Panssarivaunut

[JOKO]

Kahden etummaisen telapyörän ulkopuolella riippuva panssari on erikoisen näköinen himmeli. Joku hollantilaisten oma viritys?

 

[CarriE66]

Kahden etummaisen telapyörän ulkopuolella riippuva panssari on erikoisen näköinen himmeli. Joku hollantilaisten oma viritys?

Raskas sivulevy kuljetusasennossa.Roikkuva levy käännetään saranoiden varassa 180°.

 

[proileri]

Miten tuo suuntiminen oikein tapahtuu? Siihenhän ei riitä se, että on vain sensori, joka havaitsee laserin osumisen tankkiin, vaan lisäksi se laser pitää jotenkin suuntia. Ja vastatoimiin tuskin riittää se, että "laser osui vasemmalla olevaan varoittimeen". Noissa simulaattoreissa tuskin tarvitaan mitään suuntatietoa.

Vanhemmissa on varmaan kenno täynnä pikkuilmaisimia joista jokainen osoittaa hieman eri kohtaan tai muuten ilmaisin jaettu noin, Shtorassa saadaan vissiin n. muutaman asteen tarkkuudella se suunta. Uudemmissa on lie laajakulmaiset IR-kamerat joista samaan tyyliin saa joko pelkän suunnan tai sitten kuvan - laserosoitinhan näkyy kuten taskulamppu kun se osuu suoraan kameraan.

Laserspämmi voi olla hyvä härnäyskeino kieltämättä, jos halvalla laserosoittimella voi satojen metrien päästä laukoa savuja. Muutama osoitin puihin kiinni sinne tänne, niin siinä on miehistö ihmeissään kun kymmenes kerta päivässä kun osoitin piippaa ja savut paukkuvat. Onko se väijytys vai ei?

 

[Vääpeli]

Se tuki on muistaakseni viralliselta nimeltä marssituki. CV varmaan korjaa jos meni väärin

 

[Sugsilla]

Panssarivaunuja tunnutaan usein siirtävän noin, että pääase osoittaa taaksepäin. Onko näin? Se on varmaan jotenkin tukevampi tai suojaisampi tapa kuin pitää kanuunaa eteenpäin suunnattuna. Vai vie vähemmän tilaa? Mikä on tarkka syy?

Oikeastaan kaikki mainitsemasi. Eihän se putki herkästi väänny, mutta pitää niitä aika ajoin kohdistella... ja tosiaan vie vähempi tilaa, paino jakautumisesta niin osaa sanoa, mutta painssaroinnistahan taitaa noin 70% olla etusektorissa.

// muoks
Ja tosiaan käytäntö on niin yleinen, että erittäin monessa vaunu mallissa on "tykkilukko" johon se laitetaan matkan ajaksi.

 

[Elmo]

Ei tainnut olla lopulliset sotamaalaukset kyseessä. Kattelin että Suomen logo on maalattu torniin, mutta väritys on edelleen alankomaiden oma. Näkyy välissä noita keski-Euroopan ruskean sävyjä, joita Suomen Leopardeissa ei käytetä.

Suomen suojaväritys, jossa on ruskean sijaan vihreän sävyjä.

 

[Slammer]

Epäilemättä on vaan matkalla lyöty muodon vuoksi kotimaiset tarrat kylkiin. Eihän noissa mitään vaununumeroitakaan ole. Miksipä niitä Hollannissa alettaisikaan maalata.

 

[Elmo]

Tulee komiannäköinen poika, kun laitetaan uudet maalit kylkiin. Armatakin on pelkkä lelu tämän rinnalla.

 

[Rajajääkäri]

Tulee komiannäköinen poika, kun laitetaan uudet maalit kylkiin. Armatakin on pelkkä lelu tämän rinnalla.

En löis vetoa Armatan puolesta, jos kohtaisi Suomen uuden A6:sen.

 

[Elmo]

Tankkipornoa. Yöunet menikin jo tuossa aiemmin.

 

[Beerfect]

En voi oikein lakata miettimästä tankkien hintaa. 100 tankkia, ostohinta 200 milj. euroa = 2 milj. per tankki. Rakennat yhden tuollaisen ja saat myydyksi niin saat katetuksi loppuelämäsi kulut ja lapsellekin saattaa jäädä jotain... Ja vuoden työllä vieläpä, ehkä. Kuka tahansa ei tietenkään kasaa täyttä panssarivaunua mutta kysymys onkin että kuinka suuren osuuden saisi itse kasattua? Teräksestä runko kasaan, vetää sähköpiuhat samalla ja jättää paikat aseille, elektroniikkalaitteille ym. leluille? Paitsi että 2A6:n levyt eivät ole pelkkää kovaa terästä vaan jotain teräs-volframi-voileipää tms. metallista sekarotuverkkoa (wikipedia). Vanteet (ja telaketjut) ostetaan ehjinä romuina tuhotuista tankeista esim. irakilaisten vuohipaimenten kerääminä tai ukrainalaisilta, esim. hintaan 100-1000€ kappale, minkä luulisi olevan päätön korvaus kenelle tahansa paikalliselle. Moottori nypitään vanhasta tankista tai rekasta. Ehdotan rekkaa senkin uhalla että en polttomoottoreiden saloja tai eroja tunne. Varmaan moottorin hommaisin itse ensin ja mitoittaisin tankin sitten sen ympärille.

Raha tässä haisee jossain. Menkää ja tehkää itsenne rikkaiksi edistäen samalla maanpuolustuskykyä... Vai olisiko se poliittisesti korrektimpaa ilmaista toisinpäin?

 

[Merten sheriffi]

Ottaa sitten selvää kumpi parempi Fin-Swe leopardi? Ruotsin A5+ mutta modernimpaa 90 luvun rautaa.
Suomen vaunu edelleen sitä ehtaa 80 Länsi-Saksa rautaa mutta pitkälle päivitetty A6 tasolle. Sanoisin tasapeli.

 

[crane]

En voi oikein lakata miettimästä tankkien hintaa. 100 tankkia, ostohinta 200 milj. euroa = 2 milj. per tankki. Rakennat yhden tuollaisen ja saat myydyksi niin saat katetuksi loppuelämäsi kulut ja lapsellekin saattaa jäädä jotain... Ja vuoden työllä vieläpä, ehkä. Kuka tahansa ei tietenkään kasaa täyttä panssarivaunua mutta kysymys onkin että kuinka suuren osuuden saisi itse kasattua? Teräksestä runko kasaan, vetää sähköpiuhat samalla ja jättää paikat aseille, elektroniikkalaitteille ym. leluille? Paitsi että 2A6:n levyt eivät ole pelkkää kovaa terästä vaan jotain teräs-volframi-voileipää tms. metallista sekarotuverkkoa (wikipedia). Vanteet (ja telaketjut) ostetaan ehjinä romuina tuhotuista tankeista esim. irakilaisten vuohipaimenten kerääminä tai ukrainalaisilta, esim. hintaan 100-1000€ kappale, minkä luulisi olevan päätön korvaus kenelle tahansa paikalliselle. Moottori nypitään vanhasta tankista tai rekasta. Ehdotan rekkaa senkin uhalla että en polttomoottoreiden saloja tai eroja tunne. Varmaan moottorin hommaisin itse ensin ja mitoittaisin tankin sitten sen ympärille.

Raha tässä haisee jossain. Menkää ja tehkää itsenne rikkaiksi edistäen samalla maanpuolustuskykyä... Vai olisiko se poliittisesti korrektimpaa ilmaista toisinpäin?

Alappa kuule hitsaileen vaunua kasaan. Veikkaan,että rakennusprojekti jää kesken jo ennenkuin pohjalevy on edes leikattu.

 

[Elmo]

En voi oikein lakata miettimästä tankkien hintaa. 100 tankkia, ostohinta 200 milj. euroa = 2 milj. per tankki. Rakennat yhden tuollaisen ja saat myydyksi niin saat katetuksi loppuelämäsi kulut ja lapsellekin saattaa jäädä jotain... Ja vuoden työllä vieläpä, ehkä. Kuka tahansa ei tietenkään kasaa täyttä panssarivaunua mutta kysymys onkin että kuinka suuren osuuden saisi itse kasattua? Teräksestä runko kasaan, vetää sähköpiuhat samalla ja jättää paikat aseille, elektroniikkalaitteille ym. leluille? Paitsi että 2A6:n levyt eivät ole pelkkää kovaa terästä vaan jotain teräs-volframi-voileipää tms. metallista sekarotuverkkoa (wikipedia). Vanteet (ja telaketjut) ostetaan ehjinä romuina tuhotuista tankeista esim. irakilaisten vuohipaimenten kerääminä tai ukrainalaisilta, esim. hintaan 100-1000€ kappale, minkä luulisi olevan päätön korvaus kenelle tahansa paikalliselle. Moottori nypitään vanhasta tankista tai rekasta. Ehdotan rekkaa senkin uhalla että en polttomoottoreiden saloja tai eroja tunne. Varmaan moottorin hommaisin itse ensin ja mitoittaisin tankin sitten sen ympärille. Tuollaisella taistelukyvyllä on myös valtava psykologinen vaikutus, potentiaaliseen hyökkääjään kun siellä tiedetään mitä on vastassa.

Raha tässä haisee jossain. Menkää ja tehkää itsenne rikkaiksi edistäen samalla maanpuolustuskykyä... Vai olisiko se poliittisesti korrektimpaa ilmaista toisinpäin?

Nykyisen vaunumäärän voisi myös kaksin-, kolminkertaistaa, mikäli jatkossakin saisimme vaunuja samaan hintaan ja silti jäisimme kaupassa selvästi voitolle. Hinta-laatu suhteelta emme saisi mistään vastaavaa 2000-luvun työkalua. Tämäntyyppisellä aseella on paitsi suuri taistelukyky, se on myös loistava pelote ulospäin potentiaaliselle hyökkääjälle.

 

[Quixote]

Tämän jälkeen ei taida enää olla halpoja Leopardeja kuljeksimassa pois ostettavaksi. 2A4:t kannattanee yrittää säilyttää jos vain rahat riittävät. Tai myydä osa Viroon, laittaa osa varaosiksi ja modernisoida loput.

 

[crane]

Tämän jälkeen ei taida enää olla halpoja Leopardeja kuljeksimassa pois ostettavaksi. 2A4:t kannattanee yrittää säilyttää jos vain rahat riittävät. Tai myydä osa Viroon, laittaa osa varaosiksi ja modernisoida loput.

Kyllä ne pitäis varastoida, eikä missään nimessä hukata pois. Osasta tehdä hinausvaunuja/pioneerivaunuja.

 

[vlad]

Tämän jälkeen ei taida enää olla halpoja Leopardeja kuljeksimassa pois ostettavaksi. 2A4:t kannattanee yrittää säilyttää jos vain rahat riittävät. Tai myydä osa Viroon, laittaa osa varaosiksi ja modernisoida loput.

Kyllä ne pitäis varastoida, eikä missään nimessä hukata pois. Osasta tehdä hinausvaunuja/pioneerivaunuja.

Jos rahat riittävät (ne on laitettava riittämään) nämä 2A4:t on ehdottomasti säilytettävä, koska käytännössä ne ovat vielä vuosien ajan käypää rautaa sitä oletettua vihollista vastaan. Osan niistä voinee muuttaa hinaus-/pioneerivaunuiksi mutta tarvetta taistelupanssarivaunuillekin on riittämiin ettei pidä tehdä sitä virhettä, että vaunut myydään hyvää hyvyyttään vaikkana Balttiaan.

vlad.

 

[Elmo]

Jos rahat riittävät (ne on laitettava riittämään) nämä 2A4:t on ehdottomasti säilytettävä, koska käytännössä ne ovat vielä vuosien ajan käypää rautaa sitä oletettua vihollista vastaan. Osan niistä voinee muuttaa hinaus-/pioneerivaunuiksi mutta tarvetta taistelupanssarivaunuillekin on riittämiin ettei pidä tehdä sitä virhettä, että vaunut myydään hyvää hyvyyttään vaikkana Balttiaan.

vlad.

Baltialla on jo M1. En oikein usko että niitä enää takaisinpäin roudattaisiin, koska 50 tonnin teräshirviön siirtäminen rapankon takaa erikoiskuljetuksena, maksaa ainakin oman painonsa verran hilloa. On edullisempaa jättää ne balteille.

 

[PJ85]

Ilman että menee itsensä toistamiseksi... On tämä kyllä huikea hankinta, maailman parhaita lähes pilkkahinnalla! Seuraavaksi odotan, että telakaluston osalta liikkeenedistämisen, huollon ja tykistön hommat hoidetaan kuntoon. Vaikka meilläkin on supistettu, niin on meillä väkilukuun suhteutettuna helvetin hyvät maavoimat, omat puutteensa toki silläkin.

 

[ctg]

Joko 2A4set on menossa pataan? Kuka päätti että ne pitää ottaa rivistä pois kun uudet vaunut saapuvat palvelukseen? Hyvinhän niillä vielä korkkaa vaikka minkälaista itävaunua jos sille päälle ryhdytään. Tulee taas mieleen t72ten stenaus, ja kuinka moni sanoi että turhuutta oli koko hemmetin käsky.