Nykyisellään meillä on lennetty 9000 tuntia 62 Hornetilla per vuosi, mikä tekee 145h / Hornet. Ja Ruotuväessä oli artikkeli, joka mainitsi, että vuotuinen budjetti HX:lle on 250 miljoonaa euroa. Jos tuo 250 miljoonaa euroa jaetaan sitten F-35:n nykyisellä lentotuntihinnalla eli 44000 dollaria eli noin 40000 euroa, se on 6250h. Jos tuo 6250h jaetaan 145 tunnilla, se tarkottaisi 43-44 F-35:n ilmavoimia riippuen kuinka desimaaleilla leikkii. Mutta se, mikä pitää sitten huomioida on, että F-35:llä lennetään vähemmän kuin neljännen sukupolveen koneilla, ja koulutuslennoista puolet tehdään simulaattoreissa ja simulaattoreilla voidaan simuloida kokonaisen parven yhteistoimintaa, niin siirtämällä harjoitustoimintaa simulaattoreihin, saamme huomattavia säästöjä ja nykybudjetilla pystytäisiin tätä kautta operoimaan isompaa määrää kuin reilua 40 F-35:ttä.
Explore Lockheed Martin's F-35 Lightning II flight simulation training for top-tier pilot training and combat readiness.
www.lockheedmartin.com
En tiedä kuinka monta tuntia nykyisellään Ilmavoimissa lennetään simulaattoreilla vs itse Horneteilla, ja kuinka monta tuntia niistä ovat tunnistuslentoja, yms..., joita ei simulla voida tehdä, mutta F-35:n simulaattorilla pystytään tekemään harjoitukset 50/50 simujen ja koneiden välillä.
Itse uskon siihen, että meidän ammattitaitoiset ilmavoimien upseerit kyllä keksivät tavan operoida nykyisillä kustannuksilla F-35:ttä.
Ja vuosittaisia käyttökulujakin voidaan osittain jyvittää hankintaan hankkimalla reilummin varaosia tai sitten MLU:hun.
