Siis nimenomaan tuo torni ja ohjus combo.
Protolab PMPV 6x6 miehistönkuljetusajoneuvo (Misu)
- Viestiketjun aloittaja miheikki
- Aloitus PVM
Siis nimenomaan tuo torni ja ohjus combo.
Tuskin sentään, kyllä me saitilla yleensä pystymme ylittämään pv:n osaamisen kaikilla aloilla.
Nimenantotilaisuudessa olisi minun pitänyt olla läsnä. Misu. Mitä se nyt tarkoittaa, pöh. Sisulta olisi voinut liisata esim. Kontio-merkin. Entäs Rymy-Leijona? Tai globaaleihin tarpeisiin: Darth V. ? Viroon menisi merkillä: Urmas. Israel ostaisi Daavid-merkillä. Britit innostuisivat merkistä Goliath. Sakuille voisi tarjota Merkkel-ajoneuvona. Ranskalaisille ilman muuta Zidane. Ruotsalaisille Silvia jne. On ihan mielenkiintoista nähdä, mihin rooliin tuo ajoneuvo lopulta Suomessa osuu.
AMV: tornittaminen taitaa olla ainoa asia josta tällä palstalla kaikki ovat samaa mieltä
Vaikea kait tuota on kenenkään järkiperusteilla vastustaakkaan, ilmavoimien pojilla tuollainen raha tippuu taskusta jo aamupuurolle mennessä.
Kummallista kun näin päivänselvää hankintaa ei tehdä, vaikkei PV:llä rahaa liikaa olekaan pöljempiikin hankkeisiin sitä kuiten on riittänyt.
ak.tied
Greatest Leader
AMV: tornittaminen taitaa olla ainoa asia josta tällä palstalla kaikki ovat samaa mieltä
Kummallista kun näin päivänselvää hankintaa ei tehdä, vaikkei PV:llä rahaa liikaa olekaan pöljempiikin hankkeisiin sitä kuiten on riittänyt.
ATACMS. Sillä rahalla olisi tornittanut AMVt, hommannut Misut, kisut ja parit pusut.
ak.tied
Greatest Leader
Tuskin sentään, kyllä me saitilla yleensä pystymme ylittämään pv:n osaamisen kaikilla aloilla.
On ihan mielenkiintoista nähdä, mihin rooliin tuo ajoneuvo lopulta Suomessa osuu.
Misu on hyvä nimi. Ehkä ranskalaisille myisi paremmin Le Chique, briteille Chick ja maskuliinisiin saksalaisiin puree varmasti Günther
ATACMSia ei tunnetusti hankittu.
GMLRS kyllä. Toisaalta se järjestelmä olisi puolestaan ilman tuota hankintaa täysin turha.
Huhta
Greatest Leader
Niin, rahaa oli pöljiin hankkeisiin, vaan ei ole enää! Montakos pöljää hankintaa viime vuosilta löytyy? NH90, AMV, Tuuli, AMOS jne. ovat jo historian havinaa.
Juuri näin. Toisaalta, jos ihan rehellisiä ollaan, niin oikeastaan se järjestelmä on yhä aika turha, koska nuo GMLRS:t riittää yhteen kertajysäytykseen 20 heittimen voimin, ja sitten onkin ammukset loppu. Hankintamäärän olisi pitänyt olla ainakin kymmenkertainen, ja sittenkin pitäisi tehdä lisähankintoja myöhemmin.
Edit: tai ehkä pitäisi sanoa turhan sijaan ylimitoitettu. Yli 20 heitintä ja sitten minimaalinen määrä ampumatarvikkeita niiden kesken jaettaviksi.
Jep. Oikeasti pitäisi juonia yhdessä 10 mrd. Siitä 1,5 mrd Merivoimille, 7 Ilmavoimille ja 1,5 Maavoimille.
ak.tied
Greatest Leader
Juu ei hankittu, mutta rahaa siihen upotettiin melko lailla... Tää oli juurikin se pointti.
D
Deleted member 266
Guest
Joku tällänen AMV:n päällä olisi kyllä aika badass
KVG http://arhiva.nacional.hr/en/clanak...lis-favourites-to-equip-croatian-army-patrias
Rajajääkäri
Ylipäällikkö
Misu on hyvä nimi. Ehkä ranskalaisille myisi paremmin Le Chique, briteille Chick ja maskuliinisiin saksalaisiin puree varmasti Günther
Olisko Ruotsiin myytäville myyvä nimi esim. Bupi?
Eräällä naapurimaalla on 4000 raketinheitintä ja 4000 telatykkiä. Kallista varmaan ylläpito. Tarvisimme edullisia a-tarvikkeita mutta hintakehitys on päinvastainen koska meitä ei asia kiinnosta tarpeeksi. Tykistön tyhmät kranaatitkin on tonnin kappale eikä ketään kiinnosta.
GaryG
Kersantti
Maasto-ajo ominaisuuksiin liittyen, väitän että MISU:n saa nurin helpommin kuin pasin. Pieneltä kuulostavat erot leveydessä ja korkeudessa ovat aika merkittäviä maksimi kallistukselle, erityisesti jos kuoppaan tai kaivantoon mennään heilahdus liikkeellä. Alle piirtelin mutulla vertailua. Pasille kirjallisuudessa maks kallistus on 40 astetta. Väitän että alla olevan kuvan tilanteessa (ilman vastapenkkaa) pasi pysyisi vielä pystyssä, mutta misu ei.
MISUn ohjaavien akselien järjestys on paljon pasia parempi ja tuo ketteryyttä lisää. Pehmoisella maalla luulen etenemisen olevan samaa luokkaa.
MISUn ohjaavien akselien järjestys on paljon pasia parempi ja tuo ketteryyttä lisää. Pehmoisella maalla luulen etenemisen olevan samaa luokkaa.
Oleellisempaa kuin ulkomitat on painopiste ja akselileveys. Misussa korkeutta tuo hytin sijoitus sen verran korkealle, että keulan yli edes jotain näkee. Kabiinin tuolit, miehet ja lattia ei silti välttämättä sijaitse Pasia korkeammalla.
proileri
Kenraali
Mikä ylläpito?
Taivaan alla ja pari kertaa vuodessa ylläpitorasvaus puutarhaletkulla? Jos käyttöön pitää ottaa niin kyllä varusmiehet pesevät..