Patria 6X6 multipurpose transport vehicle

[Vääpeli]

GTP, Misu ja tämä ovat kaikki ihan erivehkeitä.

 

[Huhta]

Aika selkeähän se on, koska tuote tulee pasin tilalle. AMV:n alle mutta esim Sisun yläpuolelle. Se on sitten hinnasta kiinni miten tuo onnistuu kaupallisesti.

Protolab, Sisu ja tämä Patria 6x6 ovat kaikki osin samoilla käyttöalueilla. Kaksi ensimmäistä myös GTP:n ja RG32 kanssa. Toivotaan, että Patrian uusi johto saa tavaraa valmiiksi nyt myös kustannustehokkaasti. Ja toivotaan myös, että kevyiden tela-ajoneuvojen puute SA:ssa tulee korjatuksi.

MH??!! Eikö telakuorma-autoja ja älli-tällejä ole ihan riittävästi?

 

[TT]

Aika selkeähän se on, koska tuote tulee pasin tilalle. AMV:n alle mutta esim Sisun yläpuolelle. Se on sitten hinnasta kiinni miten tuo onnistuu kaupallisesti.

Protolab, Sisu ja tämä Patria 6x6 ovat kaikki osin samoilla käyttöalueilla. Kaksi ensimmäistä myös GTP:n ja RG32 kanssa. Toivotaan, että Patrian uusi johto saa tavaraa valmiiksi nyt myös kustannustehokkaasti. Ja toivotaan myös, että kevyiden tela-ajoneuvojen puute SA:ssa tulee korjatuksi.

No siis tarkoitat Pasia eikä Sisua. Sehän tekee myös ETP-kuorkkiksia ja pastilleja. Nasutkin taitaa olla Sisun käsialaa?

Kevyet tela-ajoneuvot on mielenkiintoinen rako. Ällitällejä on ns. paljon mutta paljonkohan maksaisi jos kantavuudeltaan kuormatilaltaan vastaavan tekisi vaikka kumitelaisena Suomessa? Äkkipäätä laskien jäisi johonkin puoleen milliin kevyen panssaroinninkin kanssa. (Vastaväitteisiin omat klubiaskit sitten.)

 

[TT]

Sisu ja Protolab ovat Patrian kilpailijoita. Nyt kun kilpailijat ovat kehittäneet ns. budjettimallin ratkaisuja, joten Patrian on vastattava tähän.

Aika villit unet sulla missä Protolab on Patrian kilpailija.

 

[ajs178]

Jos puhutaan budjettimalleista, niin hinta ratkaisee. Ne joilla on rahaa ostaa AMV:n. Ne joilla ei ole rahaa, eivät voi alkaa ronkeleiksi suorituskyvyn suhteen. Tietääkö kukaan Protolabin, Sisun ja Patrian halpamallien hintoja?

 

[TT]

GTP, Misu ja tämä ovat kaikki ihan erivehkeitä.

Toivoisin että ostaisivat vain Paseja lisää, tarpeeksi. "Prahat loppu, lähetä tsekki."

(Taitaa olla shekkivihko jäänyt jo unholaan. Siitä sai kyllä aina sellaisen maailmanmiehen olon mitä muovin höyläys ei pysty korvaamaan )

 

[TT]

Jos puhutaan budjettimalleista, niin hinta ratkaisee. Ne joilla on rahaa ostaa AMV:n. Ne joilla ei ole rahaa, eivät voi alkaa ronkeleiksi suorituskyvyn suhteen. Tietääkö kukaan Protolabin, Sisun ja Patrian halpamallien hintoja?

Sisun GTP, Pasi, vai joku käytetty metsäauto? Nasu ei ainakaan ole "halpamalli"...

 

[kimmo.j]

Aika villit unet sulla missä Protolab on Patrian kilpailija.

No heillä on tuote jota sotilaskäyttöön tarkoitettu miehistön kuljettamiseen tarkoitettu panssaroitu ajoneuvo. Ajoneuvot ovat toki hieman eri luokissa.

Kummallakaan ei ole omaa ajoneuvotuotantoa Suomessa. Patria on tietysti isompi, mutta Suomessa ne käytännössä kilpailevat samoista euroista.

 

[peelo]

@TT Sisu Auto toimii Karjaalla (nyk Raasepori) ja Patria Hämeenlinnassa. Karjaalla ei ole koskaan valmistettu Nasuja eikä Paseja.

 

[Falangi]

Patrian mukaan pystyvät valmistamaan 100 ajoneuvoa vuodessa Hämeenlinnassa jos tarvi vaatii.

MRO and Technology Transfer: a specialty of the house - EDR Magazine

Maintenance, repair and Overhaul (MRO) has become one of the key issues in the Defence domain, and not only.

www.edrmagazine.eu

“The fact that we now produce the AMV in the four delocalised facilities does not mean that we gave up our production capability”, Janne Räkköläinen wants to stress before concluding, “and here in Hämeenlinna we can still produce around 100 vehicles per year, should the need arise.” This not only allows producing vehicles for the Finnish customer, but also maintains a real capabilities to pre-series, dual production and supply chain that further de-risks the support business.

https://www.edrmagazine.eu/the-latest-on-the-new-6x6

 

[S. Monni]

@TT Sisu Auto toimii Karjaalla (nyk Raasepori) ja Patria Hämeenlinnassa. Karjaalla ei ole koskaan valmistettu Nasuja eikä Paseja.

Totta. Silloin, kun Nasut (NA-140) ja Pasit (XA-180-185) valmistettiin, niin Sisu Autolla toimintaa Karjaan lisäksi Hämeenlinnassa ja Helsingissäkin.

 

[PSS]

Näin jonkin näistä kandidaateista ajamassa Lempäälän kohdalla moottoritietä etelään pari viikkoa sitten. Näin vain yläpuoliskon meluvallin takaa ja sen verran lyhyen aikaa, etten kerennyt tarkemmin tunnistamaan.

 

[Iso-Mursu]

Aika villit unet sulla missä Protolab on Patrian kilpailija.

Kun haetaan samoilla markkinoilla asiakkaita niin ollaan kilpailijoita

 

[Iso-Mursu]

Oma suosikki yhdistelmäni olisi kyllä Patria 6x6 ja Sisu GTP.

Kun kerran ovat vähän erilaisia ja eri käyttöön.

Misu ei oikein iske näillä tiedoilla. Ellei sitten viestille.

 

[ajs178]

Oma suosikki yhdistelmäni olisi kyllä Patria 6x6 ja Sisu GTP.

Kun kerran ovat vähän erilaisia ja eri käyttöön.

Misu ei oikein iske näillä tiedoilla. Ellei sitten viestille.

Menikö tuo Sisu GTP lopulta kaupaksi Latvialle? Tammikuussa uutisoitiin, että lykkääntyi:

Suomalaisen Sisun suurkauppa Latvian asevoimille lykkääntyy – Maan tarkastusvirasto kieltää sopimuksen allekirjoittamisen

Kilpailijat valittavat Sisu-kaupasta.

yle.fi

 

[Iso-Mursu]

Menikö tuo Sisu GTP lopulta kaupaksi Latvialle? Tammikuussa uutisoitiin, että lykkääntyi:

Suomalaisen Sisun suurkauppa Latvian asevoimille lykkääntyy – Maan tarkastusvirasto kieltää sopimuksen allekirjoittamisen

Kilpailijat valittavat Sisu-kaupasta.

yle.fi

Toivotaan että menee. Uutta ei kai ole kuulunut.

 

[Huhta]

Menikö tuo Sisu GTP lopulta kaupaksi Latvialle? Tammikuussa uutisoitiin, että lykkääntyi:

Suomalaisen Sisun suurkauppa Latvian asevoimille lykkääntyy – Maan tarkastusvirasto kieltää sopimuksen allekirjoittamisen

Kilpailijat valittavat Sisu-kaupasta.

yle.fi

Se voittohan peruttiin sittemmin kokonaan. Uusi kilpailu järjestetään "joskus".

BNS: Latvia perui Sisu Auton voittaman tarjouskilpailun maastoajoneuvoista

Latvian puolustusministeriö on perunut järjestämänsä tarjouskilpailun uusista panssaroiduista maastoajoneuvoista, kertoo uutistoimisto BNS.

www.mtvuutiset.fi

 

[Teräsvilla]

Kiva kun tykätään pyörävehkeistä. Ne toimii hyvin suurimman osan vuodesta. Sitten kun pohjosessa on normaali talvi niin Ryhmän veto ja miinojen kanto on tekemätön paikka mitsuille, sutsuille, protsoille ja petseille. Metri plus lunta ja karttaan viivat ilman teitä niin annetaanko se vastaantulijalle anteeksi? Älkää nyt hyökätkö kun me ei voida liikkua?

 

[aab]

Kiva kun tykätään pyörävehkeistä. Ne toimii hyvin suurimman osan vuodesta. Sitten kun pohjosessa on normaali talvi niin Ryhmän veto ja miinojen kanto on tekemätön paikka mitsuille, sutsuille, protsoille ja petseille. Metri plus lunta ja karttaan viivat ilman teitä niin annetaanko se vastaantulijalle anteeksi? Älkää nyt hyökätkö kun me ei voida liikkua?

 

[SJ]

Kiva kun tykätään pyörävehkeistä. Ne toimii hyvin suurimman osan vuodesta. Sitten kun pohjosessa on normaali talvi niin Ryhmän veto ja miinojen kanto on tekemätön paikka mitsuille, sutsuille, protsoille ja petseille. Metri plus lunta ja karttaan viivat ilman teitä niin annetaanko se vastaantulijalle anteeksi? Älkää nyt hyökätkö kun me ei voida liikkua?

Ja sinne pohjoiseenko niitä nyt ollaan sijoittamassa? Ainakin tähän asti sinne perustettavilla joukoilla on ollut teka:t juurikin lumiolosuhteiden takia.