Yleensä baikal on enemmän oikeassa kuin haluatte myöntääkään.
Kyllä tossa raidetykissä on joku kehityslinja pöydällä, tyhmää pökälettä lennätetään nyt.
Yleensä baikal on enemmän oikeassa kuin haluatte myöntääkään.
Kyllä tossa raidetykissä on joku kehityslinja pöydällä, tyhmää pökälettä lennätetään nyt.Yleensä baikal on enemmän oikeassa kuin haluatte myöntääkään.
Tietenkin siinä on ja se selviää kun katsoo mistä kehitystyö on aloitettu.
Yksinkertaisimmillaan ajateltuna raidetykin idea on korvata nykyisin käytetty ajoaine (ruuti) tehokkaammalla vaihtoehdolla. Nykyinen kehityslinja vaan ei sovellu perinteisen tykistön korvaajaksi.
Ajoaineen kehittelyssä on kokoajan pyritty löytämään vaihtoehtoa, jossa säädettävyys olisi fiksumpaa. Jossain vaiheessa oli nestemäisiäkin ajoaineita testattu, siinä annosteltiin portaattomasti sopiva määrä tavaraa suoraan panospesään. Parhaimmillaan sähköinen toteutus (raidetykki) mahdollistaa tämän.
Gyllis1
Respected Leader
Tuskin on miinaraketti. Sellaisen testaamiseen ei ole näkyvissä syytä. Kyseessä lienee GMLS:n uuden taistelukärjen sisältävän raketin koeammunta. Se edellyttää niin pitkiä ampumaetäisyyksiä, että niitä löytyy ainoastaan Ruotsin Vidselin ohjuskoealueelta. Vertailuammuksena voi olla harjoitusraketti M28, jonka ballistiset ominaisuudet ovat samat kuin M26:lla.
Alla vielä yksi kuva. Kovilla ampumisen kansainvälinen symboli, punainen lippu, näkyy hyvin.
Ne vissiin sitten testaa sitä SDB:tä kantavaa rakettia, josko tällä kertaa toimisi.
Asiantuntevalla forumilla toki ymmärretään tällainen kirotusvirhe eikä kuvitella kirkkoja ammuttavan!
M28 harjoitusraketteja on itse asiassa kahdenlaisia: normaalilla ballistisella kärjellä varustettu, jonka "taistelukärkenä" on savupanos sekä metallinen painolasti. Sekä erityisesti Euroopan pienille ampumakentille kehitetty tylppäkärkinen, jonka suurin amet on jotain 15 km.
M28 harjoitusraketteja on itse asiassa kahdenlaisia: normaalilla ballistisella kärjellä varustettu, jonka "taistelukärkenä" on savupanos sekä metallinen painolasti. Sekä erityisesti Euroopan pienille ampumakentille kehitetty tylppäkärkinen, jonka suurin amet on jotain 15 km.
Einomies1
Respected Leader
Lainauksessasi oli seuraava pointti:
Electromagnetic launch offers the acceleration of projectiles to velocities larger than those
provided by conventional chemical guns. The potential effect of large-impact energies on targets
other than armor has great promise for replacing high-explosive (HE) payloads with inert
hypervelocity rounds.
Eli tuon mukaan EMALS ei sovellu panssaroitujen kohteiden tuhoamiseen hyvin?
Kyllä kemiallista energiaa hyödyntämällä päästään aika koviin lukemiin käyttämällä plasmasytytystä(ETC) mutta toki EMALS on tehokkaampi. Todennäköistä on että ETC nähdään tulevaisuudessa ensin tankeissa koska EM:n ongelma on valtava energiantarve.
ETC requires much less energy input from outside sources, like a battery, than a railgun or a coilgun would. Tests have shown that energy output by the propellant is higher than energy input from outside sources on ETC guns. In comparison, a railgun currently cannot achieve a higher muzzle velocity than the amount of energy input. Even at 50% efficiency a rail gun launching a projectile with a kinetic energy of 20 MJ would require an energy input into the rails of 40 MJ, and 50% efficiency has not yet been achieved. To put this into perspective, a rail gun launching at 9 MJ of energy would need roughly 32 MJ worth of energy from capacitors. https://www.nextbigfuture.com/2017/03/plans-for-new-us-super-tank-with.html
miheikki
Greatest Leader
kertakenttään
Ylipäällikkö
http://www.defence24.com/657846,third-unveiling-of-kryl-in-kielce
En kyllä saa päähäni mahtumaan miksi polakit haluavat Kryllin mahtuvan lentokoneeseen koon ja painon puolesta... Puolassa nyt etäisyydet ei muutenkaan mitään mahdottomia ole ja Kummelistakin tiedetään, että auto tykkää kun sillä ajetaan.
En kyllä saa päähäni mahtumaan miksi polakit haluavat Kryllin mahtuvan lentokoneeseen koon ja painon puolesta... Puolassa nyt etäisyydet ei muutenkaan mitään mahdottomia ole ja Kummelistakin tiedetään, että auto tykkää kun sillä ajetaan.
Shadowmon
Kenraali
Voihan olla mahdollista että ovat miettineet sen olevan myytäessä hyvä ominaisuus, jos mielivät viedä noita jonnekin(?). Tai sitten ovat kaavailleet ne osaksi jotain NATO-joukkoa, mikä tarvittaessa olisi siirrettävä jonnekin kauas.
kertakenttään
Ylipäällikkö
Ainakaan jos mietitään artikla vitosen alaisia tehtäviä Euroopassa polakit ovat keskeisellä sijainnilla ja ihan pelikenttien vieressä sekä itsekin osa sitä. Jos mietitään krihajuttuja niin tarvittava tykkikalusto liikkuu muutamissa kappaleissa, joten miksi tehdä kaikista ilmakuljetettavia. Ne jotka tarvitsisivat koneeseen mahtuvaa ja joilla on kapasiteettia lennättää tavaraa maailman ääriin ovat jenkit ja britit, joista jenkeillä on M777. Britit ilmeisesti halajavat jonkinlaista pyöräalustaista tykkiä Strike prikaateilla, mutta sille tuskin asetetaan vaatimukseksi ilmakuljetusta, koska ei lopullakaan prikaatilla sitä ole.
kertakenttään
Ylipäällikkö
Ai samalla vaivalla? Tykkiä on pitänut muuttaa, ajoneuvosta on pitänyt karsia, se ei voi lentää muuten kuin ihan tyhjänä.
Edit. Ei mitään, unohda. Luin väärin.
D
Deleted member 266
Guest
Kait joku palstan nojatuoliana(a)lyytikko nyt lähettää HSW:lle varoituksen, että juutalaisten tykki on Tampella-taustansa takia täysi susi?
Joo, en jatka
tätä.
Joo, en jatka tätä.