Ukrainan konflikti/sota

lkds_kfsie38_3 kirjoitti:
Miten voi olla tästä sodasta muka? Toihan on ihan läpiruostunutta paskaa joka paikasta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Vaunu syttynyt palamaan ja kovassa lämpötilassa happi reagoi raudan/teräksen kanssa todella paljon nopeammin. Ihan samassa pintaruosteessa näyttäisi olevan kaikki palaneet vaunut mitä kuvissa on näkynyt, sama tapahtuu myös henkilöautoilla sun muilla teräskuorisilla liikennevälineillä.
 
Paljon puhutaan noista lentokoneiden huolloista.
Itse en asiaa tunne niin kysynkin, kuinka paljon/usein tollanen f-16 huoltoa tarvitsee ja mitä arvelette paljonko kerkiää lentämään tuolla ennenkuin ammutaan alas?
 
lkds_kfsie38_3 kirjoitti:
Miten voi olla tästä sodasta muka? Toihan on ihan läpiruostunutta paskaa joka paikasta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ruostuminen on palamista. Kun vaunu palaa jälki näyttää tuolta.
Missä olet ollut, etkö ole nähnyt ajoneuvo raato kuvia pitkin Ukrainaa jotka tuoreita ja näyttää tuolta?
 
apumekaanikko kirjoitti:
Javelinien tuotannon kasvattamisesta oli juttua jossain jenkkijulkaisussa, oisko pari viikkoa sitten. En muista missä, sori.

Kävi ilmi, että itse tuotantolinjan kapasiteettia voisi hyvinkin kasvattaa, pullonkaula tulee joistakin erikoiskomponenteista, joita valmistaa erilaiset pikkunarikat. Niillä on suunnilleen laboratorionomainen tuotantotekniikka ja tuotantomäärän kasvattaminen vaatisikin ilmeisesti kokonaan uudenlaista tuotantotapaa. Joe pisti kuitenkin porukan hommiin varmistamaan, että pullonkaulat avataan.

Tarkoitushan on juuri kasvattaa tuotanto hissukseen tapahtuvasta varaston kasvattamisesta sille tasolle, mitä aktiivinen sotatilanne vaatimaan edellyttää.
Klikkaa laajentaaksesi...

Muistan lukeneeni jotain tuollaista. En ole varma, kuinka paljon kapasiteettia voi nostaa jos pienennetään laatuvaatimuksia esim. varastoiän osalta, jos siis tavara menee melko varmasti melkein suoraan tuotantolinjalta taistelukentälle. Ei ole ehkä isoa vaikutusta tai toisaalta lämpökamerat, mikrosirut yms. on herkkiä ja vaatii labramaiset tuotantotilat ja tarkan laadunvalvonnan. Sinänsä raha auttaa moneen asiaan, jos tuotannon pullonkaulaa ei voi laajentaa niin tehdään töitä kolmessa vuorossa tai avataan toinen tuotantolinja viereen. Jos ongelma on raaka-aineiden tai komponenttien saanti ulkomailta niin ehkä auttaa jos vaihtaa toimittajaa, jos mahdollista.

Toisaalta pitää muistaa että Yhdysvallat ei ole juuri koskaan, ei taida ainakaan 1900-luvulla ja sen jälkeen, ole ollut siinä tilanteessa että se joutuu lähtemään isoon sotaan yllätettynä. Ensimmäinen ja toinen maailmansota molemmat liittyivät mukaan useampi vuosi muiden jälkeen ja molemmissa tapauksissa ne sotaakäyvät maat tilasivat heiltä massiivisesti kaikkea irtoavaa sotatarviketta, mikä itsessään potkustarttasi heidän tuotantolinjat. Se kysynnät kasvu meni suoraan tuotantolinjoihin ja siihen sitten kaveriksi Yhdysvaltojen omat isot tilaukset, niin johan sitä tavaraa tuli. Muut kahinat näiden jälkeen on olleet sellaisia, missä ovat itse vaikuttaneet siihen milloin taistelu alkaa. Korea 1953 muistaakseni tuli eniten yllätyksenä, mutta siihen aikaan heillä oli massiiviset varastot toisen maailmansodan tuotantoa. Käyttivät niitä pois Vietnamin sodan aikaan myös. Ensimmäinen Persianlahden sota tuli yllätyksenä Irakin Kuwaitiin hyökkäyksen osalta, vaan siinäkin heillä oli aikaa laivata kaikki kalusto Saudi-Arabiaan (Desert shield) ja sen jälkeen valitsemanaan hetkenä hyökätä. Se sota oli myös niin nopeasti ohi, ettei heidän oma teollisuus joutunut koetukselle.

Muistan kyllä että Yom Kippurin 1973 sodan jälkeen on laadittu raportti, missä tarkasteltiin Israelin asevoimien menetyksiä ja jo silloin todettiin että panssarivaunujen ja hävittäjien osalta Israelin menetykset olivat niin suuria, ettei Yhdysvaltain aseteollisuus olisi kyennyt paikkaamaan niitä. Jos suursota Euroopassa olisi alkanut ja extrapoloidaan suoraan menetyksen 1973 sodasti siihen, niin ei olisi ollut toivoakaan paikata niitä menetyksiä uustuotannolla. Hävittäjä ja panssarivaunut ovat monimutkaisia laitteita, olivat jo tuohon aikaan eikä niiden tuotantoa ole helppoa tai nopeaa nostaa.

Jos vedetään tästä yhtymäkohta Suomeen esim. hävittäjien osalta, niin on ehdottamasti meidän etu että F-35 on menestynyt maailmalla. Saadaan ne käyttöön joskus 10 vuoden kuluttua ja tietysti ensimmäinen tavoite on pitää ne ehjänä ja rivissä sotatilanteessa, mutta jos on tarve, niin on eduksi että voidaan ottaa vastaan korvaavia hävittäjiä ystävällisiltä mailta ja paikata siten omia menetyksiä. Ei voida luottaa tietysti että hävittäjiä tarjottaisiin meille, mutta jos tarjotaan, niin löytyy omasta takaa lentäjät niille. Iso etu, kuten nyt nähdään.
 
Sako kirjoitti:
Yllättyneet käsi ylös.
Maassa pitäisi olla runsaasti myyriä, sateliitit toimii (sillä omituisella radalla) ja erikoisjoukot operoi maan sisäällä.
https://twitter.com/x/status/1516310924944105473
:unsure:
Klikkaa laajentaaksesi...

Varmaan sisäänkäynti luolastoon on laitettu sopivasti piiloon. Ehkä ryssä on ylhäältä todennut että paljon rekkaliikennettä samaan mestaan ja lojauttanut sitten latingin sinne kun on arvellut että loppusijoittavat saatua materiaalia johonkin varastoon. Mutta, sotaporuhkat on paljon ovelampia.

Muistan kun omissa kertauksissa oli huvittavaa kun kerättiin joka kerta kaikki omat puhelimet ja laitteet pois 30km ennen varsinaista kertauspaikkaa, normaalit allekirjoitusproseduurit ja sitten ajettiin ison normaalin asutun omakotitalon pihaan. Mentiin ihan tavallisen autotallin sivuovesta sisään ja ... on muuten sitten ihan törkeän kokoinen autotalli :) Autotalli oli käytännössä noin 400m pitkä ajokäytävä alaspäin kaikkine moninkertaisine ydinräjähdykseltä suojeltuine ovineen ja sitten siellä syvällä kallion sisällä olikin sitten oikeasti huippujuttuja sisällä. Siis EMP-suojatut valtavat luolastot ja kaikki rakennelmat mm. erikseen vielä irti lattiasta yms.

Samalaisia virityksiä Ukrainalla takuuvarmasti. Vaikka pystyisivät jotenkin oikeasti ja oikein jäljittämään lasteja niin maan alla on sitten kokonaan toinen maailma.
 
zouwi kirjoitti:
Pikaisen googlauksen perusteella länsikoneesta toiseen on noin 100 lentotuntia, joihin liittyy noin 2000 tuntia erinäköistä opettelua maassa. Jos oletetaan 12h työpäivät niin tuo olisi ihan minimissään 3kk, tosin tuo ei ole realistista olettaa että jokainen pilotti on parhaimmillaan 12h päivästä joka ikinen päivä noin pitkään. Tuo siis olettaen NATO-standardien mukaisen lähtötason. Itäblokin koneesta itäblokin koulutuksella todennäköisesti vielä tuotakin pidempään.

Kyllä koneen saa ilmaan ja hallitusti takaisin alas paljon nopeammin, mutta modernit hävittäjät on järjestelmiä ja jokaisella on omat hyvät ja huonot puolensa jotka täytyy oppia todella huolellisesti jotta konetta voi käyttää tehokkaasti. Jos pilotit ei ole parhaimmillaan niin ihan turha sinne on mitään F-16 tason koneita lähettää. On ihan eri juttu löytää kaasuhanikka ja saada moottorit käyntiin kun suoraan tutkan ekasta vilauksesta hahmottaa vastapuolen koneen parhaat puolet, ohjusten kantamat (omat ja vastapuolen), miten vastapuolen ohjukset on tehokkain väistää/harhauttaa, kuinka monta sekuntia on varaa antaa omalle ohjukselle tutkadataa laukaisun jälkeen jne. jne.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eiköhän länsihävittäjien viemiseen liittyvät ongelmat ole ennen kaikkea poliittisia ja ehkä teknisiä, ja kaikkein vähiten itse pilotteihin liittyviä.

Pilotit on älykkäitä miehiä ja oppi menee kyllä nopeasti perille kun tarve vaatii.

Ymmärtääkseni länsihävittäjissä on sellaista NATO:n (viestintä yms.) tekniikkaa, jota ei välttämättä haluta antaa Ukrainan käsiin eli näitä pitäisi riisua pois.
 
Väärinajattelija kirjoitti:
Vähänlaisesti tietoja Venäjän hyökkäyksen etenemisestä.

Harkovaa pommitetaan, Mariupolissa yritetään vallata asemia Azovstalin tehtaan alueella ja Kreminna on Ukrainan mukaan menetetty. Kremlistä kuuluu vain latteuksia uuden vaiheen aloittamisesta ja alueiden "asteittaisesta vapauttamisesta" Ehkä hyökkäys ei suju kovin hyvin, jos Kremlillä ei ole mitään muuta sanottavaa?

Putlerin haisevat laumat lyötiin takaisin jo kerran Kiovan porteilla, Ukraina pystyy siihen kyllä uudestaan.

​

Klikkaa laajentaaksesi...
Hyökkäys aloitettiin jo.

Mutta sitten venäjän armeijan johto luki Internetistä amerikkalaisten kommentit, että hyökkäys ei alkanut, koska ei ole keskitettyä tulen käyttöä missään.

Nyt sitten suunnittelevat keskitettyä tulen käyttöä. Ongelma on kun ei tiedä minne sitä pitäisi suunnata. Edessä näkyy vain peltoaukeaa.
 
liveuamap.com

Russian plane dropped powerful aerial bomb on the hospital near Azovstal Mariupol - Ukraine Interactive map - Ukraine Latest news on live map - liveuamap.com

Russian plane dropped powerful aerial bomb on the hospital near Azovstal. Live Universal Awareness Map Liveuamap is a leading independent global news and information site dedicated to factual reporting of a variety of important topics including conflicts, human rights issues, protests...
liveuamap.com liveuamap.com

Originaalilähteen mukaan raunioissa olisi 300 ihmistä.
 
On tämä nyt piinaa kun ei tule mistään kunnolla tietoa miten "suurhyökkäys" etenee. Toivotaan että se meinaa sitä ettei oikein etene.
 
Sinun täytyy kirjautua vastataksesi.
Back
Top