Meinaatko tosiaan, että kenelläkään Suomessa ei olisi tullut mieleen skenaariota, jossa venäläinen Ro-Ro -alus poikkeaa yllättäin kurssiltaan kohti Ahvenanmaata? Eiköhän niitä ole ehditty suunnittelemaan, pelaamaan ja harjoittelemaan riittävästi. Todellisia suunnitemia en tiedä, mutta voisi kuvitella esimerkiksi alustarkastusosaston ja merivartioston aluksen lähtevän tarkistamaan outoa rahtilaivaa, joka poikkeaa kurssiltaan. Jos alustarkastusosasto ei pääse alukseen, sitä vastaan avataan tuli tai alukselta löytyy jotain, on pelikuvio selvä.
Eikai kukaan täällä yritäkään keksiä jotain uutta menetelmää, vain yrittää niillä vähäisillä mahdollisuuksilla, joita tämmöisille meikäläisille on olemassa, arvioida mikä voisi olla suurin uhka. Minä ainakin pidän Ahvenanmaahan kohdistuvaa uhkaa kovin pienenä, kuten koko Suomeenkin kohdistuvaa.
Oman järkeilyni perusteella olen (edelleen) sitä mieltä, että vaikka lentokoneella pääseekin nopeasti, riski että menee todella pahasti mönkään on todella iso. Tupeksimiseen ei välttämättä tarvitse edes suomalaisten myötävaikutusta. Lisäksi ongelma on saada riittävän tehokkaat vempaimet ja riittävästi ukkoja tuotua mukana. Hi-risk&low-reward. Tavaroiden varastoiminen, salakuljetus ja diplomaattiposti edellyttää järeän foliohatun kollektiivista käyttämistä. Riskinä on koko kansainvälisen uskottavuuden ja luottamuksen kertakaikkinen menetys. Kuka tahansa sienestäjä tai koulupoika voi kaataa koko juonen ja kupletti edellyttää sitä että isäntämaan(ja sen kavereiden) tiedustelu on täysin kahvilla.
Suoranainen aseellinen hyökkäys puolestaan edellyttää resursseja ja valmistautumista, jolloin myös vastapuoli todennäköisesti osaa odottaa "yllätystä", joten kannattaa kehittää jokin muu suunnitelma kuin yllätys. Eli, jos pitää saada pienellä riskillä, yllättävästi, riittävän paljon aseita, asejärjestelmiä, miehiä ja vielä huoltoa ja tarvikkeita pitkäaikaiseen oleskeluun ilman ulkopuolista huoltoa; tarvitaan iso paketti. Kun kyseessä on saari, niin laiva on melkein ainoa vaihtoehto. Jos pitää tunkeutua huomaamatta ja yllättäen, niin pienin etäisyys huomaamattomasti ohittavalle alukselle on poikkeaminen Berghamniin. Jos laiva kulkee 15 solmua, niin se on satamassa 30-40 minuuttia kääntymisestä.
Juuri tällähetkellä(siis nyt kirjoittaessani), vartiolaiva Tursas on Maarianhaminan satamassa. Se ei ainakaan ehdi tuossa ajassa tekemään mitää tarkastusta, ja jos ehtisikin, niin heikostihan siinä kävisi. Oletettavasti hyökkääjä ei jättäisi ampumasta tursasta tarkoitukseen sopivalla aseella. Siitä kun laiva on rannassa, menee alle puolituntia Maarianhaminan keskustaan ja lentokentälle, siviiliautoa ja Åland kilvissä varmaan kannattaa käyttää. Tulee perässä sitten niillä BMP:illä.
Varmasti tämmöiseen on olemassa vastatoimenpide ja varmistus ettei olla housut kintuissa mallia South Georgia.
Kertoisiko nyt 
