tulee jäämään komponentteja matkalle. Vihollisen tulituksesta puhumattakaan. Mutta kai sitä pystyy Suomessa suojaamaan paremmin.
Falangi
Kenraali
Onko Patria muuten itse kehittänyt mitään AMV:hen sopivaa 30mm tykkitornia? Aika monet eurooppalaiset firmat (myös itä-Euroopasta) ovat sellaisia kehitelleet, joten ei luulisi olevan mitenkään älyttömän haasteellista. Vai onko Patria vain katsonut viisaammaksi antaa muiden tehdä noita torneja ja sitten tehdä noiden firmojen kanssa yhteistyötä, jotta pääsisivät sisälle joillekkin markkinoille tjsp?
