Suomalainen talouspropaganda
- Viestiketjun aloittaja Vonka
- Aloitus PVM
Jospa uuvatti pysyy kolossaan 
No voi hellanlettas otan sen pois, enpä muistanut koko systeemiä, ei sieltä mitään ilmoituksia sinun viesteistä edes tule.
yrjö
Ylipäällikkö
Olen kamalan yllättynyt. Viis Vartiaisesta, se ei ole mikään idoli. Hetemäki ja varsinkin Sailas ovat mun maailmassa näyttäytyneet harvinaisena selväjärkisenä, sanonko suoraan, marginaalina.
Samaa mieltä tästä Mustaruudin asiallisuus-odysseiasta, polta vähemmän ruutia sen eteen, että saavutetaan konsensus tai sun käsityksen mukainen "asiallinen taso". Deal with it. Tuota toivetta on nyt esitetty joka toisen repliikin alussa ja näyttäkö siltä, että tuolla konstilla saat homman jiiriin? Jos ei niin tee päätelmä.
Samaa mieltä tästä Mustaruudin asiallisuus-odysseiasta, polta vähemmän ruutia sen eteen, että saavutetaan konsensus tai sun käsityksen mukainen "asiallinen taso". Deal with it. Tuota toivetta on nyt esitetty joka toisen repliikin alussa ja näyttäkö siltä, että tuolla konstilla saat homman jiiriin? Jos ei niin tee päätelmä.
Kiitos että rohkenit ottaa osaa keskusteluun. Asia oli kyllä käynyt jo selväksi, mutta mainiota että vielä selvensit asiaa.
Jos asiallisen keskustelun toivomisesta ei ole mitään hyötyä, vaan se suorastaan koetaan marinana, niin ette kuule sitä toivetta enää. Ja kyllä, kalibroin sitten samalla vähän eri asentoon odotukseni keskustelun asiallisuudesta foorumilla laajemminkin. Vähemmän siitä tulee henkilökohtaista harmitusta siten. Ja edelleen sitten tein asiasta pari muuta päätelmää.
Mikä Hetemäen ajatuksissa nyt oli ei-selväjärkistä? Aika luonnollista, että hän kantaa asiasta huolta noin kansakunnan kirstunvartijan ominaisuudessa.
Vonka
Supreme Leader
Vieläkö tämä jatkuu? Nyt, sotilaat, peilin eteen.
Luulin eilen, että olet krapulassa, yliväsynyt tai jotain mutta sinähän haastat leikkiä tosissasi.
Tulit yhtaikaa kahteen ketjuun mäkättämään, että vonka sitä ja vonka tätä kuin jostain virtuaaliympäristöstä apua huuten. Vastasin kaikilla kriteereillä asiallisesti vaikkakin hyvin suoraviivaisesti. Olin hämmästynyt oireilustasi heti, mutta yritin kilttinä miehenä samalla selvennystä niihin rypälekysymyksiisi asioista, joissa kukaan toinen ei ollut pudonnut kärryiltä. Etkä sinäkään ollut. Sinua ehkä vitutti joku taloususkontosi vastaisuus tai joku muu seikka. Mutta herkät varpaat tässä nyt tuntuivat. Lopulta koko foorumi on asiaton, kun vastaukset eivät miellytä.
Kanna vastuusi, minä kannan omani.
Ei tällaiseen muuten voi sanoa kuin että laita kone kiinni, tee lenkki tai jotain. Eiväthän talousasiatkaan saa olla uskonto. Keskustelu on myös prosessi. Siellä etsitään. Pitää kokeilla ja haastaa, yrittää ja erehtyä. Kyseenalaistaa. Vain siten sitä hyvää syntyy.
Jos olisin Vartiainen tai Hetemäki, en missään tapauksessa keräisi ympärilleni joomiehiä. Mitä minä sillä nyökyttelyllä tekisin?
Älä viitsi. Kuittasin yrjölle, ettei "marinaa" enää kuulu. Jostain syystä sinulla on nyt tarve jatkaa jauhamista asiasta, joka on jo käsitelty.
Umkhonto
Ylipäällikkö
Esson 12 markan kahvikuppi jne:
Hinnat kerrottaisiin nyt viidellä – suomalaiset ovat maksaneet euroilla jo 15 vuotta
Eurot tulivat Suomessa käyttöön käteisvaluutaksi 1. tammikuuta 2002. Silloin kauppareissulla käytettiin kuuden kertotaulua, kun kansa laski oliko ostos halpa vai kallis. Tarkka muuntokerroin oli 5,94573.
Hinnat kerrottaisiin nyt viidellä – suomalaiset ovat maksaneet euroilla jo 15 vuotta
Eurot tulivat Suomessa käyttöön käteisvaluutaksi 1. tammikuuta 2002. Silloin kauppareissulla käytettiin kuuden kertotaulua, kun kansa laski oliko ostos halpa vai kallis. Tarkka muuntokerroin oli 5,94573.
3.1.2017 klo 06:50 päivitetty 3.1.2017 klo 08:50
Seppo Sarkkinen / Yle
Innokkaimmat kävivät ostamassa euroja kioskilta jo joulun aikoihin 2001. R-kioskit myivät puolisen miljoonaa esittelypussia, joista löytyi yksi kappale jokaista eurokolikkoa.
Tilastokeskuksen kehittämispäällikkö Ilkka Lehtinen hämmästelee, kuinka innokkaasti ja nopeasti suomalaiset omaksuivat uuden valuutan.
– Olisi luullut, että isoja summia, esimerkiksi asuntojen hintoja, olisi vielä kauan mietitty markkoina. Mutta ei, euroajattelu meni todella nopeasti läpi, Lehtinen sanoo.
Kuuden sijaan voi kertoa viidellä, jos haluaa muuntaa nykypäivän eurot markoiksi.
Vanhempi tiedottaja Richard Brander, Suomen Pankki
Bruttopalkat nousseet 56 prosenttia
Edelleen on toki hetkiä, jolloin joku päivittelee eurohintaa, jota ei koskaan olisi suostunut markka-aikana maksamaan. Lehtisen mukaan vertailu on turhaa. Mikään hinta ei olisi pysynyt markankaan kanssa 15 vuoden aikana muuttumattomana.
Kukaan ei koskaan muista, että palkat ovat nousseet paljon nopeammin kuin hinnat.
Kehittämispäällikkö Ilkka Lehtinen, Tilastokeskus
Tilastokeskuksen tutkimusten mukaan hinnat ovat euroaikana nousseet 25 prosenttia.
– Kukaan ei koskaan muista, että palkat ovat nousseet paljon nopeammin kuin hinnat, bruttopalkat peräti 56 prosenttia ja reaaliansiot 25 prosenttia, Lehtinen sanoo.
Bruttopalkkojen nousu ei kuitenkaan kerro koko kansan ostovoimasta.
– Eläkeläisten, työttömien ja opiskelijoiden tuloissa ei taatusti löydy 25 prosentin reaalikasvua, Lehtinen sanoo.
Mikä markan arvo olisi nyt?
Millainen valuutta markka olisi tänä päivänä? Vahva vai heikko? Vanhempi tiedottaja Richard Brander Suomen Pankista sanoo, että vastausta ei ole.
– Kelluvan ja kansainvälisesti vaihdettavan valuutan arvo määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan. On hyvin vaikea, jopa mahdoton arvioida tarkalleen mikä Suomen oman valuutan arvo olisi nyt, Brander sanoo.
Tilastokeskus laskee vuosittain elinkustannusindeksiin pohjautuvan
Tilastokeskuksen kehityspäällikkö Ilkka Lehtinen sanoo rahanarvokertoimen peilaavan oikeastaan vain inflaation vaikutusta, ei koko totuutta.
– Markan arvoon olisi näinä 15 vuotena vaikuttanut hintojen nousun lisäksi työllisyys, työttömyys, palkkataso, yleinen ostovoima, korkokehitys, Lehtinen luettelee.
Tilastokeskuksen taulukon muuntokerroin viimeiseltä markkavuodelta 2001 on 0,2082.
– Kuuden sijaan voi kertoa viidellä, jos haluaa muuntaa nykypäivän eurot markoiksi, neuvoo vanhempi tiedottaja Richard Brander Suomen Pankista.
http://yle.fi/uutiset/3-9378428
http://yle.fi/uutiset/3-9379750
Lentokoneista tuttua "mustaa laatikkoa" testattu jo 2 900 autossa – tuleeko pakolliseksi?
Trafi on testannut autoihin asennettavaa "mustaa laatikkoa", joka kertoo viranomaiselle missä autoa on ajettu. Lisäksi se voi paljastaa muun muassa kuljettajan ajotavan.
Arvoisat foorumin kolleegat.
Ennustukseni:
Tulemme saamaan jokainen suomalainen autoilija, suomalaiseen autoomme, tällaisen lootan, joka on HALPA (kuten tekstissä mainitaan, mutta hintaahan euroina ei todellakaan kerrota missään) jolla voidaan mm. paljastaa kuljettajan ajotavan (+mitähän muutakin kivaa saadaan selvitykseen)
Tämä jos mikä on veroropakantaa!
Lentokoneista tuttua "mustaa laatikkoa" testattu jo 2 900 autossa – tuleeko pakolliseksi?
Trafi on testannut autoihin asennettavaa "mustaa laatikkoa", joka kertoo viranomaiselle missä autoa on ajettu. Lisäksi se voi paljastaa muun muassa kuljettajan ajotavan.
Arvoisat foorumin kolleegat.
Ennustukseni:
Tulemme saamaan jokainen suomalainen autoilija, suomalaiseen autoomme, tällaisen lootan, joka on HALPA (kuten tekstissä mainitaan, mutta hintaahan euroina ei todellakaan kerrota missään) jolla voidaan mm. paljastaa kuljettajan ajotavan (+mitähän muutakin kivaa saadaan selvitykseen)
Tämä jos mikä on veroropakantaa!
Tuo on ensi askeleita diktatuuriin, rinnastus lentokoneisiin toimii jos se laitetaan julkisiin kulkuneuvoihin mutta yksityiselle tuon pakottaminen on tyranniaa.
Orwellin yhteiskunta tulee!!!
Tätä tehotarkkailulaitetta yritetään "uittaa" suomalaisten mieliin edullisemmilla vakuutusmaksuilla yms potaskalla. YHTÄÄN selkeää eurolukua ei ole sattunut minun silmiini mistään julkisuuden dokumentistä. Ei säästöistä, ei eduista, ei kuluista...
Kunnon kusetus taas käynnissä! Onkohan sipistelyllä ja benisterillä seassa jo valmistajan omistukseen liittyvät taustajärjestelyt, vai kuka tällä nyt tienaakaan parhaiten!!????
Pahoin pelkään että suomalaisten rakentama infra myydään vielä kaikki pilkkahinnalla ja pannoitetaan kuin orjat uusien herrojen alaisuuteen.
Laamanator
Eversti
Tätä ihmelaatikkoa, sen erinomaisuutta ja varsinkin edullisia kustannuksia on nyt viime päivinä kovasti virallisessa propagandassa mainostettu. Tarkoituksena näyttää selvästi olevan koko aivopierun "myyminen" hallintoalamaisille ja vastustuksen vähentäminen. Tämähän on kerrassaan hieno juttu eikä edes maksa kuin muutaman kympin!
Tässä asiassa on kyllä nyt syytä olla skarppina nostaa kissa pöydälle. Muuten tavallista kansaa vedetään taas höplästä kuin litran mittaa.
Tätähän jo tarjottiin jokin aika takaperin poliisin taholta, olisi kuulemma kiva ominaisuus voida seurata ja jopa sammuttaa autoja.
Moni tätäkin kommenteissa kannatti, Suomi on maa jossa mikrosirut niskaankin voisi mennä läpi hyväuskoisten ihmisten vuoksi.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html
Asiantuntija: Tällainen autojen tiemaksuihin suunniteltu ”musta laatikko” voisi olla.
Autolla ajamiseen perustuvat maksut vaatisivat laitteen, jolla auton käyttöä voi seurata. Tällainen laite puolestaan vaatii monenlaisia teknisiä ratkaisuja, ettei sen huijaamisesta tule suoranaista kansanhuvia.
Jaha...
Tällainen a siantuntija
Asiantuntija: Tällainen autojen tiemaksuihin suunniteltu ”musta laatikko” voisi olla.
Autolla ajamiseen perustuvat maksut vaatisivat laitteen, jolla auton käyttöä voi seurata. Tällainen laite puolestaan vaatii monenlaisia teknisiä ratkaisuja, ettei sen huijaamisesta tule suoranaista kansanhuvia.
Jaha...
Tällainen a siantuntija
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005030736.html
Asiantuntija: Tällainen autojen tiemaksuihin suunniteltu ”musta laatikko” voisi olla.
Autolla ajamiseen perustuvat maksut vaatisivat laitteen, jolla auton käyttöä voi seurata. Tällainen laite puolestaan vaatii monenlaisia teknisiä ratkaisuja, ettei sen huijaamisesta tule suoranaista kansanhuvia.
Jaha...
Tällainen a siantuntija
Takuuvarmasti noita huijattaisiin aivan hillittömästi.
http://yle.fi/uutiset/3-9384796
"Siitä tulisi sähköverkon kaltainen paikallinen monopoli" – Autoliitossa ei lämmetä tieverkon yhtiöittämiselle
Autoliiton johdon mielestä tienpidon mallia voisi hakea esimerkiksi Ruotsista.
Autoliitto odottelee jo seuraavan lypsylehmän ilmaantumista...
Welcome to Finland, Maalilman paras paikka asua!
"Siitä tulisi sähköverkon kaltainen paikallinen monopoli" – Autoliitossa ei lämmetä tieverkon yhtiöittämiselle
Autoliiton johdon mielestä tienpidon mallia voisi hakea esimerkiksi Ruotsista.
Autoliitto odottelee jo seuraavan lypsylehmän ilmaantumista...
Welcome to Finland, Maalilman paras paikka asua!