Tilanne Suomen ja Saksan välinen merikaapeli katkennut

[Vonka]

Joo, muistan jotain juttuja troolareiden aiheuttamista vahingoista, mutta ankkurin laahaamista, vieläpä toistuvasti, ei muistu entisajoilta mieleen. Vaikea näiden tahallisuutta on täysin toteennäyttää, mutta sehän se varmaan on tarkoituskin.

98 prosenttia maailman tietoiikenteestä kulkee 400 kaapelin maailmanlaajuisen verkoston kautta. Tietoliikennekaapeleita on katkennut aikaisemmin muiden muassa Taiwanin edustalla...

Merenalaisista tietoliikennekaapeleista tuli sabotaasin kohteita – USA vaatii tiukempaa valvontaa, Kiina ärsyyntyi

Itämerellä vaurioitui alkuviikosta kaksi tietoliikennekaapelia. Viranomaiset tutkivat mahdollista sabotaasia.

yle.fi

 

[Kaarne]

VL Turva lähtee tukimaan katkaisupaikkaa:

Suomi lähetti laivan katkenneen merikaapelin luokse

KRP on pyytänyt Rajavartiolaitokselta virka-apua paikkatutkinnan suorittamisessa.

www.is.fi

 

[lsoviha]

Teoria ankkurin tietoisesta laahauksesta 400 km

"

Jos viranomaisilta tai medialta tulisi edes puoliksi näin hyviä analyysejä niin ei jäisi epäselväksi mitä on tapahtunut.

 

[fulcrum]

Jos viranomaisilta tai medialta tulisi edes puoliksi näin hyviä analyysejä niin ei jäisi epäselväksi mitä on tapahtunut.

"Tutkinnalliset syyt"...
Veikkaisin myös että tällaisen kansainvälisen tapauksen tutkiminen on erityisen byrokraattista.

 

[Vonka]

Laiva yritti vielä suurempaa tuhoa. Osa kaapeleista ei onneksi tarttunut. Laivan nopeus on tippunut ja kulku vaikeutunut, kun se on raahannut ankkuria. Tässä ei ole mistään vahingosta kysymys.

Tämä on terrorismia.

 

[Napakettu]

Kiina ja ryssä irtisanoutuu, syyt vieritetään terroristijärjestön lahjoman kapteenin niskoille…

Edit: CIA:n/FBI:n tms lahjomalle…

 

[PEMM]

Tämä on terrorismia

Voisi suhtautua kuin merirosvoukseen.

Paatti pohjaan ja miehistölle kyyti Somalian rannikolle.

 

[Sensei142]

Voisi suhtautua kuin merirosvoukseen.

Paatti pohjaan ja miehistölle kyyti Somalian rannikolle.

perkelettäkö niitä mihinkää kuskaa,uikoon saatanat

 

[Rauhantekijä]

Veikkaisin myös että tällaisen kansainvälisen tapauksen tutkiminen on erityisen byrokraattista.

Kiina ja ryssä irtisanoutuu, syyt vieritetään terroristijärjestön lahjoman kapteenin niskoille…

Olen ymmärtänyt, että ainoastaan laivan kapteeni vastaa siitä mitä laivan kanssa tapahtuu. Seikat kuten kenen lasti, kenen miehistö, kenen laiva, mihin rekisteröity ...jne... ei ole merkityksellisiä oikeastaan minkään asiaan liittyvän lain kannalta.

Siinä mielessä on oikein, että laiva on nyt pysäytetty Tanskan valtion valtuuksilla, epäiltynä sabotaasista. Edelleen on myös oikein, että viranomainen nousee alukseen ja rikosepäilyn myötä hakee miehistön kuulusteluun.
Virallisesti noin.

Koska asiat on myös sitä miltä näyttää, niin diplomatian kanavia pitkin ryssälle ja/tai kinukeille menee viesti, että " mitä vit#%@ ? "
Julkisuudessa tästä emme kuule.

Pääasia nyt olisi se, että selvitys etenee oikean laivan kohdalla. +++

.