Panssarivaunut

rty19 kirjoitti:
Ja niistä ampumatarvikkeista löytyi tällainen
www.kaleva.fi

Suomi ostaa Leopard-panssareille moderneja sirpalekranaatteja Israelista – "Merkittävä tulivoiman lisäys maavoimille"

Tähän saakka suomalaispanssarien ampumatarvikkeena on ollut ainoastaan toisten panssarien tuhoamiseen tarkoitettuja nuoliammuksia, joilla on olematon teho vihollisen elävää voimaa vastaan. Uudet kranaatit ovat ohjelmoitavissa.
www.kaleva.fi www.kaleva.fi
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikö meillä ollut onteloammuksia nuolien lisäksi? Ei toki varsinainen sirpaleammus, mutta ei nuolikaan.
 
Toi, että nelosetkin on päivitetään, on hyvä merkki niiden oletettavasti eliniästä.
Tuo päivitys tekee 50 000 € / vaunu. (Olettaen, että nelosia on noin sata.) Mitäs tuohon kuuluu? Softapäivitys ja kranaatille ohjelmointiliittymä?
 
magitsu kirjoitti:
Sai Patria ja PV ilmeisesti 10 kpl verran kokemusta. :(
Pelkällä 2A4 Urdanilla jatkossa?
Klikkaa laajentaaksesi...
FI-AEMI dokkarin mukaan 2R:iä on 6 kpl. Onhan sitä siinäkin, ilmeisen kalliita vaunuja olivat. Jos varaosiksi laitto pitää kutinsa, niin ilmeisesti ei haluta niitä muokata enää evakuointivaunuiksikaan. Tosin ei mitään hajua, mitä tuo muokkaus sitten tulisi (taas) maksamaan. Varmasti enemmän kuin Leo1 -hinurit joita osteltu.
 
Mikä noissa sitten mättää, kun parempia varaosina kuin omassa tehtävässään?
 
Juu 6 on ollut noita raivausvaunuja. Siltavaunuja oli alunperin sama 6, mutta niistä tehtiin 4 lisätilaus.

Lainaus Akaan reserviläisten tekemästä panssariseminaarimuistiosta, Insmaj Vihelän esitys Leo 2-vaunuista Suomessa:
"Edellä mainittu jakauma elää jatkuvasti, koska 2A4 on se versio, jonka pohjalle erilaisia järjestelmäratkaisuja rakennetaan. Esimerkiksi 2R-raivausvaunuista oltaneen luopumassa, koska niiden raivausjärjestelmä ei kovin hyvin sovellu Suomen olosuhteisiin. Vaunut ovat nyt varastossa, ja jollei niille löydetä muuta käyttöä, ne hyödynnetään varaosina."
 
KymJP1/96 kirjoitti:
Mikä noissa sitten mättää, kun parempia varaosina kuin omassa tehtävässään?
Klikkaa laajentaaksesi...
Arvauksia: Olisiko Suomen metsäinen maaperä liian kivistä ja juurakkoista, toinen erityisolosuhde voisi olla syvä routa.

Ehkä raivaimen rakenne on sellainen, että soveltuu paremmin pehmeään maaperään.
 
ak.tied kirjoitti:
Arvauksia: Olisiko Suomen metsäinen maaperä liian kivistä ja juurakkoista, toinen erityisolosuhde voisi olla syvä routa.

Ehkä raivaimen rakenne on sellainen, että soveltuu paremmin pehmeään maaperään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Pellolla tuollaisella varmaan tuuppaa iloisesti mutta juurakot ja kivenmurikat ovat tosiaan haastavampi vastus. Vaan ei taida jyräkään olla mikään autuaaksi tekevä laite.
 
PJ85 kirjoitti:
Juu 6 on ollut noita raivausvaunuja. Siltavaunuja oli alunperin sama 6, mutta niistä tehtiin 4 lisätilaus.

Lainaus Akaan reserviläisten tekemästä panssariseminaarimuistiosta, Insmaj Vihelän esitys Leo 2-vaunuista Suomessa:
"Edellä mainittu jakauma elää jatkuvasti, koska 2A4 on se versio, jonka pohjalle erilaisia järjestelmäratkaisuja rakennetaan. Esimerkiksi 2R-raivausvaunuista oltaneen luopumassa, koska niiden raivausjärjestelmä ei kovin hyvin sovellu Suomen olosuhteisiin. Vaunut ovat nyt varastossa, ja jollei niille löydetä muuta käyttöä, ne hyödynnetään varaosina."
Klikkaa laajentaaksesi...
Kiitos vinkistä, sieltä se muistio löytyi Akaan reserviläisten sivuilta: https://yhdistykset-akaa.fi/reservilaiset/panssariseminaari2021.pdf

Mielenkiintoista luettavaa, lähtien Renault-vaunujen käytöstä talvisodassa. Mutta yhtälailla mielenkiintoista luettavaa Leopard -kaluston osuus.

Nostoja:

- luettelo A4-kaluston nykytilanteesta, vahvistaen mm. Maavoimienkin sivulla olevan luvun 100 käytössä olevaa A4-tstpsv:a
- kertoo, että A6 kalustokin pitää modernisoida - "liittyy modernisointitarpeita" - jossakin raossa (mikä nyt tiedettiinkin)
- kertoo kaluston nykyiset käyttäjät
- maavoimien toiseksi kalleimmat käyttötunnit NH-90 jälkeen
- vahvistaa suunnitteilla olevasta MLU:sta, jolla käyttöikää jatketaan 2040 luvulle asti. Tästä erityisesti mielenkiintoista kuulla aikanaan lisää...

Muoks niin ja on siellä hyvä perusluento CV-90:stäkin :salut:

Muoks2 Mielenkiintoisesti A4-kaluston yhteislukumäärksi tulee joko 143, jos Urdan vaunut lasketaan ominaan ja 137 jos ei. Oletan että pitää laskea ominaan? Jolloin jostain "ilmestynyt" neljä lisävaunua. Onko uudet sillat rakennettu niille ostettuihin uusiin (käytettyihin) runkoihin?
 
Viimeksi muokattu:
magitsu kirjoitti:
Sai Patria ja PV ilmeisesti 10 kpl verran kokemusta. :(
Pelkällä 2A4 Urdanilla jatkossa?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo koko projekti oli täysin pioneerien oma juttu, siinä ei jälleen kerran kysytty mitään PsPr:n henkilökunnalta. Pioneerikoulu puuhasi omiaan.
Meillä oli jo aikaisemmin auroja T-72 kalustossa ja yleisesti oli tiedossa ettei ne toimin roudassa tai kivisessä maaperässä.
Taisi olla vahvasti sitä aikaa, kun maavoimissa Panssariprikaatia kutsuttiin "Ryssä prikaatiksi".
 
Mikfin70 kirjoitti:
Tuo koko projekti oli täysin pioneerien oma juttu, siinä ei jälleen kerran kysytty mitään PsPr:n henkilökunnalta. Pioneerikoulu puuhasi omiaan.
Meillä oli jo aikaisemmin auroja T-72 kalustossa ja yleisesti oli tiedossa ettei ne toimin roudassa tai kivisessä maaperässä.
Taisi olla vahvasti sitä aikaa, kun maavoimissa Panssariprikaatia kutsuttiin "Ryssä prikaatiksi".
Klikkaa laajentaaksesi...
Aurat oli länttä ja jyrät ryssää, niin piti saada länttä? Tätäkö meinasit.


maxresdefault.jpg

ERDPvzeWAAAKF2c.jpeg


34bb39fa7ccdd30ede542c0d4d357c7e.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top