Ylimatruusi
Kapteeni
Olet varmaan oikeassa Käytössä olevista raiteista.
Ukrainan konflikti/sota
Antares
Respected Leader
Ennen tuoreinta Kerchin siltaan iskua oli puhetta, että Taganrogin kautta kulkisi 70% huollosta ja Krimin kautta tuotaisiin loput 30% (oletan että tarkoitetaan Khersonin ja Zaporizzjan alueella olevien joukkojen huoltoa, ehkä myös Krimillä olevien).
Pidin Krimin osuutta kohtuu suurena, kun huomioidaan että silta on ollut pitkään poikki. HUOM: olen olettanut että rautatiesiltaa koskisivat painorajoitukset eli raskaat rahtijunat eivät voisi mennä yli. Ehkä olin väärässä, ainakin yksi video on kuvattu junasta. En muista nähneeni pitkään aikaan sotilaskalustoa kuljettavia junia sillalla, mutta ehkä niitä on mennyt.
Tai ehkä raskas rahtiliikenne sillan yli on tosiaan ollut poikki, mutta tämä 30% huollosta olisi viety lauttojen ja rahtilaivojen kuljettamana?
En osaa sanoa, oikeastaan olen luottanut siihen että mikäli raskas junarahtiliikenne alkaisi taas Kerchin sillalla, erilaiset OSINT-kanavat kuuluttaisivat siitä äänekkäästi. Tästä syystä en ole aktiivisesti hakenut tietoa junaliikenteestä sillalla vaan olettanut että sitä ei ole juurikaan (paitsi ehkä hitaasti liikkuvat henkilöjunat).
Nää on just niitä monen mielestä "tavallisia ryssiä", jota ei saa syylistää.... " ku myö ihan lomalla... ai lapsia tapetaan? ei ku myö ihan lomalla vaan, mene finnezsuhna siitä vittuun, ku me ihan prisman jonossa" jne....
taantumu
Ylipäällikkö
Putin pitää illalla klo 19 Moskovan aikaa tapaamisen Krimin sillan tapahtumista joka aiotaan televisioida. Koska Venäjällä ei käytetä kesäaikaa Moskovan aika on sama kuin Suomen aika.
https://tass.ru/politika/18293483
Ei välttämättä alastulossa. Heittoistuimessa on remmit joiden pitäisi (siis pitäisi) vetää jalat mittaritaulun alta ennen kuin kuski lentää koneesta. Jos nuo on jostain syystä unohtunut kiinnittää (pilottihan on ryssä) tai jos ne eivät ole toimineet (heittoistuin on ryssäläinen), niin jalat ovat todennäköisesti jääneet ohjaamoon kuskin poistuessa.
Jossain aamuyöstä twitterissä olleessa videossa(en nyt enää löydä), jossa kuvattiin maantiesillan vahinkoja, näkyi taustalla etenevän pitkähkö säiliövanujono. Joten kyllä siellä on tainnut raskastakin rahtia junalla kulkea.
2 x SU-25 menetetty tänään?
Antares
Respected Leader
Tuo pitää lukea näin: Putinin ja koplan aikaisemmin pitämä kokous (tarkasti käsikirjoitettu sekin) lähetetään televisiossa iltasella.
Oletan että Putin haukkuu "möhlineet" pajarit maan rakoon. Jonkun toisenhan on pakko olla syyllinen, koska muuten syyllinen olisi Putin itse. Eikä näin voi tietysti olla, koska hän on kaikkivoipa ja koskematon. Vahva johtaja osoittaa vahvuutensa etsimällä ja rankaisemalla syyllisiä nopeasti ja tehokkaasti.
Muuten moni voisi pohtia johtajan vahvuutta, varsinkin Prigozhinin tapauksen jälkeen. Putin oli silloin pitkään piilossa ja hiljaa. Ei sellainen sovi vahvalle johtajalle alkuunkaan.
Viimeksi muokattu:
Rambo
Majuri
Pekka Toveri: Näistä syistä Ukrainan vastahyökkäys ei ole edennyt
Pekka Toveri: Ukraina ei ole vielä käyttänyt kaikkia korttejaan | Verkkouutiset
Evp-kenraali ennakoi suurempaa vastahyökkäystä viimeistään elokuussa.
www.verkkouutiset.fi
Antares
Respected Leader
Hyvä tietää, olen tosiaan pitkälti nojannut sen varaan että jos silta aukeaa raskaalle rahtiliikenteelle, niin tämä näkyisi ja kuuluisi erilaisten OSINT-tilien kirjoituksissa. Yllättävän vähän olen nähnyt tästä kirjoituksia.
Silti hyvin mahdollista että voi olla voimassa painorajoituksia (junan pituus?) sekä nopeusrajoituksia MUTTA tämä ei estä raskaan rahtiliikenteen kulkua - ainoastaan rajoittaa kapasiteettia.
Tämä voisi myös selittää sen, miten on mahdollista että 30% Venäjän joukkojen huollosta (oletan edelleen että Krimin, Khersonin ja Zaporizzjan alueella olevat joukot) olisi kulkenut Krimin kautta. Laivarahti ja lautat kykenevät viemään osan mutta oletan että silta olisi vienyt valtaosan, jos siitä syystä että Venäjä elää junarahtiliikenteestä. Laivaliikenteellä on rajallinen määrä laivoja ja satamia, niiden purku- ja lastauskapasiteetti on rajoittava tekijä. Samoin rahdin kuljettaminen satamista, tosin useimmiten Venäjällä (muuallakin toki) rahti jatkaa matkaa satamista junilla. Junat vievät sitten lähessä ja kumipyörät lopun matkaa. Kuten näkyy, tässä tulee aika monta lastaamista ja purkua. Helpompaa olisi jos voisi viedä rahdin Venäjän ytimestä junilla noin 100km rintamalinjan taakse ja vasta siinä vaiheessa purkaa lastin kuorma-autoihin / suureen logistiikkakeskukseen, josta se sitten jaetaan lähemmäksi rintamaa.
Viimeksi muokattu:
Harmillisesti Ukraina hajotti sillan pari päivää liian aikaisin. Saint Javelinin vitsistä alkanut "tapahtuma" Crimea Beach Party nimittäin piti olla 19. päivä. Pääsylippuja ja muuta beach party krääsää myymällä keräsivät yli 350 k$ joka käyetttiin mm. dronelahjoituksiin.
www.saintjavelin.com
Crimea Beach Party
Saint Javelin is a way to give back to the families of the people who give their lives to protect ours.
www.saintjavelin.com
PekoniSoturi
Kapteeni
Foorumilla on muutamia videoita siitä, miten ukrainalainen sotilas on otettu vastaan hänen tullessaan lomille. Tässä on vastaava video venäjältä, laitetaan varmuuden vuoksi spoilerin taakse.
Tsetseenien tulenkäyttö on kyllä yhtä holtitonta, olivat kummalla puolella tahansa.
Mitä mahtoi olla kuorma-autossa lastina vai kulkiko tyhjänä. Tuleen olisi voinut tuikata, niin ei olisi edes varaosia jäänyt..
Antares
Respected Leader
Tämä on sanottu tässä ketjussa jo aikaisemmin, mutta hyvä sanoa toiseenkin kertaan: näyttää siltä että Ukraina on ajoittanut siltaiskun heinäkuun puoliväliin eli venäläisten kesälomakaudelle. Pari viikkoa sitten nähtiin pitkiä jonoja Kerchin sillalle, Venäjän puoleisessa päässä, kun turistit ja lomalaiset pyrkivät Krimille.
Eilen puolestaan nähtiin muutaman dronen "hyökkäys" Sevastopoliin. Eivät päässeet alusten kimppuun, mutta minä näen tuossa yhteyden siltaiskuun: tuolla varmistettiin, että alukset pysyvät satamassa eivätkä ole partioimassa siltaiskun aikaan. Toki Venäjällä on paljon aluksia Novorossiyskissa (taitaa olla valtaosa) mutta sieltä on matkaa sillalle. Kenties satelliittikuvat ovat kertoneet että valtaosa tai kaikki Novorossiyskissa olevat alukset ovat laiturissa? Ja jos Sevastopolissa olevat alukset pysyvät myös laiturissa niin silloin reitti sillalle on auki.
Aikaisemmin on uutisoitu Ukrainan kehittelevän sellaisia torpeedolta näyttäviä "itsemurhasukellusveneitä" mutta en usko että tässä on välttämättä käytetty niitä. Se perinteinen "itsemurhavesiskootteri" on voinut olla ihan riittävä, kunhan reitti on selvä ja pääsevät rauhassa sillan kannen alle. Sopivan kokoinen räjähdys kannen alla paiskaa kannen ylöspäin ja sen jälkeen se rojahtaa omalla painollaan alas. Tulee mieleen se miten torpeedot katkaisevat aluksen "selkärangan".
Ajoitus olisi tosiaan mitä parhain koska Krimiltä lähtevät siviiliautot tulevat tukkimaan "eteläisen rantatien" useiden päivien ajaksi, kenties jopa viikoksi. Sotilasrahtiliikenne ei ole poikki, mutta se vaikeutuu selvästi tästä syystä. Vielä jos samaan aikaan jatketaan iskuja varastoja ja logistiikkakeskuksia vastaan, niin avot.
Kyllä tässä on nähtävissä harkittu suunnitelma.
If tourists are not moving then the military supplies aren't moving. Brilliant timing to allow thousands of tourists into Crimea then hit the bridge mid-season AND thinning out supply storage w/ HIMARS & Storm Shadow strikes 6 weeks into the start of the counter-offensive.
-
MUOKKAUS: lisätään luotettavasta lähteestä ukrainalaisten vesillä liikkuvat kauko-ohjattavat, osa näistä aktiivikäytössä ja osa ilmeisesti vielä joko prototyyppejä tai työnalla (linkin takana näistä lisää):
***UPDATE***
Here-> http://hisutton.com/Ukraine-Maritime-Drones-Evolution.html
Overview of the evolution of #Ukraine’s maritime drones (USVs) and the Russian copies. With time, we can piece this together.
Perhaps when the war is over we can have a more complete report, but this is how it seems based on #OSINT
-
Täsmennys vielä, kun kirjoitin yllä "itsemurhasukellusveneitä", tarkoitin tätä laitetta:
En muista että näiden käytöstä tai olemassaolosta olisi suurempia todisteita, voi olla toistaiseksi pelkkiä prototyyppejä tai jopa "visualisointeja". Lisäksi en usko että Kerchin sillan tuore isku olisi näiden työn tulos (mikä ei ole toki 100% mahdotonta): veden pinnalla plaanissa liikkuminen on paljon polttoainetaloudellisempaa kuin pinnan alla liikkuminen. Torpeedo on mittojen perusteella selvästi pienempi kuin nuo "vesiskootterit" joten vaikea uskoa että sen ulottuma olisi niin suuri. Lisäksi plaanissa ajava vesiskootteri on nopeampi ja todennäköisesti kykenee kuljettamaan suuremman räjähdelastin.
Huono puoli on toki havaittavuus ja torjuttavuus, mutta kenties sillan suojaukset eivät olleet läheskään niin hyvät kuin mitä on ennakoitu? Venäjän tapauksessa lienee selvää että heidän "suuret puheensa ja julistuksensa" pitää aina koeponnistaa, ei sovi uskoa edes puolia niistä. Muuten jäisi tällaiset iskut kokeilematta koska "ei ole mahdollisuuksia päästä torjunnasta läpi".
Eilen puolestaan nähtiin muutaman dronen "hyökkäys" Sevastopoliin. Eivät päässeet alusten kimppuun, mutta minä näen tuossa yhteyden siltaiskuun: tuolla varmistettiin, että alukset pysyvät satamassa eivätkä ole partioimassa siltaiskun aikaan. Toki Venäjällä on paljon aluksia Novorossiyskissa (taitaa olla valtaosa) mutta sieltä on matkaa sillalle. Kenties satelliittikuvat ovat kertoneet että valtaosa tai kaikki Novorossiyskissa olevat alukset ovat laiturissa? Ja jos Sevastopolissa olevat alukset pysyvät myös laiturissa niin silloin reitti sillalle on auki.
Aikaisemmin on uutisoitu Ukrainan kehittelevän sellaisia torpeedolta näyttäviä "itsemurhasukellusveneitä" mutta en usko että tässä on välttämättä käytetty niitä. Se perinteinen "itsemurhavesiskootteri" on voinut olla ihan riittävä, kunhan reitti on selvä ja pääsevät rauhassa sillan kannen alle. Sopivan kokoinen räjähdys kannen alla paiskaa kannen ylöspäin ja sen jälkeen se rojahtaa omalla painollaan alas. Tulee mieleen se miten torpeedot katkaisevat aluksen "selkärangan".
Ajoitus olisi tosiaan mitä parhain koska Krimiltä lähtevät siviiliautot tulevat tukkimaan "eteläisen rantatien" useiden päivien ajaksi, kenties jopa viikoksi. Sotilasrahtiliikenne ei ole poikki, mutta se vaikeutuu selvästi tästä syystä. Vielä jos samaan aikaan jatketaan iskuja varastoja ja logistiikkakeskuksia vastaan, niin avot.
Kyllä tässä on nähtävissä harkittu suunnitelma.
If tourists are not moving then the military supplies aren't moving. Brilliant timing to allow thousands of tourists into Crimea then hit the bridge mid-season AND thinning out supply storage w/ HIMARS & Storm Shadow strikes 6 weeks into the start of the counter-offensive.
-
MUOKKAUS: lisätään luotettavasta lähteestä ukrainalaisten vesillä liikkuvat kauko-ohjattavat, osa näistä aktiivikäytössä ja osa ilmeisesti vielä joko prototyyppejä tai työnalla (linkin takana näistä lisää):
***UPDATE***
Here-> http://hisutton.com/Ukraine-Maritime-Drones-Evolution.html
Overview of the evolution of #Ukraine’s maritime drones (USVs) and the Russian copies. With time, we can piece this together.
Perhaps when the war is over we can have a more complete report, but this is how it seems based on #OSINT
-
Täsmennys vielä, kun kirjoitin yllä "itsemurhasukellusveneitä", tarkoitin tätä laitetta:
En muista että näiden käytöstä tai olemassaolosta olisi suurempia todisteita, voi olla toistaiseksi pelkkiä prototyyppejä tai jopa "visualisointeja". Lisäksi en usko että Kerchin sillan tuore isku olisi näiden työn tulos (mikä ei ole toki 100% mahdotonta): veden pinnalla plaanissa liikkuminen on paljon polttoainetaloudellisempaa kuin pinnan alla liikkuminen. Torpeedo on mittojen perusteella selvästi pienempi kuin nuo "vesiskootterit" joten vaikea uskoa että sen ulottuma olisi niin suuri. Lisäksi plaanissa ajava vesiskootteri on nopeampi ja todennäköisesti kykenee kuljettamaan suuremman räjähdelastin.
Huono puoli on toki havaittavuus ja torjuttavuus, mutta kenties sillan suojaukset eivät olleet läheskään niin hyvät kuin mitä on ennakoitu? Venäjän tapauksessa lienee selvää että heidän "suuret puheensa ja julistuksensa" pitää aina koeponnistaa, ei sovi uskoa edes puolia niistä. Muuten jäisi tällaiset iskut kokeilematta koska "ei ole mahdollisuuksia päästä torjunnasta läpi".
Viimeksi muokattu:
Kovasti yritetään löytää "todisteita" uuden siltaiskun "terrorismista".
Vaikka kaikki (myös ryssät) tietävät, että silta on laillinen sotilaallinen kohde, niin uskotellaan kovasti lännen olevan "terrori-iskun" takana:
" The attack on the Crimean bridge was allegedly carried out using a British marine underwater autonomous robot REMUS 600 with an additional load of explosives
This was reported by the TG-channel Resident, citing a source in Zelensky's office.
REMUS 600 can move under water at a depth of up to 600 meters. It is controlled from a laptop.
kolomaittis
Kenraali
Olihan tämä aamuinen uutinen taas ihan parasta pitkästä aikaa. Voiko ihanammin aamu alkaa jne.
Nyt pikkasen ihmetyttää mitä kokousta putinilta tää Krimin sillan räjäytys vaatii?Kaikkihan menee suunnitelmien mukaan ja Ukrainan vastahyökkäyskin on epäonnistunut hänen mukaansa.
Slava Ukraini!
Nyt pikkasen ihmetyttää mitä kokousta putinilta tää Krimin sillan räjäytys vaatii?Kaikkihan menee suunnitelmien mukaan ja Ukrainan vastahyökkäyskin on epäonnistunut hänen mukaansa.
Slava Ukraini!
Antares
Respected Leader
On hyvin mahdollista että iskuun käytetyt itsemurhaskootterit / -veneet näkyvät tässä satelliittikuvassa. 4 kpl nopeita "veneitä" noin 75 km Snake Islandista kaakkoon eilen 16.7.2023.
Ei mitään varmaa, mutta ryhmitys ja liikesuunta ovat mielenkiintoisia, aamuöinen isku huomioonottaen (muistaakseni räjähdysten sanottiin tapahtuneen aamulla klo 3 ja 4 välissä):
**Unidentified Surface Vessels**
Spotted on 10M from 16 July 2023. 4x unidentified fast boats ~75km SE of Snake Island. Nothing definitive but the grouping and the direction of travel are interesting based on recent events. Any thoughts from the experts @FouthTimeLucky?
Ei mitään varmaa, mutta ryhmitys ja liikesuunta ovat mielenkiintoisia, aamuöinen isku huomioonottaen (muistaakseni räjähdysten sanottiin tapahtuneen aamulla klo 3 ja 4 välissä):
**Unidentified Surface Vessels**
Spotted on 10M from 16 July 2023. 4x unidentified fast boats ~75km SE of Snake Island. Nothing definitive but the grouping and the direction of travel are interesting based on recent events. Any thoughts from the experts @FouthTimeLucky?
Viimeksi muokattu:
Huonolta kuulostaa. Kyllä tällä seudulla toiminta nyt mättää. Onneksi Velyka Novasilkan suunta näyttää etenevän.
Samalla nostan hattua Perpetualle joka toi tämän huolen esiin jo 2-3 päivää sitten satelliittikuviin pohjautuen.
Redditin puolelta löytyi mainittu video. Muutaman ensimmäisen sekunnin aikana näkyy 6-7 säiliövaunua ja niiden edessä rahtivaunuja. Vai olisiko edessäkin säiliövaunuja, mutta tummia väriltään. Harmillisen huonolaatuinen video ja vielä pimeään aikaan kuvattu.
The so-called head of Crimea, Aksyonov, asked residents and visitors to "refrain from traveling across the Crimean bridge and choose an alternative overland route through the new regions for safety reasons."
Posted in r/UkraineWarVideoReport by u/tohich-tohich • 792 points and 88 comments
old.reddit.com
Antares
Respected Leader
Geopaikannus aikaisemmin nähdylle videolle, jossa tuhotaan venäläisten 2S4 Tyulpan:
A powerful Russian 2S4 Tyulpan 240mm self-propelled mortar was recently hit by the Ukrainians with an FPV drone in Verkhnokamyanka, Luhansk Oblast of Ukraine.
As a result of the strike, the vehicle caught fire.
Geolocation.
48.850413, 38.296430
-
Koordinaatit kartalla:
JOS nuo koordinaatit ovat tosiaan geopaikannus 2S4 vaunun sijainnille niin onpa kiehtovan lähellä junarataa. Melkein voisi kuvitella että tämä olisi tuotu junalla etulinjan lähelle, ajettu alas junasta ja miltei suoraan tuliasemaan. Tohtisivatko liikkua junilla näin lähellä etulinjaa? Olisin aikaisemmin sanonut että tuskin, mutta nyt en ole niin varma. Toki sijainti voi olla sattumaa toki, vaunu kykenee kuitenkin liikkumaan omin voimin.
A powerful Russian 2S4 Tyulpan 240mm self-propelled mortar was recently hit by the Ukrainians with an FPV drone in Verkhnokamyanka, Luhansk Oblast of Ukraine.
As a result of the strike, the vehicle caught fire.
Geolocation.
48.850413, 38.296430
-
Koordinaatit kartalla:
JOS nuo koordinaatit ovat tosiaan geopaikannus 2S4 vaunun sijainnille niin onpa kiehtovan lähellä junarataa. Melkein voisi kuvitella että tämä olisi tuotu junalla etulinjan lähelle, ajettu alas junasta ja miltei suoraan tuliasemaan. Tohtisivatko liikkua junilla näin lähellä etulinjaa? Olisin aikaisemmin sanonut että tuskin, mutta nyt en ole niin varma. Toki sijainti voi olla sattumaa toki, vaunu kykenee kuitenkin liikkumaan omin voimin.