Yleisilmailu

[arix]

Tuli luettua että Boeing oli ulkoistanut ohjelmistotuotantoa Intiaan säästösyistä mutta omien kokemuksieni mukaan tuo ei välttämättä ole paras/turvallisin toimintatapa...

Boeing Outsourced 737 Max Software Work to $9-an-Hour Engineers

In 2019, Bloomberg broke a story on Boeing practices that serve as an example of the perils of obscene greed and outsourcing to the cheapest labor. Bloomberg reported: “It remains the mystery at the…

labor411.org

Bloomberg - Are you a robot?

 

[tulikomento]

Jyrki Laukkasesta kertova dokkari.

Hullu mies tuo Laukkanen

Koelentäjä Jyrki Laukkanen on ollut kummajainen Suomen ilmavoimissa. Talvella 1959 Kotkan edustan jäällä nuorelle lentämisestä innostuneelle Laukkaselle kertyi alkeisliitokone Harakalla lentoaikaa yhteensä 2 minuuttia 10 sekuntia. Lentäminen jatkui sittemmin 150 erityyppisellä koneella. Mutta...

areena.yle.fi

 

[SoundGuy]

^ Kosketeltiin pintapuolin samoja juttuja kuin siinä Laukkasen kirjassakin ("Lentäjä Laukkanen"). Mutta hauska nähdä myös liikkuvaa kuvaa ja kuulla miestä itseään. On se hullu mies
Watsonkin pääsi kuvaan.

 

[Hurmas]

Jyrki Laukkasesta kertova dokkari.

Hullu mies tuo Laukkanen

Koelentäjä Jyrki Laukkanen on ollut kummajainen Suomen ilmavoimissa. Talvella 1959 Kotkan edustan jäällä nuorelle lentämisestä innostuneelle Laukkaselle kertyi alkeisliitokone Harakalla lentoaikaa yhteensä 2 minuuttia 10 sekuntia. Lentäminen jatkui sittemmin 150 erityyppisellä koneella. Mutta...

areena.yle.fi

Hieno mies ja hieno filmi.

Olen tavannut hänet joskus jossain ilmailu näytöksessä ja häntä on ilo kuunnella. Se on aika poikkeuksellista että Insinööri tietää tarkalleen mistä hän puhuu. Epäilemättä hän on lisänimensä ansainnut kirjanoppineilta joilla on käytännön kokemusta elävästä elämästä vähemmän.

 

[tulikomento]

^ Kosketeltiin pintapuolin samoja juttuja kuin siinä Laukkasen kirjassakin ("Lentäjä Laukkanen"). Mutta hauska nähdä myös liikkuvaa kuvaa ja kuulla miestä itseään. On se hullu mies
Watsonkin pääsi kuvaan.

Täytyy sanoa, että kaveri tykkää tosiaan lentämisestä.

 

[Vempauttaja]

Maavalliin törmänneen korealaiskoneen lentotallentimet on tutkittu. Valitettavasti nauhoitteet sekä ohjaamosta että lentodatasta päättyvät muutamaa minuuttia ennen törmäystä.

Etelä-Korean turmakoneen mustat laatikot lopettivat toiminnan minuutteja ennen törmäystä

Joulukuussa tapahtueen onnettomuuden syystä ei vielä ole varmuutta.

yle.fi

 

[viimeinen mohikaani]

Maavalliin törmänneen korealaiskoneen lentotallentimet on tutkittu. Valitettavasti nauhoitteet sekä ohjaamosta että lentodatasta päättyvät muutamaa minuuttia ennen törmäystä.

Etelä-Korean turmakoneen mustat laatikot lopettivat toiminnan minuutteja ennen törmäystä

Joulukuussa tapahtueen onnettomuuden syystä ei vielä ole varmuutta.

yle.fi

Mielestäni näissä onnettomuusuutisissa olisi hyvä mainita aina myös onnettomuuskoneen tyyppi, joka siis tässä tapauksessa on Boeing 737-800. CNN:n vastaavassa uutisessa se onkin kerrottu mutta jostakin syystä Ylen toimittelija ei ole muistanut sitä mainita. Ei voi kauhalla vaatia, jos on lusikalla annettu.

 

[SoundGuy]

Hmm. Lakkasivatkohan toimimasta samalla kertaa kun paikkatietokin lakkasi tulemasta? Onkohan mahtanut mennä niin, että ovat sammuttaneet väärän moottorin ja jääneet ilman sekä hydrauliikkaa, että sähköä? Pikaisen googletuksen mukaan 737:ssä pitää kääntää kytkin BAT-asentoon jotta sähköjärjestelmien akkukäyttö kytkeytyy. Tuo on ehkä jäänyt tekemättä.

 

[fulcrum]

Onko tallentimet riippuvaisia koneen sähkövirrasta? Luulisi että niille olisi vähintäänkin joku varavirtalähde? Aika kummallinen onnettomuus jossa kyllä mustille laatikoille olisi tarvetta.

 

[Umkhonto]

Mitä hyö tekköö? Liekö tullut Pietarin lennonjohdolta viestiä, että älkää tulko?

Edit. Jaa muutkin näköjään. Siellä on varmaan vaan ollut kentän kolapartio lumitöissä.

 

[tulikomento]

Ensimmäinen ei sotilaallinen yliäänilento sitten Concorden eläköitymisen 2003.