Panssarivaunut
- Viestiketjun aloittaja ctg
- Aloitus PVM
-
- Tagit
- panssarivaunut
Kaukovittuilija
Kapteeni
JOKO kirjoitti:ctg kirjoitti:Uusi T-72B3. On se hyvä että meillä t-sarjan vaunut poistettiin käytöstä. Ei tarvitse näitä päivityksiä murehtia. :angel:
Miksi tuohon putken ympärille ei laiteta reaktiiveja?
Näyttää ihan yhtä paskalta kuin ennenkin. Ainakaan päälisinpuolin en huomaa mitään eroa entiseen.
Leopardeja ajetaan säästöliekillä
Pasien jälkeen päätettäväksi tulee Leopard-taisteluvaunujen tulevaisuus. Niiden käyttöä on jo pitänyt vähentää, jotta vaunut jaksavat vuoden 2020 paikkeille.
– Voimansiirto, moottori ja ammunnanhallinta eivät kestä aikaansa pidempään, Hulkko sanoo.
Leopardeille ei tehdä ylläpitoa suurempaa huoltoa ennen vuotta 2018, sillä maavoimien uudistusrahat menevät lähivuosina alueellisten joukkojen kehittämiseen, kuten Paseihin.
Puolustusvoimat selvittää jo nyt käytettyjen taisteluvaunujen markkinoita, vaikka Leopard-päätökseen on vielä vuosia.
Leopardien tilanne pitää ratkaista vuoteen 2025 mennessä. Silloin vuoroon tulee Hornetien uusinta.
Suomi hankki Saksasta käytettynä 120 Leopard 2A4-vaunua kymmenisen vuotta sitten. Parikymmentä vaunua on sittemmin muutettu pioneerien silta- ja hinausvaunuiksi.
Myös Ruotsilla on 120 Leopardia, tosin uudempana 2A5-versiona. Länsinaapurimme on tehnyt osan Leopardeistaan ja ostanut osan käytettynä. Ruotsi uudistaa vaunuistaan kolmanneksen palvelemaan vuoteen 2030 saakka ja luopuu lopuista.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/pasimiehistovaunuille+jatkoaikaa+suurremontilla++leopardien+kayttoa+vahennetaan/a925476
Pari viikkoa vanha uutinen. En nähnyt täällä olleen.
Pasien jälkeen päätettäväksi tulee Leopard-taisteluvaunujen tulevaisuus. Niiden käyttöä on jo pitänyt vähentää, jotta vaunut jaksavat vuoden 2020 paikkeille.
– Voimansiirto, moottori ja ammunnanhallinta eivät kestä aikaansa pidempään, Hulkko sanoo.
Leopardeille ei tehdä ylläpitoa suurempaa huoltoa ennen vuotta 2018, sillä maavoimien uudistusrahat menevät lähivuosina alueellisten joukkojen kehittämiseen, kuten Paseihin.
Puolustusvoimat selvittää jo nyt käytettyjen taisteluvaunujen markkinoita, vaikka Leopard-päätökseen on vielä vuosia.
Leopardien tilanne pitää ratkaista vuoteen 2025 mennessä. Silloin vuoroon tulee Hornetien uusinta.
Suomi hankki Saksasta käytettynä 120 Leopard 2A4-vaunua kymmenisen vuotta sitten. Parikymmentä vaunua on sittemmin muutettu pioneerien silta- ja hinausvaunuiksi.
Myös Ruotsilla on 120 Leopardia, tosin uudempana 2A5-versiona. Länsinaapurimme on tehnyt osan Leopardeistaan ja ostanut osan käytettynä. Ruotsi uudistaa vaunuistaan kolmanneksen palvelemaan vuoteen 2030 saakka ja luopuu lopuista.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/pasimiehistovaunuille+jatkoaikaa+suurremontilla++leopardien+kayttoa+vahennetaan/a925476
Pari viikkoa vanha uutinen. En nähnyt täällä olleen.
Ohjus-tiedustelija
Kenraali
Merten sheriffi kirjoitti:
Niin, tämä onkin mielenkiintoinen juttu -> pitikö käyttöä vähentää remontin siirtämiseksi tulevaisuuteen vai ihan siksi että PSPR siirtyi tst-vaunun komp. joukkotuottamisesta muutamaksi vuodeksi Moot.tst-osastojen tuottamiseen MtLb kalustolla. Nythän siellä tuotetaan vaunukomppaniassakin jääkäreitä ja vain yksi tst-vaunu joukkue/vuosi kantahenkilökunnan osaamisen ylläpitämiseksi.
Tarvittiinko rahapula että touhua alettiin järkeistämään, eikä jatkettu entiseen malliin eli puskettu reserviin porukkaa yli tarpeen, jolloin yllätys yllätys myös kalusto kuluu enemmän...:dodgy: No ehkä lehtimiehet kirjoittelevat mitä sattuu ja pari muuta asiaan vaikuttavaa totuutta unohtuu mainita...
Merten sheriffi kirjoitti:
Ruottalaiset ovat kovia poikia polttamaan rahaa -> -99 käyttöön tulleita tehdasuusia ja silloin viimeistä huutoa olevilla järjestemillä varustettuja vaunuja on näköjään pakko modata jo nyt... Kaiken kukkuraksi modauksen kohteena ovat juuri ne järjestelmät mitkä mainittiin erityisen moderneiksi, kellään muulla ei ollut vielä vastaavia...
Tähän kun lisätään se että ruotsalaiset käyttivät koulutuksessa venhempia A4 versiota, niin voisi kuvitella että tuolta irtoaisi aika hyväkuntoista tavaraa -> ikävä kyllä kokonaismäärä ei meille oikein riitä ja mm. pois jäävästä uniikista tst-johtojärjestelmästä ei taida olla paljon iloa jos/kun tuki loppuu jne. Ehkä turvallisempaa olisi ostaa joku yleisemmässä käytössä oleva A5 versio...
"Ruotsi modernisoi pitkän miettimisen jälkeen kolmasosan Leopard-taisteluvaunukalustostaan. Vaunuja on yhteensä 120 ja niistä modernisoidaan 42.
Modernisointi jatkaa vaunujen käyttöikää vuoteen 2030. Modernisoitavien vaunujen määrää pidetään kuitenkin liian pienenä, jos koko Ruotsia aiotaan puolustaa, kertoo Ny Teknik.
Modernisoinnissa vaunujen taistelunjohtojärjestelmä uusitaan Saabin järjestelmäksi. Lyijyakut vaihdetaan modernimpiin akkuihin. Vaununjohtaja saa uuden tähtäimen ja vaunun sisäistä kommunikointijärjestelmää parannetaan. Lisäksi vaunujen radio vaihdetaan parempaan. Leopardien varaosavarasto uusitaan. Lisäksi vaunuihin rakennetaan tekninen valmius kerrospanssarointiin."
Kaukovittuilija
Kapteeni
Merten sheriffi kirjoitti:
Tuota uutista en ottaisi kovin kriittisesti. PV:llä iso osa projekteista/hankinnoista pidetään tarkoituksella julkisuudelta pimennossa, jolloin uutisointi menee hieman ristiin, kun media yrittää julkaista jutut lähinnä julkisten tiedotteiden varassa.
Ohjus-tiedustelija
Kenraali
Kaukovittuilija kirjoitti:
Mitä kriittistä siinä edes on? Leopard 2A4 pelittää tehtävässään tuollaisenaan ihan kelvollisesti vuosikymmen loppuunkin. Jos toimisimme edelleen T-72 kalustolla olisi syytä olla ihan oikeasti huolissaan tst-vaunujen suorituskyvystä oletettua vastustajaa vastaan.
NIZHNY TAGIL, September 25 (RIA Novosti) – Russia’s Uralvagonzavod defense manufacturer on Wednesday unveiled the BMPT-72 tank support fighting vehicle, dubbed the “Terminator-2,” at the Russia Arms Expo 2013 in Nizhny Tagil.
The BMPT-72 is an extensive modernization of the world-famous T-72 main battle tank, also produced by Uralvagonzavod. Compared with its predecessor – the BMPT – the BMPT-72 has an improved fire control system and better turret weapon station protection.
“The key advantage that the BMPT-72 gives to all the counties that operate T-72 tanks is that they can promptly and at minimal cost upgrade their armies to an ultra-modern level, and enhance capacity, mobility, protection and armament without purchasing new high-cost machines,” Uralvgonzavod said in press release prior to the Nizhny Tagil show.
The BMPT-72 is armed with two 30-mm cannons, two 30-mm grenade launchers, four launchers for 130-mm Ataka-T anti-tank guided missiles, a 7.62-mm machine gun, and two 81-mm smoke grenade launchers.
Russian Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin said Wednesday that the idea to build new heavily armed tank support vehicles emerged on the basis of experience acquired by the Russian military during the First Chechen War in North Caucasus, especially during the urban fighting in Grozny in 1995 when Russian troops lost a large number of combat vehicles to “guerrilla warfare” tactics used by Chechen separatists.
Rogozin, who oversees the Russian defense and space industries, said future versions of the BMPT would most likely be based on the platform of Russia’s highly anticipated new main battle tank: the Armata.
The BMPT-72 is an extensive modernization of the world-famous T-72 main battle tank, also produced by Uralvagonzavod. Compared with its predecessor – the BMPT – the BMPT-72 has an improved fire control system and better turret weapon station protection.
“The key advantage that the BMPT-72 gives to all the counties that operate T-72 tanks is that they can promptly and at minimal cost upgrade their armies to an ultra-modern level, and enhance capacity, mobility, protection and armament without purchasing new high-cost machines,” Uralvgonzavod said in press release prior to the Nizhny Tagil show.
The BMPT-72 is armed with two 30-mm cannons, two 30-mm grenade launchers, four launchers for 130-mm Ataka-T anti-tank guided missiles, a 7.62-mm machine gun, and two 81-mm smoke grenade launchers.
Russian Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin said Wednesday that the idea to build new heavily armed tank support vehicles emerged on the basis of experience acquired by the Russian military during the First Chechen War in North Caucasus, especially during the urban fighting in Grozny in 1995 when Russian troops lost a large number of combat vehicles to “guerrilla warfare” tactics used by Chechen separatists.
Rogozin, who oversees the Russian defense and space industries, said future versions of the BMPT would most likely be based on the platform of Russia’s highly anticipated new main battle tank: the Armata.
The new system, dubbed Arena-3 covers 360 degrees in four quadrants with four modules, which seems to comprise two sensors two effectors. According to the manufacturer, two targets can be intercepted at each direction, at 0.3 second intervals. The system is effective at elevation of +20 degrees and -6 degrees. It is designed to intercept projectiles and missiles at a distance of 50 meters from the protected tank. The previous configuration included multiple effectors and a high profile radar that has not received well among tank crews. According to the tank manufacturer Uralvagonzavod, the system is effective at target velocity of 70-1000 meter/second (pertaining to RPGs, anti-tank missiles and HEAT tank rounds). http://defense-update.com/20130925_a-new-arena-aps-debut-at-rae-2013.html
Eipä kuulemma kestä raskaan tykistön röykettä ja sen vaikutuksia.
Onko nyt muuten niin, että venäläisten erilaiset T90 jne. hankkeet ovat vähän jäissä ja modaillaan T72-sarjaa? Ainakaan venäläisessä lähteistössä panssariase ei ole saanut mitään ihmeempää statusta, taisi olla ihan häntäpään hankkeita seuraavat 10 vuotta? Ajoneuvojen kehittämisen painopiste, yllätys yllätys, on hyvin länsimaiseen tapaan kevyemmät ajokit ja pyörillä. Maailma muuttuu ja siperia opettaa, eskoseni.
Onko nyt muuten niin, että venäläisten erilaiset T90 jne. hankkeet ovat vähän jäissä ja modaillaan T72-sarjaa? Ainakaan venäläisessä lähteistössä panssariase ei ole saanut mitään ihmeempää statusta, taisi olla ihan häntäpään hankkeita seuraavat 10 vuotta? Ajoneuvojen kehittämisen painopiste, yllätys yllätys, on hyvin länsimaiseen tapaan kevyemmät ajokit ja pyörillä. Maailma muuttuu ja siperia opettaa, eskoseni.